ПОЧЕМУ МАШИНУ ТЯНЕТ ВПРАВО ИЛИ ВЛЕВО. 10 причин за 2 минуты

Почему может тянуть машину вправо или влево
1. Разное давление в шинах.
2. Разный износ протекторов на шинах или дефекты покрышки. Поменяйте местами и проверьте.
3. Нарушена регулировка развал схождения колес.
4. Наклон дороги вправо для безопасности дорожного движения.
5. Износ ступичного подшипника.
6. Колодки не до конца отходят от тормозных дисков или подклинивает тормозной суппорт.
7. Деформация рычагов подвески после ДТП.
8. Износ рулевых наконечников или рулевых тяг.
9. Деформация полуосей.
10. Деформация кузова после ДТП.

[yvlnriq]

И одиннадцатая причина, -- водитель в нетрезвом состоянии.

[Vladislav_P]

Колесные причины устраняются проверкой давления, можно колеса перевесить крест накрест. Сход развал да. Остальное в сервисе проверят только визуально или на ощупь, никто там компьютерную томограмму рычага делать не будет. Если там прям визуального пиздеца нет-то придется менять за свой счет все блоки перебором. А т.к. делать этого никто не станет, то данная неисправность останется не решенной до замены автомобиля. С другой стороны чуть вправо то оно должно ехать по идее, на случай отключки водителя лучше в кювет уехать чем на встречку. А так если кто посоветует как проверить износ наконечников, изгиб рычагов не меняя их-посоветуйте :)

[anatoliuyanouski]

у меня была причина сайленблок рычага, и на развал схождение вас допустят если подвеска будет в идеале

[redneckblade]

Сход развал самое главное и первое что надо смотреть это прям к бабке не ходи. И делать его нормально никто не может. Только бабло берут

[rus]

Опель Омега Б, если спокойно ездить не куда не тянет, но если хорошо нажать на акселератор тогда сильно тянет в право! А.М без дтп, подрамник, аланжероны, подвеска, шаровые и рилевые в норме ! В чём может быть причина?

[mgpzjvm]

Самая главная причина, - вы обратились в автосервис и вам там накрутили так, что теперь вы будите ездить туда постоянно.

[AdamKOCTOEB]

Когда я поворачиваю руль на лево и потом еду прямо у меня тянет лево. Мне приходиться поворачивать на право что бы не тянула в Лего. После поворота на право она едет прямо и не тянет Лего. Что это может быть?

[ybqgent]

Да сама основная причина это : 1)Неравномерное давление в шинах ( неравномерный прогрев колес). Например зимняя резина в жару плывет и перегревается.
2) Дороги не строятся ровно именно прямо по компасу. Соответственно дорога всегда уходит в бок ( или в право или влево) + имеет угол наклона. Поэтому контроль полосы автоматикой осуществляется только по линии разметки.
3) Если развал схождений выстроен не правильно, то износ шины идёт не равномерно . Соответственно резина может перегреваться и повышается давление в движении.
4) Машина может ехать прямо только на новой дороге . Остальное это коллейность. И все таки асфальт имеет особенность неравномерно оседать со временем, то-есть с годами уклон увеличивается.

[Aleksander]

Спасибо конечно за видео . Есть одинадцатая причина, но я вам ее не скажу, потому как незнаю, никто не знает ). Сталкивались с такой? Я стаокивался . Когда все что можно меняется, а неисправность остается . Тогда нужно поменять только одну запчасть и проблема исчезнет и эта запчасть находится между передним и задним номером )

[uqyjpsc]

11 причина износ ступичного подшипника

[vjgbzkz]

Новая машина из салона тянет право сервис немогут решить задачу, куда смотреть?

[Aleksander]

Ага, из за давленя в шинах занос, износ и опрокидывание ). Конечно это давление в шинах виновато . Какая колосальная разница должна быть в давлении между левым и правым что бы вы это почувствовали? Начнет тянуть тогда когда резина будет уже как колоша, например если норма 3, а у вас спустило одно колесо до 1, то тогда вы почувстуете и то не факт, смотря какой профиль шины, если низкий, то уже когда на диске будете ехать и он будет греметь тогда узнаете что колесо пустое), лучше иметь датчики давления . Я езжу на грузовых и на лековых машинах, сталкивался не раз, но вас мастеров послушаешь такое впечатление что практика совершенно отсутствует

[GodsonRiverb]

1. Давление - детсад
2. Износ резины - чушь. Проверьте запаской.
3. Углы в норме. Детсад.
4. Наклон полотна не влияет на увод, это миф для идиотов.
5. Ступичный должен стучать или выть.
6. Колодки: проверяется ощупыванием центра колеса.
7. Износ (???) рычага исправляется углами или диагностируется.
8. Наконечники стучат.
9. Полуоси чего? Что это такое?
10. После ДТП, которого не было.

Ничего нового. Всё это на поверхности. Обычно невозможно найти причину увода и машину скидывают новому владельцу.