ПРОСТОЙ СПОСОБ, Как правильно прокачать тормоза АВТО одному без СТО

preview_player
Показать описание
Я покажу вам метод как правильно прокачать тормоза в одно лицо не обращаясь на сто в любом удобном для вас месте
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
#акермеханик #тормоза #своимируками
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Всем Спасибо за просмотр, если полезно оцените видео лайком или дизлайком и поделитесь с друзьями.*

AkerMehanik
Автор

В своей работе мы часто сталкиваемся с ГБЦ в которых используют низкокачественный антифриз, не той марки или не меняли его вовсе. Все наглядно видно.

gbcremont
Автор

Во-первых, что вам понадобится? Вам понадобится ничего. Феноменально сказано ☝️👍😀

bwuyfyt
Автор

Пипец теперь обратные клапана от Жигулей подорожают )

artemgrajev
Автор

Вы попробуйте после такой замены жидкости разобрать суппорт? Грязь как была, так и остается. По хорошему нужно выкачать жидкость из бачка и начав с дальнего суппорта, демонтируете его и вытряхиваете всю жижу и грязь. После этого ставите на место и по этому методу прокачиваете. Плюсы: экономия жидкости и чистота. Р.S. После откачки жидкости из бачка надо залить новую.

Balya-cmfp
Автор

Подскажите а сервис где у Вас ? Мой дядька наткнулся на Ваш канал хочет приехать на мазде CX7 мучается с прошлого года, на сто не могут не чего путного сказать.

alexanderleontyev
Автор

уважаемый!можно вопрос?почему на видео тойота а не фольксваген?

dekqlqx
Автор

Здоаствуйте, у меня Сурф 130 греется все 4 колеса, колотки все новые. Через 20 км по ходу остонавливаю на минут 10 глушу мотор, еду дальше, через 20 км опять перестают грется, в чем причина может быть?

ftelxst
Автор

Лайк за Рав4ик! Побольше видосов бы с ним!

SK-zitk
Автор

Либо самотеком, либо давлением в бачок

FixThat
Автор

Ребята подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. После 80 км/ч с натягом включается и выключается четвертая передача на т5 1.9. Масло поменял

btwmitf
Автор

Начал по теме, а потом больше пол ролика рекламы...

zfdizhj
Автор

Добрый день.У моей Креты произошла такая беда... глушитель бьется о задний рычаг (правый). Ездил на СТО, думал что крепежи неисправны, но с ними все нормально. Всё стоит ровно, крепежи не погнутые, резинки все целые (правда сильно мягкие какие то). И когда тресяшь за глушитель, он вообще болтается как маятник. В чем проблема, может кто подсказать?

misterkotkokos
Автор

Coolstream действительно хороший антифриз и к стати его хватает вполне на 5 лет. Я уже как лет 12 пользуюсь.

SHmindway
Автор

Машина марки хундай, покупал новую, сейчас ей 12 лет, ни разу не менял антифриз. Никаких описанных проблем из ролика не видел и ничего не менял из перечисленного в ролике...

pqcsumi
Автор

На алиэкспресс такие клапана уже давно продаются.

Jefsky
Автор

Привет, про шкоду кадиак забыл запилить видос)Я пасматрел видос ваш и купил спасибо даволен)

poykovskiy
Автор

Алексей наконец-то избавился от фольцвагена и купил нормальную машину. Неужели начал в машинах разбираться?

qmlrygi
Автор

Тема полезная но не грамотно!!! Во первых надо обратить внимание на расширительный бачок, там как за всегда грязь! Это частици изношенных манжетов,

lfcoziq
Автор

1Сделай так и тормозов не будет(подсос через штуцер прокачки).2 Поездка без тормозов на сервис к другу.

issueyh