Kenapa Turbo Sebenarnya Tak Jimat Minyak

preview_player
Показать описание

SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.

Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.

#kereta #hasbullahsyarah #enjin
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Kaki berat poket ringan, kaki ringan poket berat 😂 Best conclusion video ni

mryay
Автор

Ada dua faktor kenapa jadi jimat:

-Pumping loss. Enjin kecil pumping loss kecil. Enjin besar pumping loss besar. Jadi nak mengurangkan pumping loss, kecilkan enjin. Disebabkan enjjn dah kecil tapi nak power mcm enjin besar NA, bubuh turbo. Dari situ lah boleh jimat.

Less cylinder. Antara yang paling banyak geseran didalam enjin tu ialah piston ring. Kurangkan silinder, kurang lah geseran. Tapi di sebabkan kurang silinder, biasanya power jadi kurang. Untuk compensate balik, bubuh turbo

Dua faktor diatas antara faktor mcm mana turbo boleh jimat. Bukan turbo tu sendiri yang jimat, tapi dia compensate power drop disebabkan nak jimat.

bakatzen
Автор

teringat zmn muda remaja beli putra 2ndhand.. convert lak enjin gsr.. tp taktau mende.. cuma tau bwk dgn lenjan je.. skali mcm2 masalah dtg.. leaking sana sini.. tp laju ler.. tp membazir.. skrg dh tua.. keta pun dh takde naik motor je😂

bathory
Автор

Baru2 ni dengar citerr tesla terbakar sedihh 😂😂😂battery powerbank not origl

malas_layan
Автор

Nak mintak Dr buat video tentang enjin diesel turbo dan mana nak pilih bg sebuah kenderaan yg tork tinggi atau hp tinggi

mnazrul
Автор

"Kaki berat, poket ringan. Kaki ringan, poket berat ..."

azizanzolkipli
Автор

Terima kasih perkongsiannya sahabat Semoga sukses selalu

bambarayon
Автор

Tekan...tekan...preggy. Mantap explanation Prof.

mohdnajibmohdghazalli
Автор

Enjin kecik bubuh turbo ni boleh jimat minyak kalau drivernya jenis kaki ringan & cuma tekan sikit2 je pedal minyak tu. Kalau bagi kat geng heavy footed terpaling motorsport, memang minyak petrol makin boros.

izzatfauzimustafa
Автор

terbaik prof.. berat kaki ringan poket

udinahmad
Автор

Turbo power do... X sangka dpt keta ada turbo.. Minyak pun jimat.. Tq engineer Nissan

fabvc
Автор

Inspira 4B11 2.0cc bolt on Turbo hadir

nekomajintvxlusive
Автор

Kaki Berat, Poket Ringan..
Padu prof..!!

deartd
Автор

Pengajaran: Penjimatan minyak utk penggunaan turbo berdasarkan pada kaedah 'tuning' drpd pembuat kereta ✔️

aaronjames
Автор

Turbo petrol = torque tinggi + tiggi fuel consumption.
Turbo diesel = torque tinggi + rendah fuel consumption .

karimshb
Автор

cc sama, memang turbo makan minyak, sebab udara lagi banyak, keluaran lagi kuat

aswadarifin
Автор

saya ada myvi baru dan civic 1.5 turbo, saya dapat merasakan honda civic 1.5 turbo lebih jimat minyak dari myvi, mungkin salah satu sbb nya adalah cvt dan vtech membantu penjimatan minyak. dan munkin juga eco mode membantu dgn control dari ECU

walakapiang
Автор

Pendapat saya. Kereta skrg cc kecil dan Enjin guna turbo tidak sesuai guna transmission cvt. Memendekkan jangka hayat transmission

draddan
Автор

Saya suka perumpamaan dr tu. Kalu kaki berat poket ringan😂

medlambahid
Автор

Minyak jimat ja.. pakai Almera Turbo.. distance mob & demob around 70km daily. Masai to KPJ A.Samad JB just 1 full tank sudah cukup @ 35 liters lebih kurang RM 5+.00 ringgit UNTUK SEMINGGU bang include facing massive Jam. Pleasant driving.. nissan memang best vehicles sebenarnya. 1st experiances even kawan2 sibuk prefer toyota & honda. I dah boring coz existing dah pakai both model😂.. aku percaya kenapa sekarang brand2 sekarang guna teknologi TURBO, coz salah 1 nak kurangkan pembakaran karbon ..

mrsouthern
welcome to shbcf.ru