Jan Garbacz: Maluch jako inwestycja?

Kiedyś nadzieja na pierwszy własny samochód, dziś pożądany klasyk a dla niektórych lokata kapitału. czy na pewno?
Wraz z Piotrem z firmy Klasyczny garaż - przedyktujemy tą kwestię. serdecznie zapraszam!

[JanGarbacz]

Moi drodzy
Wczoraj wkradł się błąd wgrała się wersja filmu bez zakończenia wobec czego, dziś zapraszam do oglądania całości. Pozdrawiam i przepraszam za zamieszanie.

[Krzych]

Mieliśmy takiego. Pierwszy samochód w rodzinie. Pamiętam jak tata pojechał po niego. Wszyscy czekaliśmy na jego powrót. Piękne wspomnienie.

[DanielRJan]

Piotrze z "Klasyczny garaż" załóżcie kanał na YT, dzisiaj to jest podstawa.

[siemensol]

Dzień dobry Janie. Piękny okaz na karcie. Moja mama miała takiego tylko w bladym niebieskim kolorze

[marius]

126 (p lub bez p) ma jedną bezcenną zaletę. Kiedy się je widziało nagminnie, codziennie przez dziesiątki lat na ulicach i drogach, to mogło się wydawać nudne i monotonne. Przesyt. Ale kiedy ich zabrakło, to każdy z ostatnich unikalnych budził niewymuszony uśmiech... Tak było, prawda? I jest do dzisiaj. Wiadomo, że to nie jest pełnoprawny samochód osobowy, a tym bardziej dla rodziny, etc. A mimo to jest ponadczasowo ładny :) Wyjątkowo sympatyczny. I założę się, że jak nas "odkopią" za tysiące lat, tak jak my teraz np. grobowce w Egipcie, to uśmiechną się na widok Malucha-o ile jeszcze pozostaną ludźmi... Kawał dobrej włoszczyzny i przykład, jak dobrze wystylizować niewielkie pudełko na kółkach. To nie tylko sentyment. Tam każdy detal jak by był wykonany nieco inaczej to już by nie pasował do reszty i nie byłoby TEGO malucha... Było więcej małych aut, do których ludzie mają sentyment. Szczerze? Czy VW garbus był ładny? Brzydactwo. A 2CV? Ohyda... Ale miały inne ważne zalety i może komuś się podobają, nie podważam. I wreszcie kiedyś wyraźnie muszę to powiedzieć(albo napisać): pierwszy Polonez, kanciasty, dziwaczny, nieproporcjonalny twór, kpl. pomyłka. Coś strasznego. Cały czas piszę tylko i wyłącznie o wyglądzie. Też włoski projekt, ale to nie zawsze się udaje...

[playlistofficial]

Świetny odcinek. Trzeba zachęcać ludzi, żeby kupowali takie perełki i odnawiali bo za jakiś czas może już ich nie być 😞

[mateuszszarecki]

Świetna dawka wiedzy, oglądanie takiego duetu to czysta przyjemność 😊

[tegieaczek]

Bardzo ciekawy i rzeczowy materiał! Chętnie zobaczę więcej takich, również z Piotrem jako gościem! 👍

[comeyah]

Super film, bardzo ciekawy gosc. Widac ogrom wiedzy i doswiadczenia. Bardzo dobrze się Was słuchalo. Dobry duet

[boryssonniewadomski]

9 lat temu zainwestowałem w golfa 2, tzn po prostu kupiłem do jazdy ale okazał się w tak dobrym stanie, że teraz stoi w garażu rozkręcony powoli sobie odmawiam.

[janmaliszewski]

Spodobał mi się pomysł inwestowania w whisky, w końcu mamy bardzo wysoki procent. ;) Tylko w moim przypadku boję się, że wiem, na czym by się skończyło. :P
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[schlomoubermann]

Wydaje mi się że za 10 lat Fiat 126p z pierwszej serii będzie tak postrzegany jak dziś Fiat 500.
Mały, wdzięczny i oryginalny samochód który zmotoryzował Polaków na dużą skalę.
Wspomnienie młodości, radości i spełnienia marzeń.

[pioterczoko]

Inwestycja tylko w porządne auta kolekcjonerskie. Osoby które teraz za to przepłacają lecą na sentymencie, to się skończy, ludzie umrą i to będzie kolejne z.popularnych aut. Ten samochód poprostu materiałowo jest realnie wart 7000

[motoryzacjawaldka]

Dla mnie nie ma znaczenia bo nawet jak 125p czy Wołga albo Polonez będą kosztować tyle co nowe auta z salonu to i tak będę nimi jeździć na co dzień.

[obywatelcane]

Hmm, reupload??? Maluszek ideał. Tak dopieszczone to nawet z fabryki nie wychodziły, każdy miał większe lub mniejsze niedoróbki z którymi trzeba było walczyć po zakupie. Tylko jednak trochę szkoda, że to nie pierwsza seria z pionowym znaczkiem i szerokimi wlotami na pokrywie silnika. W latach 90 i wczesnych 2000 masowo kończyły na złomie, często wcześniej poprzerabiane na FL-a, teraz to prawdziwe białe kruki. Części do malucha zawsze były w miarę dostępne i tanie, poza tym wszystko pasowało na zasadzie plug & play albo z niewielkimi przeróbkami. Mało który właściciel nie uległ pokusie stuningowania swojej 600-ki na nowszy model. Był taki czas, że maluch z metalowymi zderzakami to maluch dobity, wypłowiały, parkujący pod blokiem, którego właściciel nie dba i nie inwestuje. Obciach. Wskazane było iść z duchem czasu 🙂Rocznik '76 ale plastikowe zderzaki, fotele lotnicze, kierownica FL i rozrusznik na stacyjkę? == maluch zadbany.

[MrAvente]

Bardzo dobry odcinek, dobrze wypadłeś w nowej roli 👍

[sbadacz]

Ciekawy odcinek. Nie sądzę żeby kiedykolwiek miał jakąś poważną wartość . Nie jest to nasza rodzima konstrukcja.

[kamils]

8:08 Pamiętam jak kiedyś na osiedlowym parkingu widziałem niebieskiego malucha z naklejką Happy end.

[maciejrajewski]

Inwestycja a lokata? Mogę to przedstawić na swoim skromnym przykładzie, nie motoryzacyjnym. Od znajomego odzyskałem z jego strychu stary, 45-letni polski gramofon Daniel. Wpakowałem w niego pierdyliardy monet, nie analizowałem, czy to miało sens, aby przywrócić go do stanu takiego, jak ten maluszek, czyli idealnego, jak z fabryki, ale to zrobiłem. Nie zamierzam się go pozbywać. Czyli to inwestycja? Czy lokata? Jakby jednak ktoś chciał go kupić, to kontakt na priv, a odremontuję sobie kolejny egzemplarz. Czyli to chyba chyba jednak raczej inwestycja 🙂

[Artur]

Jeździłem maluchem i mam nadzieję, że te czasy już nie wrócą.