РУЛЬ ТЯНЕТ в сторону! Вот в чем причина! Регулировка рулевого кардана.

Поддержать канал: карта сбера 2202 2007 6232 1667
===========================================
===========================================
Всем Привет! Сегодня рассмотрим ситуацию почему тянет автомобиль в сторону.
Начнем с того, что существует всего три крупных причины, приводящие к самопроизвольному отклонению от прямого курса:
 Неполадки с колесами.
 Проблемы с шасси. Сюда следует отнести как отклонения углов установки колес от требуемых, так и неисправности в подвеске или последствия ДТП.
 Нарушения в системах активного рулевого управления.
 Но есть, и четвертая проблема, о которой не знают даже опытные автомеханики. О ней вы узнаете этом видео.
Первое, что следует осмотреть – колеса. Часто увод появляется внезапно, например, после сезонной замены шин: на летней резине руль стоял прямо, а на зимней – тянет в сторону или наоборот. Резонно упомянуть и об элементарной оплошности – неравномерном давлении в шинах. Ощутимая разница, к примеру, около 0,5 атмосферы, между левым и правым колесами, расположенными на одной оси, приведет к уводу от прямолинейного курса.
Вместе с тем, неравномерный износ протекторов шин, расположенных на оси – вовсе не повод к уводу от прямолинейного движения.
И так, руль тянет вправо или влево. Первым делом меняем местами колеса на передней оси. Усердствовать здесь ни к чему: никаких перебортировок, элементарная пятиминутная замена в сборе с дисками – правое на левую сторону, левое – на правую. Снова едем и оцениваем самостоятельное следование автомобиля намеченному курсу. Возможны три исхода:
1. Увода нет. Перестановка удачна, менять ничего не нужно, автомобиль исправен и готов к эксплуатации.
2. Руль уводит в другую сторону. Задача – вычислить, какое из двух колес дефектное и заменить его. Путем перебора с колесами задней оси, необходимо подобрать переднюю пару, при которой увод отсутствует в принципе. Для экономии времени переднюю пару можно сразу заменить на заднюю.
3. Автомобиль продолжает вести в ту же сторону. Вычеркиваем колеса из списка причин, шины здесь не виноваты.
4. Состояние ходовой части имеет значение
Вспомните, не поймали ли вы в яму накануне появления увода. Если да, то «ходовке» стоит уделить особое внимание. Люфты, деформации, постукивания не проходят бесследно – углы установки колес так или иначе изменяются. Осматривать стоит все резинки и ключевые соединения:
 Сайлентблоки
 Опоры стоек
 Резиновые опоры подрамника
 Рычаги
 Тяги
 Поворотные кулаки
По состоянию рычагов и тяг лучше консультироваться со специалистом. Большинство повреждений способен заметить лишь опытный глаз.

===========================================
Рекомендую к просмотру:

list=PL0cxAxEwDDmKi4ZBJVXqorJcQGk1_ZXQZ
============================================
============================================
О канале:
Видео о ремонте и обслуживании своего автомобиля. Полезные советы и рекомендации о ремонте и обслуживании автомобиля Hyundai Solaris или другой техники.
=====================================================
#BeZzzGaRaGa
#тянетруль
#руль
#рулеваярейкаремонт
#безгаража
#регулировкарулевойрейки
#безззгаража
#регулировкакорданчика
#HyundaiSolaris
#машинутянет
#машинууводитвсторону
#руль
#рейка
#сходразвал
#давлениевшинах
#шины
#управление
#стукруля

[fenghim]

для чего перемещать вниз вверх кардан 3-5 раз, как то странно, главное чтобы не было напряжения в соединениях

[oiloil]

Автор молодец все по делу без воды Красавчик рекомендую.
Изучив каждую из тем в данном видио действительно можно решить эту проблему.
У меня сильно "дергало" руль при запуске двигателя и на официале поставили центр электро усилителя и теперь все работает четко.

[rommann]

Ооо приветствую всех перфекционистов идеологов прямолинейного движения) . 3 года боролся с уводом руля заменив ВСЮ (вообще всю)!переднюю подвеску. Про множество развалов и замены колес молчу. Причин может быть сотня. Избавляйтесь от машины . Не ввязывайтесь в поиски.

[starmos]

Наконец-то хоть кто-то нормально объяснил за регулеровку рулевого кардана и за проблему увода в сторону машины!

[ЖорикВартангов]

Отрегулировал кардан и переуинул колеса! И все прошло, руль больще не тянет в сторону ! Я в шоке!
Спасибо бро подписка и лайк !

[МаксМирный-яб]

Хороший грамотный ролик и приятен в восприятию. Спасибо

[АндрейФомин-лу]

😊Дай Бог здоровья автору! Поднял руль в верхнее положение, и едет ровно, почти, но уже лучше на много. Будет время, покручу карданы. Ps опускаю руль- ведёт вправо. Итог- кардан.

[worldoffootball]

Ну ты красава братан у меня проблема тоже самое был я Два месяца потратил чтобы найти Проблема и столько деньги потратил на Развал-схождения все резине поменял Ничего не помог, только помог твои советы регулировка рулевой кардан благодарю, Спасибо тебе большое

[Абрамсделайсам]

Реально помогло! Менял резину местами, делал схождение, менял опоры не помогло.... Открутил кардан вверх вниз поделал затем затянул сначала сверху, потом снизу и машину перестало вести влево. Я просто в шоке, только карданчик пошевелил и закрутил и проблема решена. Спасибо огромное за подсказку....

[ВЕСЕЛЫЙПалыч-цх]

Автору видео большое спасибо! Проблема увода машины решилась последним способом в видео! Руль перестал дёргаться при запуске! Спасибо!

[azizxongaffarov]

Тоже соотносимость вправо 3кг влево 4кг завтра попробую сказать это мастерам и если решится отпишусь. Благодарю большое за подсказку

[sokolov]

Camry v30, 3.0 после замены рулевой рейки и рулевых карданчиков. Машину после 7 раз на развальном станке тянуло вправо. Только после ослабления болтов карданчика и повторной затяжки на загруженной подвеске, тянуть вправо перестало. Это счастье. Несколько лет тянуло

[ivanlunek]

Про подрулевой кардан подтверждаю, руль тянуло вправо, даже после регулировки сход-развала, ослабил крепления, высвободил кардан и затянул. Elantra hd 2007г МКПП.

[AleXandr_Shingirey]

Туго крутился руль влево, поменял кардан обычный на телечкопический, до замены машина ровно ехала, сейчас заметил, что влево стало тянуть

[ОлегМиняйло-чс]

Молодец всё чётко и правильно... Всё видео... Спс глубокое от души.. 👍👍👍🚗

[nice]

Под рулём ослабил 2 гайки на рулевых корданчиках подверглись руль в стороны и затяну. Мне помогло. АТО собирался опять гнать на развал 😂😂

[em.]

У меня такая же проблема, машину уволит в лево. р
Рейка, сход развал, подвеска, тормоза всё норм. Вот последняя надежда отрешулировать или заменить кардан.

[vSolo]

Красавчик, лучший гайд, вчера только заказал рулевой вал по мнению автомеханика, который нихуя не попробовал отрегулировать его, щас пойду сам попробую и если стук пропадёт, то пизда всем механикам в моем городе

[Razvalpnz]

Доступное и понятное объяснение. Зачёт 👍🤝

[АндрейКривоборский]

Причин больше .верхние опоры стойки амортиз. Развальщики делающие схождение одной тягой!.просевшие, лопнутые пружины, резиновые опоры пружин, саленблоки задней подвески, износ крана управления в рулевой рейке, в следствии не замены жидкости по регламенту в гидрорейке что проявляется при запуске а.м самопроизвольным поворотом руля в одну из сторон, привывешенном а.м передней оси.Ну это так для начала!