KACANG Ini Akan Selamatkan Enjin Anda

preview_player
Показать описание

SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.

Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.

#kereta #hasbullahsyarah #enjin
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

memang logik prof...saya masih ingat lg 24 tahun yg lalu, saya berkerja kat power plant...setiap kali on duty kita akan buat turbo charger cleaning..kita guna coconut shell utk bersihkan blade turbo tu..ohh ya masa tu power plant kita ni, pakai engine diesel two stroke...klu tak silap saya (man b&w) besar engine diesel tu😂😂😂😂..

bennyas
Автор

saya harap semua sales advisor proton boleh ingatkan pembeli proton x50 flagship/ proton x70 1.5 dan 1.8/ proton x90 untuk buat proses walnut blasting setelah capai mileagenya. Bukan apa, saya perhati majoriti pembeli model2 proton ni sebelumnya hanya pakai kereta berenjin multi point injection. Tambahan pula saya pernah tanya di group x50 awal2 dahulu pasal servis direct injection dan rupanya ramai owner x50 flagship tidak tau pasal carbon build up yang akan rosakkan enjin kereta mereka kalau tak dibersihkan.

kupangrebus
Автор

Memang benar pencerahan Prof tu... saya pun dpt tau & dah tengok demonya kat VW Service Centre

mokhtarali
Автор

۞اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ۞
Allahumma Solli 'ala Saiyidina Muhammad
Alhamdulillah, Allah yg izinkan kita untuk berselawat

alongsulong
Автор

Prof, elok buat Kursus Diploma Eksekutif. Boleh dapat Sijil Diploma.

edzharshahmy
Автор

Nasib baik tgk video sampai habis. Kalau tidak duk ingat amik kacang tu letak ja dlm lubang intake, start ja keta biar dia cuci sendiri 🤣🤣🤣

insideserenity
Автор

Saya tak sangka kacang ada function nak cuci dalam enjin kereta. Biasanya saya anggapkan bagai kacang lupakan kulit.

ameenchewan
Автор

aku sokong buat blasting kat intake valve, power engine terasa macam baru, pastu pcv line pasang sebelum filter, murah sikit nak tukar filter untuk petrol laa, kalau pasang egr line sebelum filter untuk diesel aku tak berapa sure kot baru 100km filter dah block abis, hahaha, kot kot ade sesape nak test ke nanti bagi tau result. "catch can" akan delay masalah carbon ni, tetap kene gak. paling afdhal cabut head pegi blasting. tapi harga lah pulak. Aku dok pikir ice blasting ni macam menarik untuk buat masa valve tengah open position, cuci kelililililing bai. abis kuat tukar minyak enjin aje lepas blasting, run engine sampai ais tu vapourised. effect blasting ke valve face tu aku tak tau, kalau jadik kawah bulan kat valve face tu, masak acik nak tukar injap.

razeefbakar
Автор

Dapat dekat owner kereta yg tak pernah dengar pasal ni, mesti foreman terus suruh buat top overhaul 🤣

aruljuan
Автор

saya ada 1 cerita tentang carbon build up ni. Engine Bmw M57 Diesel, valve dia kita takleh nampak melalui inlet port, tengok dekat inlet mcm bersih, tp keta tak perform 100%. Cari punya cari, selepas beberapa ketika baru decide buka head, baru la nampak dia punya kerak tu Masyallah. Tak pakai dah kacang, cuci manual alang2 head dh bukak

DzulArif
Автор

Salam, Boss terbaik.10 tahun lepas saya ingat walnut shell untuk polish jewel+ gold jer rupanya valve pun dia tapau betul² out of the box kipidap.

ZulkifleyZulkifley
Автор

klau tak dpt wallnut pkai tempurung kelapa atau buluh yg diblend halus pon blh

bea
Автор

sepert sandblasting la, cuma pasir tu di tukar dgn kulit walnut yg di kisar halus....

daamialalie
Автор

wau.. organik matter pun boleh.. kalau kaji blk, kulit walnut mmg keras tp lps kena launch dgn high speed n pressure mmg berkecai jd debu n senang nk vacum blk. 👍🏼

En.Semutnira
Автор

boleh juga guna dry ice blasting.lagi kurang risiko dari wallnut.

iqbalidris
Автор

Prof. Mohon video pasal dry ice blasting.

firdaustaher
Автор

salam...baru tengok ni ha...kali ni kita lupakan kacang...biar kulit pula berfungsi...nak tanya la prop...ramai dikalangan pengguna kereta A/T termasuk saya ni yg dah melebihi usia 7 ke 10 tahun bila gearbox dah start buat pandir mcm termenung 10 ke 15 saat mengambil jalan utk guna gearbox oil treatment...ade yg berpendapat ia tak bagus...ada kata bagus...minta maaf la kalo prop dah pernah bincang pasal oil treatment ni...sbb nak scroll video2 prop ni erm agak kemalasan 😁😁😁...atau ada yg berkemahiran tentang gearbox dan oil treatment ni boleh bantu utk jawab n beri pandangan...

napipoyos
Автор

Gunakan shower 🚿 injector 4throttle, .jgn kata valve, throttle body pon bersih, enjin pon ada naik dlm 10 -15 hp

muhammaddaniel
Автор

Dulu2 org ckp jgn pkai kete conti maintenance tggi.skang ni pkai la kete apa suma maintenance tggi.tggu lg 10 tahun asik ke workshop je lah

faridzmohd
Автор

Dekat kapal kami buat turbine washing pakai walnut. Memang berkesan untuk remove carbon deposit sebelum tunggu t/c overhauling. Kalau compressor washing pakai freshwater

muhdnurali
join shbcf.ru