TractioN 2023 | Ford Puma

Την πιο πολυτελή αλλά και ταυτόχρονα σπορτίφ έκδοση του εξαιρετικά επιτυχημένου Ford Puma, την ST-Line V παρουσιάζουν ο Μάνος και η Ινώ. Φορώντας τα... καλά τους, οι συνεργάτες του TractioN αναλύουν εις βάθος τη συνταγή Vignale που εφαρμόζει η Ford, τιμώντας την παράδοση του ιταλικού οίκου, αλλά με την πλέον σύγχρονη προσέγγιση. Με πλήθος από λεπτομέρειες που μαρτυρούν τη φροντίδα και τη γνώση του τμήματος Vignale η Ford μετατρέπει το ήδη δημοφιλέστατο Puma σε τετράτροχο αντικείμενο πόθου!

#traction #ford #puma

[saikolgds]

Μπορεί κάποιος φίλος να μου πει αν ξέρει τις διαφορες του st line του 2023 με το st line του 22;

[sikat]

999cc 125hp 3 κύλινδροι, πολλά χρήματα για αμάξι μιας χρήσης, και καλά αυτός που θα το πάρει καινούργιο θα κάνει την δουλειά του για 7-8 χρόνια αναλόγως τα χιλιόμετρα που θα κάνει, αλλά ο φουκαράς που θα το αγοράσει μεταχειρισμένο ?

[mitsos]

Η καλύτερη παρουσιαση Μακραν, Δεν ειναι τυχαια το traction στην κορυφη, Συγχαρητήρια σε όλους τους συντελεστές.Ειστε άψογοι.

[ΑΝΤΕΓΕΙΑΡΕ]

Το SYNC 3 δεν είναι "νέο" σύστημα πολυμέσων...το νέο είναι το SYNC 4 που έχει προς το παρόν μόνο το focus...να λέτε αλήθειες και μην παραπληροφορείτε!

[ioannadantidi]

Πανέμορφο αλλα μονο αυτό...βάρκα γιαλό... εντελώς όμως...αλλου πατάει και αλλου βρίσκεται

[manolistzanoudakis]

Όχι 10 άτομα, ούτε 3 δε χωράει! Πίσω ούτε μωρό δε χωράει. Για κάνα νέο που έχει να δώσει 30κ μια χαρά είναι

[chrisgetz]

Λοιπον εχουμε κ λεμε. Ειναι χιλιαρι. Έχει πίσω ταμπούρα. Εχει ημιακαμπτο αξονα.
Αλλά κατα τα άλλα ας το πάρουμε αφου εχει καλό σύστημα πολυμέσων. Κοινώς στο φρενάρισμα σου, δε σου εγγυομαστε πολλά, αλλά αν θες να παίζεις playstation, άνετα! Σάπια ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Μονο Κορέα/Ιαπωνία