SSANGYONG TIVOLI ES UN PROBOX PARA ESTUPIDOS

La gente dice que estoy lleno de basura sobre SSANGYONG, mira esto, reparación de automóviles, mecánica y revisión de coches con El Dios de los autos. El peor coche para comprar. Comprando un SSANGYONG. Problemas con SSANGYONG. ¿Merece la pena SSANGYONG? Compra de un nuevo SSANGYONG. Comprar un SSANGYONG usado. ¿Debo comprar un SSANGYONG. ¿Son fiables los SSANGYONG? La verdad sobre SSANGYONG. Consejos de coches.

[BITOGALLITO]

Hace un año compré un Tivoli 2018 no muy convencido de haber hecho una buena compra aunque el carro esta precioso dudaba de la mecanica. Pero uufff, super carro, muy potente, confiable y super estable, no me lo esperaba, y he tenido varios Toyota, Nissan y Kia

[GiovanniPBgap]

Parcero (amigo de cariño) veo que le falta conocer más la referencia Tívoli… No es un Crossover, es SUV. No tiene 150 de torque, tiene 160 nm. A Colombia llegó una versión mejorada en 2020, o sea que sí cambió. Es fiable en muchos aspectos y asistencias en seguridad, a pesar de tener sólo 2 airbag. La verdad, a mitad de su vídeo, me fuí, pero los puede mejorar para un futuro 😉

[pagc]

Tenía un tivoli desde el 2015, excelente auto, cumpliendo con sus mantenimiento, no me gustaba la baja insonorizacion, 3 viajes altura por encima 4000 m. Nada de fallos, , después de 7 años lo vendí a buen precio.

[markoaureli]

Tengo una 2023 AT y es un carro muy equipado, cómodo y responde super, estoy muy contento con la Tívoli.

[isaiastapia]

He tenido Hyundai Tucson, Santa Fe, Kia Sorento, Kia Sportage, Gran Vitara, y ahora Tengo el Tivoli es del 2018 y de verdad un caraso que no da problemas aunque no es muy comercial pero les da de largo a los otros mencionados, en carretera 60 km por galon, en ciudad 50km por galon es super economico, es estable y muy veloz solo el que tiene uno de estos experimentara la maravilla de carro que es, asi que este tipo que hizo este video seguramente es pagado por las otras marcas se nota que no tiene un Tivoli

[LuisGonzalez-cguh]

Hola soy de chile y vi tu video, y bajo mi esperiencia veo que no tienes idea de nada.
Tengo uno desde el 2016 y no he tenido niun problema, solo lo llevo a sus mantenciones y hecharle gasolina.
Yo no se si eres mexicano o peruano...pero al parecer no lo venden en tu pais.
El auto no es de carrera, pero para su peso y motor anda bien.
Sobre la caja de cambio automatica es Aisin...(lea antes de opinar sobre eso)
Sin ofender... pero solo opinas por hacer videos y tener audiencia.
Aahh y lo otro mejore su vocabulario, tratar de tontos a gente que se compro su vehiculo con esfuerzo no habla bien de ti si quieres dar una opinion.
Saludos,

[rodrigojavierromangallardo]

Esta persona por lo visto no lo ha manejado y no sabe nada de la marca, tengo uno del año 2017 y no me ha dado ninguna falla con las mantenciones al día funciona bien y la reventa esta dentro de lo normal...

[Crishiann]

En Colombia ssangyong lleva muchísimos años, y pues la vdd son muy buenos autos.

No todo es malo y el suministro de repuestos es muy confiable.

[fabiosabogal]

Yo tengo un tivoli en Cartagena, y lo único que le molesta es el salitre porque toca hacerle proteccion como a todos los carros aqui, mejor dedíquese a comentar sobre las carreteras de traxion animal en la ciudad amurallada , depronto sabe más.

[WilliamChristian-zmts]

Tengo una Tivoli del 2017, en 2018 lo alquilaba y recuerdo que lo vaciaron el aceite al poner mal el filtro de aceite y me devolvieron sin aceite... lo llevé al mecánico lo revisó y todo bien, cambié los filtros el aceite y la faja ya que el aceite regado lo ensució... Después ninguna falla hasta hoy Abril del 2023 ni siquiera la batería...solo cambie lo que desgasta normal, ( llantas, pastillas de freno y su respectivo cambio de aceite) lo único que no me gusta es que reacciona lento, el resto es bacano.

[simplycarandres]

En Chile el Tivoli más éxitoso es el que no mencionaste, que es con la motorización turbo diesel, al menos acá Ssangyong tiene buena fama de fiabilidad en motores diesel y ese es su mayor atractivo, por eso hay muchos modelos que conservan un buen valor de reventa, como la stavic o Rexton

[sclaw]

Tengo un tivoli año 2017 le puse llantas stage 1 línea directa y es una bala amigo lo ocupo bien racing y no me da fallas 170.000 Kms y recién cambié el embrague es muy fiable no me ha dejado botado nunca

[danigames]

Ssangyong es una marca muy completa todos sus modelos son muy buenos y ni hablar de la confiabilidad yo tengo una kyron 2012 y al día de hoy no le duele nada es un carro muy fino y Ssangyong está revolucionando y cada día más se ven las calles más gente confía más en una marca que no es muy conocida y además que en varios aspectos es superior a marcas coreanas más conocidas (ojo no dejo este comentario con ganas de ofender u otra cosa más allá de expresar mi opinión sobre esta marca que a mi y varios conocidos nos salió excelente desde que la compramos 0 kilometros)

[IoanaGonzálezRus]

Yo flipo..Llamas chino un coche sur coreano..que yo lo tengo..y estoy contentísima..

[ssn]

tuve un tivoli 2017, lo vendí con 110.000 km y cero drama, impecable

[Manchas.]

Tengo uno y lo he metido en terrenos de agreste, le metido peso a 4 000 msnm y funciona muy bien.
Algo negativo que tiene la salida un poquito lento

[CarlosNaranjo-zk]

Soy de ecuador un autor súper bueno y creo que uno que lo tiene puede dar una opinión no una persona que da su comentario bajó su perspectiva

[cibernauta]

Recuerdo, que hace años compré de segunda un Ssangyong Korando C, y siendo honesto me tocó problemático, el embrague se quemó y rompió antes de tiempo y eso que era manual de 6 marchas, era lento y se sentía pesado, la cremallera se dañó y fue un chiste reparar, inclusive pagando 4000 soles que me cobró el concesionario, a los 6 meses se volvió a dañar y me volvieron a presupuestar lo mismo. Y se demoraron 3 semanas y me cobraron más al final.
Los frenos posteriores sonaban, por diseño, inclusive lo lleve al concesionario y me dijieron que era normal, al final lo lleve a otro mecánico y lo reguló y dejo de sonar, al menos por más tiempo que en el concesionario.
Presentaba fugas en la cremallera, los repuestos, hasta los más simples como filtro de aceite eran caros, inclusive más caros que de un mazda CX5 o un Mitsubishi L200 4x4.... Al final de 2 años de uso lo vendí por ser problematico, ha para colmo lo compre en consecionario con 35000km, con historial de mantenimiento completo de ahí.
Y

[kennymolinacamac]

Por fin hablaste de Ssanyong dios del colesterol, pt estás en nada ahora, se que eres tan confiable como DFSK 😂😂

[elkinzabala]

Tengo un ssangyong tivoli me sorprendió su fuerza, dinamismo, comodidad y es auténtico no hay otro igual en la calle nadie lo tiene