Pendler - Verbrauch KIA XCeed 1.6 CRDi 48V (136 PS Diesel) DCT7 MHEV Mildhybrid Alltag Test Bericht

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In diesem Test geht es um den Pendler - Verbrauch des KIA XCeed 1.6 CRDi Mildhybrid mit 48V-Bordnetz, 136 PS und dem Doppelkupplungsgetriebe DCT7 Modelljahr 2020.

Gerade beim Diesel als klassisches Pendler-Fahrzeug ist der Verbrauch ja meist DAS Kaufargument, da für Vielfahrer möglichst niedrige, laufenden Kosten wichtig sind.

Die erfahrenen Verbrauchswerte lassen sich meiner Ansicht nach fast 1 :1 auf die anderen Ceed - Varianten Ceed, Ceed SW und ProCeed übertragen.
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Комментарии
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Wie immer ein toller Praxistest, real und ungeschönt. Dankeschön und schönes Wochenende noch 🌻😎👍👋

juefie
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@AUTOMMYBIL: Häng dich mal nicht so am "du musst Gas geben auf". Schau dir den Momentverbrauch an... Der 48V Generator arbeitet NIE gegen den Motor. Er bremst -> also verhindert heiße Bremsen. Und die Energie gibt er beim Beschleunigen wieder ab! Und das Segeln ist schon lange behoben, war ein Bug der ersten Serien!

Blackfrosch
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Moin Tommy,
tolles Video/Fahrtest. Ich denke der Verbrauch geht im Mix in Ordnung, dennoch scheint die „Hybrid-Unterstützung nicht so wirklich ausschlaggebend zu sein da ich denke das es normale, moderne Dieselwerte/Verbräuche sind. Ein Mehrwert erkenne ich nicht wirklich es ist und bleibt wohl nur den strengen Richtlinien geschuldet das diese System eingebaut werden musst.
VG Torben

torbenR
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Bin auch Pendler und fahre einen 150 PS TDI im Octavia. Ich sehe hier im Ceed Hybridsystem auch keinen wirklichen Mehrwert, wenn ich mir die Verbräuche anschaue. Mein Pendlerverbrauch liegt im Sommer zwischen 4, 4 und 5, 0 Liter laut BC. Und das mit quasi schon, ,Uralttechnik''.

inflagranti
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Werde mir genau dieses Auto zulegen(Spirit Xclusive).Satter Durchzug, gute Ausstattung und großzügige Kopffreiheit(bei 178cm) sowie knapp 30tsd € waren ausschlaggebend.Wer Minimalwerte beim Verbrauch erwartet, sollte sich erst mal von den 18Zöllern trennen.5bis6l, ohne zu schleichen, finde ich ok.

mahampf
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Wie immer tolles Video, aber ich kann es nicht nachvollziehen warum sie ihn nicht mit allrad bauen!

Dominik-tjtb
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Also ich habe mir von der Mildhybrid Technik mehr erhofft. Die Verbrauchswerte hatte ich mit meinem Golf 6 Diesel auch gehabt.

sirius
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Moin

Also wir haben einen Dienstwagen just ganz neu bekommen Kia Ceed ohne x 1, 6 Liter Diesel mit Automatik und der kann jetzt Segeln.

maik
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Kannst du dir auch den platinum mit 204 PS anschauen wäre interessanter

JuhLion
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Kannst du bitte für den Proceed GT ein Pendlertest machen ?

steffenbechstein
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Hallo Tommy wie viel km bist du ca mit einer Tankfüllung gekommen bei meinem sind es im Schnitt 720km ca bei ungefähr 5, 3 l diesel

EndeL
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XCeed oder Proceed? Welcher würde dein nächster werden? Erneut PROCEED?

CB-ohdw
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Autobahn fahre ich mit meinem i30 immer wenn möglich 140 anstatt 130. Der einfache Grund ist, weil sich das AGR bei 2450 U/min verschliest. Somit wird der ganze Ansaugtrakt geschont weil keine verbrannten Gase mehr angesaugt werden. Da nehm ich den minimalen Mehrverbrauch in Kauf. Ach ja, auch 136PS CRDi. Motor ist der gleiche.

pagra
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Der Aufpreis zum Diesel ist im Vergleich zum Benziner teuer erkauft weil sich der 1.4er nur ein Schlückchen mehr genehmigt. Hatte auf 1500km mit Berg und Tal, ein wenig Stadt und viel Autobahn 6, 1 Liter verbraucht. Nix Bordcomputer sondern Randvoll zu Randvoll.

MegaAs
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Ein Polo Diesel Blue Motion verbraucht auf dieser Strecke nur ca. 4 Liter, damit rechnet sich das System für mich nicht.

christianbossack