VanMoof Electrified S im Test: Das perfekte eBike?

Das VanMoof Electrified S verspricht tolle Funktionen, verpackt in ein einzigartiges Design. Geht die Mischung auf? Der Test zeigt es!

[jorktown]

Natürlich muss die Tasche eng sein, wer will schon eine klappernden Kette in der Tasche am Rahmen haben? Was in dem Bericht ein wenig fehlt ist ein Kommentar zu dem wirklich entspannten fahren. Ich bin das Bike Probe gefahren und es ist erstaunlich wie lässig man mit 25 km/h unterwegs sein kann. Was noch zu erwähnen ist, das Bike lässt sich auch komplett ohne eMotor Unterstützung bewegen. Es gibt eBikes da musste den Abschlepper rufen, wenn du mit deiner 25kg Kiste und leerem Akku gestrandet bist. Die knapp 20 kg des electrified s bekommt man auch noch die Kellertreppe runter.

[charlestisserand]

Gut dass der Tipp kam, wie man das Bike schneller als 25 km/h machen kann! Jetzt weiss ich Bescheid! Hoffentlich nicht auch der Polizist bei der Kontrolle! 😱

[matthiaswagner]

Als Eigentümer eines VanMoof Electrified S (2017) muss ich hier mal gewisse Sachen anmerken:

Zum Motor: Ihre Ansicht, dass dieser so direkt sofort beim antreten anspringen würde, kann ich nicht teilen. Ganz im Gegenteil. Beim anfahren an der Ampel hat man nämlich immer eine "Gedenksekunde", bis der Motor dann tatsächlich mit einsetzt. Das ist etwas nervig. Gute Mittelmotoren setzen hier nahezu sofort ein und fühlen sich bezüglich Fahrgefühl auch am natürlichsten an, da bei diesen die Kraft direkt über die Kette übertragen wird und man eben nicht das Gefühl hat, geschoben (Heckmotor) oder gezogen (Frontmotor) zu werden. Das Electriefied S ist für mich hier einzig der beste Kompromiss wegen der Smart Funktionen, die es tatsächlich zu einem Traum für den Einsatz in der Stadt machen.
Allen anderen, die nicht ständig ein Schloss bei sich brauchen und auf den Diebstahlschutz verzichten können, kann ich nur ein gutes E-Bike mit Mittelmotor empfehlen.

Bezüglich "pannensichere" Reifen:
Standardmäßig kommt das Rad mit den "Big Ben" Reifen von Schwalbe. Ich habe ebenfalls auf die beworbene Pannensicherheit vertraut.
Allerdings wurde ich bei meiner 5. Fahrt zur Arbeit, nachdem ich das Bike neu bekommen habe, eines Besseren belehrt. Als ich wieder nach Hause fahren wollte, war der Hinterreifen komplett leer und ich sah einen kleinen Nagel in der Lauffläche stecken. Vielleicht lag der auch nur extrem ungünstig auf der Straße.
Ich habe beim bestellen eines neuen Reifens jedoch bemerkt, dass es auch eine "Big Ben Plus" Version von Schwalbe zu diesem Reifen gibt. Nur die Plus Version wird wohl mit einer extra Pannenschutzschicht beworben seitens Schwalbe. Daher habe ich nun die Plus Version gekauft und hoffe auf mehr Glück in Zukunft.

Bezüglich Schutzbleche: Diese sind tatsächlich sehr gut und schleifen nicht. Dafür schleift aber der Kettenschutz permanent mit der Kette, was laut VanMoof aber normal sei (wurde mir so per Telefon erklärt).

Bezüglich diebstahlsichere Schrauben:
Genau hier bin ich eigentlich enttäuscht. Die einzigen speziellen Schrauben sind tatsächlich nur die Achsen-Muttern, die Sattelschraube und die Schrauben zur Befestigung der Vorder- und Rücklichter im Rahmen. Alle anderen Schrauben sind Standard Innensechskant-Schrauben verschiedener Größe! Die Sattelschraube ist außerdem bei weitem nicht so speziell wie von Ihnen dargestellt. Bei meinem Rad hat der entsprechende Schraubenschlüssel im Lieferumfang gefehlt (genau wie die Fernbedienung und zwei andere Werkzeuge). Zum Glück hatte ich in einem Schraubenset passendes Werkzeug zu Hause. Hier handelt es sich (außer bei den Achsen-Muttern) also doch um regulär erhältliches Werkzeug.
Zum fehlenden Lieferumfang habe ich von VanMoof bis heute noch keine Antwort (seit einem Monat nun). Gestern habe ich daher erneut eine Mail schreiben müssen und vermutlich werde ich wieder anrufen müssen, da Mails von VanMoof offenbar nicht gerne beantwortet werden (so meine Erfahrung bis jetzt).

Insgesamt bin ich mit dem Rad zufrieden. Für den städtischen Einsatz einfach perfekt. Für alles andere gibt es meiner Meinung nach aber bessere Alternativen.


PS. Das Hinterrad lässt sich leicht entfernen (vorhandenes Werkzeug für die Spezial-Achesenmuttern verrausgesetzt), da keine komplizierte Kettenschaltung verbaut ist. Die Nabenschaltung ist ja in der Achse integriert und der Kettenschutz ist schnell demontiert. Ein Vorteil also.

[allesroger]

Schon mal gelogen oder nicht besser gewusst, das diese Art von Scheibenbremsen wartungsärmer sind! Der Bremszug längt sich mit jedem Bremsen etwas, das heißt nachstellen! Und das ständig! Bei meine Maguras hab ich seit 5 Jahren nur die Beläge gewechselt!

[ChrisTian-exyc]

Stink normaler Torx mit Innenloch. In vielen Werkzeugkisten vorhanden 🤣

[DennisScmidtke]

Es ist ein Konzeptbike, nicht's für Jedermann und nicht's für den Alltag. Das Bike wird positiver dargestellt als es ist. Wenn man genauer hinsieht stellt man fest das viele günstige oder seltene Komponenten verbaut sind. Man bindet sich so an den Hersteller. Den Torxschlüssel mit Loch hab ich schon seit über 10 Jahren im Werkzeugekasten, und ich bin Hobbyschrauber.

[Ostseeinsel_Huso]

Also bei Lastenräder verstehe ich ja den Elektromotor noch. Aber bei einem Stadtrad? Für 2800 EUR (was das Bike kostet) bekommt man doch ganz easy ein richtig schönes 8-9 kg Fitnessbike, mit dem man auch über viele km 30 kmh schafft ohne größere Anstrengung. Mir scheint es als löst hier das schwere eBike selbst geschaffene Probleme. (mal ganz abgesehen von den seltenen Erden und der CO2 Bilanz des eBikes)

[hhnchen]

Plant Ihr ein Review zum Electrified S2?

[EBikeDarmstadt]

Gute Vorstellung :-) Genialer Diebstahlschutz, endlich mal ein Hersteller den das Thema ein kleines bisschen interessiert. Ist nur die Frage was sie machen, wenn das Signal nicht zum Ziel führt. Aber bei dem Preis kann man schon eine hydraulische Scheibenbremse erwarten finde ich. Die ist für mich sogar wartungsfreundlicher als eine mechanische Scheibenbremse.

[heikoschultz]

9:00

NuVinci Harmony. Hat nicht nur 2 Gänge, sondern ist Stufenlos.
Gibt’s mit Bosch auch schon gut 2 Jahre.

[montymole]

Den Preis realisiert VanMoof durch den Einsatz billigster Komponenten. Die Bremsen findet man sonst nur an 300 Euro Baumarkträdern. Eigentlich schade. Leider hat der Tester nicht wirklich Ahnung von Biketechnik. Aber vom Ansatz ist das VanMoof schon cool...

[KuRoAigner]

Gute Vorstellung & eine Bestätigung meiner Vorbestellung fürs S2. Ich fahre mit dem Rad das ganze Jahr zur Arbeit und hoffe auf geringere Schweißausbrüche, wenn ich im Büro angekommen bin ;-)

[Crustenscharbap]

Mein Rad hat 7600km und hydraulische Scheibenbremsen. Bisher musste ich noch nichts machen.

Dass der Motor snycron läuft hat nicht mit den Motor zu tun, sondern mit den Sensor. Ist da ein Tretsendor verbaut, setzt der Motor ruckartig ein. Beim Drehmomentsensor spürt man das nicht. Letzteres hat dasVan Moof. Großer Nachteil beim Mittelmotor ist, dass die Kraft des Motors über die Kette und Ritzel läuft, was zu hohem Verschleiß führt.

[audisportbacktdi]

Ohne Worte:
Hoffentlich hat "COMPUTER BILD TV" viel Geld vom Hersteller für diesen Beitrag bekommen.
Anders kann man sich dies nicht erklären.

[MrNCJ-oukt]

7:30 so einen Schlüssel hat jeder anständige Schrauber. Kann man in jedem Werkzeugladen kaufen 😂

[l.m.]

Wie sieht's aus mit der Rahmengröße für große Leute ?

[Testprinz]

Der Frontmotor gehört mit zu den ersten Generationen von E-Bikes und wird heute
aus Gründen des Wirkungsgrades so gut wie gar nicht mehr eingebaut. Die Nachteile
dieses Systems zeigen sich beim "Berg auf fahren" ... Der Stromverbrauch ist zudem
ein Stück höher als bei den anderen Antrieben!
Falsch interpretiert: A-Synchron arbeiten die Mittel- und Heckmotoren nicht. Computer-Bild
verwechselt das mit der anderen Lastenverteilung. Eine HS-Variante, also High-Speed bis
45 Km/h, dürfte es von diesem Modell also nicht geben! Der persönliche Fahreindruck des
Testers ist rein subjektiv. Denn auch die anderen Konzepte überzeugen vom ersten
Pedal-Antritt! Sicherungsschrauben, Falschaussage Computerbild:
Der Schlüssel für die Schrauben ist ein Torx mit Loch in der Mitte, ist überall bestellbar!!!
Man muss nicht beim Hersteller bestellen. Einen "PitLock" muss ich nachbestellen ...!

[MrCanidi]

Zum Fahrrad: Für reiht sich das Fahrrad in die mittlerweile recht lange Schlange der hippen eBikes ein. Eine lange Schlange, zu der sich aktuell gefühlt fast täglich neue Anbieter und Croudfunder gesellen. Jeder will was vom aktuellen Hype-Kuchen abhaben. Was zählt sich schicke Designs und ein paar smarte Ideen, schon hat man was, was sich verkauft. Was mir daran nicht gefällt ist, dass das eigentliche Thema (Fahrradfahren mit Motorunterstützung) nicht mehr im Mittelpunkt der Qualität steht. Lieber Standardkost was Motor, Akku und allgem. technisch/mechanische Ausstattung angeht und dafür ein außergewöhnliches Design gepaart mit dem ein oder anderen smarten Gimmick und schon kann man sehr viel Geld dafür verlangen. Wie ich finde zu viel Geld im Fall des VanMoof, zumindest aus meiner Perspektive wie ich ein eBike bewerte betrachtet. Der Diebstahlschutz mag vielleicht ganz nett sein, ich will aber ein gestohlenes Fahrrad ehrlich gesagt nicht wieder zurückbekommen sondern nehme lieber meine Hausratversicherung in Anspruch. Schließlich weiß ich nicht, was dem Rad alles widerfahren ist.

Zum Testbericht: Puh, da sind mir doch einige schwache Aussagen drin. Die Beschreibung der angeblichen Vor-/Nachteile der verschiedenen Antriebskonzepte (Vorderrad-, Hinterradantrieb oder Mittelmotor), Bremsen (hydraulisch oder mit Seilzug), Beleuchtung über den Fahrradakku (was - seitdem die gesetzliche Voraussetzung dafür existiert - eher Standard ist und keine Innovation von VanMoof), Akku im Rahmen integriert, was angeblich was Neues auf dem Markt ist, Torx mit Innenloch, was Standard in jedem mittelgroßen Bitsatz ist. Viele Schutzbleche schleifen?

[TheDejavu]

Du hast zwar gesagt das man 🔐 abflexen könnte, aber der Stift würde dann immer noch im Rahmen stecken und ich glaube solange bleibt das auch gesperrt ...also die Ebike Unterstützung! Und war das nicht mit Fingerabdruck auf dem Rahmendiplay entsperrbar?

[wolfgangbortz]

Wieso ist der Film nicht als Dauerwerbesendung gekennzeichnet?