So geht Kleinwagen: Opel Corsa Electric GS (Facelift) – Fahrbericht | auto motor und sport

Opel verpasst dem Corsa zur Mitte seines Produktlebens ein Facelift. Optische Neuerungen gehören genauso dazu wie aktuelle Technik aus dem Stellantis-Regal. Machen die Änderungen den beliebtesten Kleinwagen in Deutschland fit für die zweite Lebenshälfte?

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[harivinayak]

Ich mag es, wie deutlich und klar er spricht.

[fanolade]

Krass mir gefallen der neue Corsa und Astra optisch sehr gut.

[The-Certain-One]

Was mir sehr bei Opel gefällt, sind die in das Cockpit integrierten Bildschirme. Das wirkt halt nicht so, als wenn man einfach ein Tablett raufgesteckt hat.

[king-wurst]

der preis ist einfach wahnsinn. man beginnt bei über 32.000€ und da hat man noch nicht mal die top ausstattung. der vergleichbare verbrenner startet bei ca. 20.000€. das ist verdammt viel geld für einen kleinwagen.

[mbraunhh]

Ein schöner, informativer aber leider etwas oberflächlicher Fahrbericht. Mir fehlen harte Fakten wie z. B. Ladeplanung und Navifunktionen sowie Verbrauch. Auch wäre ich gern informiert über Verkehrszeichenerkennung und Lenk/Spurwechsel Assistenten.

[TheTimTurbo]

Der Tester der Tester ist mein Bester! Ich mag den Typen!

[berri]

Wenn man in P ist und den Rückwärtsgang einlegen will, dann muss man den Schalter nach vorne drücken. Dann springt der Gang direkt in R.

[IstdasKunstoderkanndasweg]

Mal abgesehen vom Preis: Ich finde den gar nicht mal so unattraktiv. Von innen wenigstens noch Auto, ohne die in Landschaft hingestellten Tablets als Tacho und Displays, Lüftungsdüsen, die eine manuelle direkte Einstellung zulassen. Ich persönlich mag ein nahes Lenkrad sehr, angelehnt an den Rennsport, so dass man auch mit langen Beinen sitzen kann, ohne die Arme zum Lenkrad strecken zu müssen. Ladeplanung muss für einen Kleinwagen meiner Meinung nach nicht unbedingt sein. Nun noch mal einen ordentlichen Preis verordnen und dann könnte es interessant werden.

[RSProduxx]

Alles schön...aber kann diese "Trendfarbe: Grundierung mit Klarlack" langsam wieder verschwinden? :P

[stefking]

38t€ ist aber nicht die Ausstattung im Video (Veloursitze, Matrix, Glasdach, 17“). Denn sonst sind wir bei 43t€. Und als E-Auto fehlt die Ladeplanung, also nicht vollumfänglich ausgestattet. Und was ist mit dem Verbrauch? Iberflächlicher „Test“. Hab trotzdem bestellt und freue mich.

[automat]

Habe auch einen Corsa-e aus 2022. Macht viel Spaß. Das einzige Manko was mich nervt ist die fehlende Ladebegrenzung (kriegt Stellantis wohl nicht hin 😂), die miserable App mit sehr langsamen Reaktionszeiten und das ich keine AHK konfigurieren konnte.. würde zumindest gern einen Fahrradträger nutzen können, aber naja.. damals noch 23k nach Förderung mit GS Line. Viel Mehr würde ich auch nicht zahlen aber für das Geld ein super Auto.

[v.gedace]

Super 1a Video! Danke dafür!
Bekanntlich hat diese Kiste exakt den gleichen Unterbau wie der Peugeot E-208 GTS.
Bin mir zwar "nicht wirklich" sicher was das bringen soll, trotzdem wäre ein Video zum direkten Vergleich beider Modelle eine Idee / meine Bitte.

[ThomasZadro]

Was ich nicht verstehe ist, dass man den dreiphasen-Lader für 1.800€ extra bezahlen soll. Das ist bei dem Preis ein Witz. Der Astra hat - wie Herr Bloch sagte - keine Ladeplanung. Gilt das auch für den Corsa? Sorry, aber diese Info fände ich deutlich wichtiger als die Frage, wo der blöde Blinker ist.

[cng_bassmann]

Hmmm... Gibts nen Frunk? Funktioniert die Ladeplanung für Langstrecke?

[i.c.wiener]

Schön zu sehen, dass Opel immer noch den Tacho aus dem Vor-Facelift verbaut, der schon im Jahr 2020 outdated war und eher ins Jahr 2008 gehörte. Warum sollte man sich auch bei einem Teil Mühe geben, auf den der Fokus bei jeder Fahrt liegt?

[yogeshkapse]

I loved this new e Corsa....very modern and very city car..!!!

[SuperBloodygang]

11:58 Man kann den Kippschalter einfach nach oben drücken aus der Parkpostion heraus. Geht zumindest im Astra und der hat die gleiche Schaltung.

[peterdiehl]

Mir fehlt eine Info über die bei dem Preis ist die vorhanden

[CarlosFuegoEscobar]

Schöner Bericht. Und stimmt, dem GS Line fehlt fast nichts... Außer 35mm H&R Federn

[bernds.]

Der wichtigste Punkt wurde nicht angesprochen: Ladeplanung ! Warum wurde dieser mehr als wichtige Punkt nicht angesprochen ? Der Astra hat die zb nicht wie Alex Bloch festgestellt hat. Und 38000€ für einen Opel ? Nein, nicht wirklich. Das Video ist da leider nicht transparent gemacht, sorry !