Jaguar XJ. Надежен ли британский премиум? Обзор седана от Ягуар | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
Куда смотреть при покупке подержанного британского премиального седана Ягуар XJ, чтобы сразу не влететь на ремонт?

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Подержанные автомобили 316

#Jaguar #XJ #ПодержанныеАвтомобили
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтобы определить Ваше отношение к Ягуару - спросите у себя - есть ли у Вас в лексиконе слово "Дорого"? Если есть - пройдите мимо, это не для вас. Понимаете, замена баллона пневмостойки - час. Но если у вас нет 60 тыс руб.... Зачем Вы начинаете осуждать автомобиль, ведь это у Вас нет денег на его содержание. Отличный авто. Как владелец с 2015 года говорю.

EnergoDan
Автор

Какой же он всё-таки красивый…Ягуар XJ

imaiker
Автор

Прежде чем снимать такой обзор и рассказывать про "проблемность", даже не потрудились найти хотя бы 5 владельцев данного авто и послушать их мнение. Не согласен ни на секунду

frmauto
Автор

Безумно красивый автомобиль, обладающий своим индивидуальным шармом

hunterrocker
Автор

Я живу в Мухосранске с зп 25 в месяц, зачем я смотрю это, х.й знает.

uzer
Автор

Уже 3 года езжу на xj 2014. Такой беспроблемный машины у меня ещё не было! До этого предпочитала Lexus. Но это другой драйв! Обслуживаюсь у дилера. За всё время только ТО каждый год и поменяли тормозные диски. Это авто для водителя. Ощущение как за рулём небольшого авто с прекрасной манёвренностью.

janasviridova
Автор

Самый надёжный двигатель на ягуарах это 3.0 v6 petrol простой атмосферник без надува, уже прокатал 250т масло заливаю wolf 5w30 хватает на 10000т км, про уплотнительные резины блока АКПП то их ни разу не менял и работает отлично, теплообменник у 3.0 в самом радиаторе охлаждения и никаких проблем не возникнет, единственный слабый агрегат это пластиковый патрубок радиатора охлаждения который поменял на вечную нержавейку с дополнительным выходом на датчик температуры которого у ягов нет, подвеска за 250т ещё не менялась она у XF простая и у xj тоже есть простая они не убиваемы, в общем машины отличные просто криворуких мастеров стало много. Всем удачи!

RamisAfandiyev
Автор

Мне кажется ее стоимость от части и придает ей уникальности.
Встретить Ягуар на дороге это "уау", многие приравнивают его к Феррари, Астон Мартину, Мазерати и прочим сверхпремиумным машинам.
А цены это ограничение по кошельку.
Мерседесов, БМВ и Ауди наороге множество и они не удивляют.

ИванАлексеев-зю
Автор

Проголосовал за вас. Люблю смотреть ваш канал по спутнику.

Stennigamesrus
Автор

Да вас так послушать, вообще можно ездить начинать на велосипеде

ВалерийСолнышкин-пю
Автор

Ты на нем катался с чеготакие выводы? Все смотрю обзоры вода.... Не нужно 15 минутные обзоры на стоянках автосалонов снимать. Это авто самое надежное в классе. Пустослов. То же самое и про Ренджи заливал. Одни трепальщики вокруг. Чувак ты

vsfvdsfgsd
Автор

Напишу как владелец уже не первого кота, меня все устраивает. Не слушайте всяких делетантов и людей которые подвержены стереотипному мышлению.Я сейчас не про ведущего, но многое, что он сказал не есть правда и многое зависит от эксплуатации и отношению к авто. Да и ломаются и ряд проблем есть у всех. А кто хочет машину не для души, а обыкновенное средство передвижения, покупайте японца, корейца или китайца.Там все проще и в них нет породы. Ягуар это машина в первую очередь с лицом и харизмой, которой нет даже у других 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 марок.
В дешёвых машинах мы ищем достоинства, в дорогих недостатки.

WildWild
Автор

Вы либо выбираете авто только из моделей Ягуар (Land Rover), либо не рассматриваете их вообще. Когда въезжаешь в тему другие автомобили для тебя перестают существовать.

Vladimir-uiij
Автор

100тыс отъездил за 2 года на 3.0 диз.Служебная, за всё время сгорела только левая лампа ксенона.И всё. Расход меньше 9л.(Москва).И самое дешёвое ТО из всего автопарка.

kalinareds
Автор

Низкая цена - это не показатель низкой надежности для подержанного автомобиля.

andrewrepin
Автор

Касательно недоговорок и ошибок: в 2013 поменяли коробку на 8-ступенчатую, в 14 - новые ручки интерьера и добавили присоски на двери, в 15 фары, бамперы и фонари. Электропривод на шторках у него был с 13 года как минимум, на счет подшипников на максимум 70 тысяч не совсем понятно, на 90 никаких проблем, ступица аналогичная s-type, который ходил и 250 без проблем, по-моему вы слишком нагнетаете с проблемами.
По машине (13 года) - неприхотливая, надёжная, очень дешевая в обслуживании, очень крутая снаружи и внутри.
Врождённые проблемы - с дверями и гайками колес, гайки надо сразу менять на китайские цельнометаллические, с дверьми проблема не решается.
Движок 3.0 дизель резвый, горячий, мощный, мягкий. На 90 тысяч в движок не лез, проблем нема, меняю масло раз на 8-10 тысяч, посмотрим завернет ли на сотне.

Раньше 13 модельного года машины сырые, это было очевидно всегда, да и коробка 6 ступенчатая устарела.

Fraddy
Автор

До этого ездил только на Lexus, это даже более беспроблемная машина. Уже пятый год, как забрал из салона. Только треснула задняя фара, замена 600Евро. Это единственный косяк, всё остальное супер! Езда как на небольшой бэхе, манёвренный и комфортный. И, конечно, WOW эффект, как на Бентли!

aleksandrssviridovs
Автор

Обожаю ягуары, езжу на стареньком x-type. Сам ремонтирую, тюнингую и снимаю видосики!

jaguarlab
Автор

3.0 бензин до 2013 м.г. это атмосферник форд;
полный привод только с 3.0 компрессор;
лонг спасет от дешманских комплектаций.
Машина очень красивая, поэтому и купил )

vtecpowerful
Автор

Рубрика супер. Ведущий профессионал . Всегда смотрю с удовольствием!!!

banderman