F84F e Combat Ready - Marco Gavazzi

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Marco Gavazzi, ex pilota della 6a Aerobrigata, ci racconta come usare con profitto un F84F.

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Комментарии
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Queste interviste sono oro puro. Grazie!

somesimo
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Fantastico!!! complimenti per il livello sempre crescente del canale.Queste testimonianze riguardo tempi ormai così lontani sono preziosissime.Complimenti anche al Sig.Gavazzi, ammirazione pura!

lucabragaglia
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Ogni giorno vedo da vicino un f84f esposto e rimango sempre affascinato

Rampollobello
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Da semplice appassionato devo dire che è il velivolo vintage che più mi entusiasma assieme al f104.
E pensare che nel 58 i diavoli rossi e nel 60 i getti tonanti ci facevano le pattuglie acrobatiche.
Grandi!

doppiazeta
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che piacere sentire il caro amico Marco che racconta con estrema precisione quello che era l'impiego dell' F-84-F. Io sono arrivato al reparto poco tempo dopo che lui se n'era andato e guarda caso proprio allo stesso Gruppo con gli stessi impegni: solo che io lo Strike l'ho fatto davvero, ogni 3-4 giorni 24 ore di allarme, chiusi in un recinto con 4 aeroplani pronti al volo con una bomba atomica di circa 35 Ktoni sotto le ali sinistre. Sono d' accordo con lui sul matenimento di certi segreti ancora oggi, a distanza di tanti anni, non rivelo quello che era il mio obiettivo.

lucianoalessio
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Fosse durato 2 ore sarei rimasto incollato di certo, complimenti

davidecilli
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Sarebbe bello se riusciste in qualche modo ad intervistare il signor Luciano Alessio. Lui se non sbaglio ha volato sull 84! 💪🏻💪🏻💪🏻 C'è un'altra sua intervista qui su YouTube.

blackfalco
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Gavazzi, bella testimonianza. Solo su una cosa mi permetto di dissentire: l'F-84F era sì un bestione enorme, sottopotenziato, almeno per gli standard moderni, ma tutt'altro che brutto. Io l'ho sempre trovato bellissimo. Molto elegante.

Giancarlo-dijm