Как заменить переднюю стойку амортизатора на TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) [TUTORIAL AUTODOC]

preview_player
Показать описание
Как заменить переднюю стойку амортизатора на TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3 (J120) 3.0 Среднеразмерный внедорожник 09.2002–08.2010 [TUTORIAL AUTODOC]

Стойка амортизатора на автомобилях: TOYOTA FJ CRUISER (GSJ1_) (11.2010) / TOYOTA Land Cruiser Prado 150 (J150) (08.2009) / LEXUS GX (J12) (11.2001 - 11.2009) / LEXUS GX (11.2009), как правило, заменяется по идентичному алгоритму. Однако могут быть некоторые отличия, вызванные особенностью конструкции транспортного средства.

🔝 ТОП бренды, которые производят стойку амортизатора: MONROE, STARK, KYB, SACHS, RIDEX

📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!

🛠️ Инструменты, которые вам понадобятся, чтобы заменить стойку амортизатора:
- щётка по металлу
- спрей WD-40
- медная смазка
- рожково накидной ключ под № 14
- рожково накидной ключ под № 17
- рожково накидной ключ под № 19
- торцевая головка под № 12
- торцевая головка под № 14
- торцевая головка под № 16
- торцевая головка под № 17
- торцевая головка под № 19
- насадка HEX № H6
- колесная силовая головка № 21
- динамометрический ключ
- вороток
- молоток
- выколотка
- разводной ключ
- монтировка монтажная
- стенд для сжатия пружин
- гидравлическая стойка
- противооткатное устройство

Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!

Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:

📢 Ищите AUTODOC в социальных сетях:

#autodoc #autodoctutorial

Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AutoDoc не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AutoDoc настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.

© 2019 AUTODOC GmbH All rights reserved
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот это действительно наглядно и понятно. Отличный материал!

ginther
Автор

Спасибо большое, помогли. Меняли стойки на Toyota Fortuner 2008, 2.7

bakdauletzhuman
Автор

Все чётко и по делу. Только капот зачем открывать...?

ИльяСухомлинов-бч
Автор

Болт Нижний на амортизатор поставили не правильно . Нужно было наоборот гайкой в перед .

ГрачикГригорян-пр
Автор

Все културно как положено держи лайк красава умны слесар.

Амисенсей
Автор

Замену стойки с темс покажите - вот там очень неудобно актуатор откручивать.

tafonya
Автор

Отличное кино. Только смотреть пришлось без звука. Отвратительно тяжёлая музыка.

.b
Автор

Верхнюю часть пыльника не зафиксировал шток голый, болт наоборот нижнего сайлентблока, диск желательно не по круговой затягивать а крест накрест

РоманГорошко-сх
Автор

Лайк и подписка. Два вопроса, сколько сейчас будет стоит такая работа? После замены стоек развал надо делать?

ДЖЕНГО-цс
Автор

болт амортизатора гайкой вперед должен стоять, пыльник чуть не коцнул мастер ))

Stepenw
Автор

Смотрел увидеть как накрутить гайку на шток амортизатора в гаражных условиях, чтобы шток не прокручивался

KingDV
Автор

Я так понял по видео что верхнюю опору амортизатора не меняли, только верхнюю втулку. Там же опора вместе с нижней втулкой идёт, а ее как правило то же подсаживает в процессе эксплуатации.

serenity
Автор

Пишите усилие ключа, все места которые им затягиваете.

ИванИванов-дйм
Автор

Подскажите пожалуйста! верхняя резиновая втулка на амортизаторе сидит не плотно и вызывает скрип при езде, можно ли ее подтянуть не снимая амортизатор! Спасибо

Мила-хж
Автор

Подскажите с tems и кдсс - нужно ли распускать систему кдсс после замены просевших пружит, заново накачивать и калибровать её?

pavelv
Автор

Не показано прокачки нового, что со старым?, музыка зае....ла

ЮрийЛоленко-цр
Автор

Музыку уберите!!!! Можно ли это сделать в гараже без лифта?

danibinshtein
Автор

10:44 то что пыльник со штока амортизатора слез ни чего?

ИльяСамородов-ок
Автор

Величина момента затяжки ни в одном соединении не попала в кадр, кроме стоек стабилизатора и колёс.

СергейВажно-мч