Самый ненадёжный автомобиль - Jaguar XJ 3.0D

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня XJL дизель, 2012, 88 тыс. Лучшая машина, что у меня была, и которой я владел, обслуживаюсь не у официалов, работает как японец. Эксплотирую не бережно, ямы ловлю часто. Один сайлент блок поменял и аккамулятор. На подходе лампочки в головном. Раз в 2 зимы нужно замки смазывать. Иногда после мойки правый парктроник не включается и блокирует камеру заднего вида. Все! У немцев по электрике целая гирлянда сбоев. Может с бензиновыми такие проблемы с двс. Но надо знать, что ленд роверы стоит брать только дизельные, греть и не рвать на холодную, и не будет ни у кого проблем!

Отлельно про кожу. Автор, ты со своим велюровым сравниваешь? Да будет тебе известно, что никакая натуральная светлая кожа не вечная. Бентли, мерс, ролс, хундай, лексус, бизнес авиация, куртка, ботинки, перчатки, кожанная плетка, диван, яхта. Везде будет одинаково с потертостями и заломами если это кожа.Только алькантара вечная и пластик.

ArtDirectorAdStars
Автор

Как можно обсуждать надежность автомобиля если ты не владел автомобилем с нуля. Очередной человек который строит себя профессионалом и раздает неверную информацию прочитав всего лишь форумы.

АндрейПасхалидис
Автор

Очередной мастер вылез)  Один в офисе 80.000 км - только ТО,   для себя тоже взял, 30.000 км ни одного обращения к дилеру...  Смешные вы ей богу... По 1-2 случаям делают выводы о всей марке!

dobroradny
Автор

Двигатель 3.0 дизель на ягах является одним из самых надежных и безотказных. Стоял и зарекомендовал себя на многих других брендах.

Suntil
Автор

а самый надежный конечно же toyota camry....как много вас, знатоков..

aceapmoscow
Автор

делает вывод по одному экземпляру и мифическому признанию какого-то мастера у дилера))) в ауди а7 поменяли двигатель в сборе и коробку, на пробеге 60.000, да и то не скажу что машина гавно.. а тут вылез эксперт) xj отличный и надежный автомобиль.. а ты обычный собиратель подписей, не более

АлексейИванов-кфж
Автор

У меня xj дизельный 150000 пробега проблем с машиной глобальных вообще не было, только сейчас обнаружили течь масла в районе турбины, до этого были немцы, у которых постоянно какие то проблемы с моторами то цепи то гру то вкладыши то ванусы то звезды.. считаю, что яга при правильной эксплуатации более надёжный автомобиль

luciusseneca
Автор

Владею Jaguar XF, до него была Honda Accord и Mercedes E, скажу что по качеству салона и надежности Jaguar на первом месте. Сейчас в Яше почти км пробега, кожа в салоне просто несравнимо лучше, чем с таким же пробегом у немцев и уж точно у японцев. А в ролике показали убитую, со скрученным пробегом машину, ту что Дмитрию дали поснимать для канала.

glam-ping
Автор

Полная чушь. Уже 8 лет владею ягуаром хф с таким двигателем

Динго-яь
Автор

у машины немножечко откручен пробег... тысяч так 100-150 скручено, это я как владелец б/у яги говорю ..

Cynep-
Автор

Такого непрофессионального "эксперта" еще поискать надо! Ягуар отличная машина и в обслуживании не дороже (а скорее дешевле), чем машины аналогичного класса других брендов. У моего 120 тыс поробега и салон как из магазина, даже намеков на потертости нет.

alexandersuslikov
Автор

Посмеялся от души когда сказал что выключился двигатель) это не самое страшное) у знакомого х5 на сфетофоре сгорел до тла просто((( и это не значит что машина плохая! Надо ухаживать за машиной, а так можно в одно место дать любой тачке!))

ИванМегафон-чщ
Автор

Наверняка у него солярис. Как может слепой - описать картину? Злобные владельцы китайцев и корейцев - ищут недостатки в отличном авто.

ВаняБагрин-пп
Автор

Знаю случай LX 570 через 150 км пробега клина словил, патрубок с радиатора слетел.... Подборщик лишком эмоционален и впечатлителен.

andreykuleshov
Автор

А куда тормоза делись, на заглушенном двигателе? Пару раз всё равно можно тормазнуть, вакуум сразу не пропадает еж же.

Zergling
Автор

Честно сказать ты как ребенок себя ведешь.

АндрейПасхалидис
Автор

Про салон и краску подтверждаю, как владелец ягуара 11го года. К 90к пробега кожа уже выглядит уставшей, к 110-120 думаю буду перешивать. И это я за ней слежу, все время натираю, чищу, мою, у некоторых на 90-100к уже протирается до непотребного состояния. У всех яг тех лет есть проблемы с покраской, причем локальные, такое ощущение, что где-то поставщик кузовных деталей серьезно подвел концерн JLR. А может это был ряд поставщиков, потому что в целом по покраске претензий нет, все хорошо, кроме пары локальных мест, которые у всех линеек свои, но одни и те же. На XJ это в районе задних дверей, на XF вспучивается багажник, причем делает это абсолютно на ровном месте, не на стыке, не на углах, а просто на ровном месте, где на него нет вообще никакого воздействия. Про двигатель несогласен, думаю это брак на конкретном авто, т.к. что-что, а к двигателям нареканий у людей практически нет. У меня аналогичный двигатель, битурбо дизель 3.0, за 90к пробега разве что замок водительской двери поменяли, обслуживаюсь только у офов, в среднем на ТО уходит около 12 тысяч рублей, но стоит отдельно упомянуть, расходники покупаю сам, оригинал, но все же не у офов. Хотя если бы брал у офов, то выходило бы на 3-5к дороже. И все же, машиной доволен, очень горюю, что для XF битурбо дизель 3.0 в Россию не повезли в новом поколении, только 2 литра или ассортимент бензиновых.

unrealm
Автор

Безумно красивый автомобиль, обладающий своим индивидуальным шармом

hunterrocker
Автор

ну да, у новых немцев салон живёт дольше 😂😂😂😂😂😂

ivanovph
Автор

Очень смешное видео. Ощущение, будто автор несёт проплаченую чушь. Себя опозорил, репутацию свёл на ноль(если она вообще была).

ГеоргийТрапезников-нн