Sind deine Reifen illegal? (Neue) Reifenregelung 2025

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Die Reifenfreigabe wurde abgeschafft, aber was bedeutet das jetzt genau für dich und dein Bike? Droht dir wirklich ein Verlust der Betriebserlaubnis?
Musst du jetzt deine Reifen eintragen lassen oder kannst du frei entscheiden, welche Pneus du fährst?
Gemeinsam mit Ricky Lowag (Polizist und "Rennkommissar" und Johannes Berg (Rechts- und Fachanwalt für Strafrecht) klären wir diese Frage und mehr
Wir besprechen die Neuregelung und welche Stolpersteine es gibt.

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📌 INHALT:
00:00 Einführung
01:02 Die Neuregelung, was hat sich geändert?
03:23 Die EG-Typ Genehmigung
04:57 Was darf ich jetzt fahren? Vorteile und Nachteile der Neuregelung
08:40 Erlöschen der Betriebserlaubnis
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Комментарии
Автор

Mann könnte meinen, daß da die Prüforganisationen sehr gute Lobbyarbeit im Verkehrsministerium geleistet haben. Für mich würde es bedeuten, daß ich auf allen Mopeds (7) unserer Familie die akteullen Reifen eintragen lassen müsste. Herzlichen Glückwunsch zu dem Mehrumsatz, liebe Prüforganisationen ! Ganze Arbeit !!

DoppelErr-ry
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Habe 10 Minuten durchgehalten, dann war Schluss. Bürokratieschwachsinn in Dummblödland erreicht neues Niveau, der TÜV macht Kasse und der Bürger wird abgezockt!!!

stefanmolter
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Habe genau dieses Problem!
Suzuki gsxr 1000 k6 im Schein steht 190/50 zr17 montiert ist 190/55 zr17 was Jahrzehnte kein Problem durch Reifenfreigabe war.
Jetzt sagt der TÜV er trägt mir den Reifen ein, allerdings nicht nur die Größe sondern Hersteller und Fabrikat auch, was heist ich muss jedes mal für viel Geld den Reifen eintragen lassen wenn ich statt Pirelli nun Michelin fahren will👌😎👍
Deutschland einfach nur noch lächerlich!!

fireamnd
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Ich habe irgendwann das Video abgebrochen Sorry, ich fahre seit 46 Jahren Motorrad, aber das hat mich überfordert, dafür bin ich zu blöd🤷‍♂️ Ich werde auf meiner 94er GSXR 1100W also weiterhin den Bridgestone fahren, der seit Jahren super funktioniert und die Welt so mich am Arsch lecken😉

mariomehlitz
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Hallo! Vielen Dank für diese präzise Information! Auch wieder einen fetten Dank für dein Engagement! Klasse Video, wie immer! Nicht zu glauben was es manchmal für einen Blödsinn bei uns gibt! Das schlimmste sind allerdings die studierten Ingenieure beim TÜV die nur noch was "ablesen" möchten aber nichts selber beurteilen können! Wofür haben die studierten??? Es gibt bestimmt viele Umbaumaßnahmen die völlig sicher sind aber eben keine "Papiere" haben, eben von fähigen Mechanikern nur 1x gebaut!!! Irgendwo gibt es dann doch einen Prüfer der es abnimmt, dann allerdings 400km entfernt und 900€ teuer! Sehr schade sowas, und dann fahren viele eben doch einfach ohne Abnahme!
Allen immer gute Fahrt!✌️🏍💨💨✌️

paddaf.
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😫😫😫 Ich sehe jetzt schon die ganzen Kontrollen auf den Motorradstrecken und wie sich die Rennleitung auf die Reifen stürzen 🤦‍♂️

dave_on_zeee
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Warum immer so kompliziert einfach für alles Motorräder die eingetragenen Dimensionen freigeben und bei Abweichung lässt man sich die Dimension eintragen und nicht das spezifische Reifen Modell, im Prinzip so wie es beim Auto schon ewig und drei Tage ist.

RoninXB
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Herzlichen Dank für deine Arbeit und die deiner Partner.👍🍀

DasJenie
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Also die guten und sicheren modernen Reifen wieder runter und die alten schlechten wieder drauf, damit man bloß nicht sicher auf der Straße unterwegs ist. Hamse ja wieder ganz toll hingekriegt.

ferdinandpaul
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..über Thailand lacht die Sonne, ...über die EU lacht die ganze Welt, ....🤦😂

karlkogler
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Ein simples Thema wieder unnötig kompliziert machen...willkommen in Deutschland 🤦‍♂

Adriano_Berlin
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Hey,
super Video! Ich habe schon länger keine Videos mehr von dir geschaut; bin gerade durch Zufall mal wieder hier gelandet.

Schön und beeindruckend zu sehen wie viel professioneller und souveräner du im Vergleich zu vor ein paar Jahren geworden bist. Ich war mir erst nicht ganz sicher, ob das noch der gleiche Kanal ist, da ich zwar die Stimme wieder erkannt habe, aber das Niveau auf einem ganz anderem Level ist.

wmd
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Wenn ich überlege, wie sehr sich der Reifenluftdruck auf das Fahrverhalten auswirkt und wenn ich dann überlege, wie häufig der TÜVvieh bei der HU meinen Reifendruck misst (...nie!!!), aber sehr wohl auf die Reifengrößen achtet, kommt mir alles hoch!

Ulfberht
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Moinsen, habe gerade diese Woche auch das Problem gehabt. BMW R 1100 GS BJ. 1994. Man kann die Reifenbindung austragen lassen, habe bei der DEKRA dafür 61, 00 Euronen geblecht, kann jetzt aber alles fahren, was ich will. § 15 Abs. 1 FZV, keine Änderungsabnahme gem. § 19 (3) StVZO. Feld Reifenbindung wurde gestrichen. Nur noch zur Zulassungsstelle, kostet natürlich auch wieder Kohle, dann passt es. Grüße aus Göttingen 😎

timofromgermany
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Jeder Biker hat seine eigene Fahrweise, er muss wissen, welcher Reifen für Ihn OKAY ist, nicht der Gesetzgeber sollte das Entscheiden!

axelgrimmecke
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Massenburnout vorm Verkehrsministerium am

mg
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Hat mich jetzt für meine K100 Baujahr 1988 115 Euronen bei TÜV und Zulassungsstelle gekostet. Danke dafür!

andreaslehr
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Deutschland und seine Regularien sind einfach unschlagbar 🤣😅😂, ich liebe es wenn gar keiner mehr durchblickt

hansdampf
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Bitte unbedingt beachten, es wurde auch nicht erwähnt ! Wenn das EG/EU- homologierte Fahrzeug verrändert wurde, gilt die Freiheit zur Reifenwahl nicht !!! Das gilt nur für gänzlich originale Fahrzeuge. Eng genommen bedeutet das, daß bei geringsten Veränderungen, wie zum Beispiel andere Bremshebel, andere Verkleidungsscheibe oder andere Auspuffanlage, daß Fahrzeug nicht mehr der Homologation entspricht und der Reifen eingetragen werden muß !!! Das gilt wohl für die allermeisten Motorräder und genau darum ging es bei der Neuregelung, eine riesengroße Umsatzankurbelung für die Prüforganisation die federführend die Änderung herbeigeführt hat.

uweglowing
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Ich fahre anstatt der Reifenfreigabe nun eine Abnahme vom TÜV in Papierform durch die Gegend. 50€ ärmer ist der Unterschied 🙈

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