¡NUEVA HONDA CB350! ¿Qué pasó con la H'ness? | Alets Go

Hoy les comparto la actualización de la #Honda #CB350, espero les guste y les sirva.

Gracias a @rhinowalk por patrocinar este contenido.

Puedes revisar el video por capítulos:
00:00 Introducción
00:55 Sponsor Rhinowalk
01:23 Comparación directa
02:26 Dimensiones
03:20 Diseño
04:10 Motor
05:31 Suspensión, frenos y llantas
06:05 Iluminación y mandos
06:20 Tablero
07:03 Encendido y sonido
07:38 Funciones de la llave
08:07 Precio
09:14 Garantía y servicios
10:32 Conclusión

[AletsGo]

$84, 490 - $82, 490 = $2, 500, excelente ahí, Alets 🤦‍♂️

[GPX-Motos]

Hablé con una Gerente de Honda y me comentó que el modelo estaba escaso en la India por un paro en la fábrica, y qué estaban a la espera, es un misterio, pero se agradece que Honda por lo menos nos haya regresado prácticamente la misma moto, Saludos @Alet's

[Alucard_Artorias]

La CB350 es mi moto perfecta, no necesita nada mas.
En Noviembre me compre la Ronin pero ya casi en Febrero no tenían fecha de cuando me la entregaban, me canse y la cancele, y justo va regresando esta preciosura de moto que me van a entregar hoy 😎

[alejandroguzman]

Tengo la Higness gris, regularmente me da un rendimiento de 30 a 35 km/l, la he ocupado para viajes medianos de hasta 500km con copiloto y mantiene una buena velocidad. No es la más rápida pero en pista si te da los 120 km/h sin problema, exelente para ciudad en uso diario. A mi me encanta. Saludos desde Cuernavaca!

[angylugo]

Gracias por esa comparativa entre las dos. Yo también estaba confundido con ambos modelos 👁️👁️

[emanuelruvalcaba]

La diferencia es clara. La CB 350 (CB:CITY BIKE) hace referencia a las clásicas motos honda de los 60-70 y procuraron que la estética fuera más acorde a esa línea clásica como lo hicieron con los soportes de las salpicaderas y su forma, la forma y posición del escape, las cubiertas de los amortiguadores delanteros, etc. Es obvio que buscan cubrir el mercado de lo neo retro o clásico, igual que lo han hecho Royal Enfield y Triumph y es comprensible, no todos quieren plásticos fosforescentes.

[israeltorres]

Ahuevo ya tengo vídeo para ver llegando del jale

[mikhailoaks]

Yo la tengo hasta ahorita todo va super, un sonido muy bonito

[RmnGnzlz]

1:32 Viéndolas así juntas, la verdad si me gusta más la nueva. Se ve más robusta y cómoda.

[CARLOSRAMIREZ-kbhp]

sin duda es una moto hermosa, yo si me la compraba para andar en la cdmx y de vez en cuando alguna ruta corta.

[Mecaloto]

Hermosa moto. Para el propósito que está hecha está genial y sobrada por su gran calidad y belleza.

[ElCMonti]

Yo la tengo, es en la que ando grabando mis rutas. La verdad hasta ahora me ha encantado

[SaulEnDosRuedas]

Muy buen video
Se parece mucho a la meteor 350 de RE

[EmilianoCarter]

Alets, puedes subir un vídeo de la actualización de la xr190l, tengo en mente comprarla y eres de los únicos influencers que confio

[i_have_crippling._.depress]

yo diría que es el punto perfecto si quieres la classic 350 de royal enfield pero no quieres pagar 102k pesos, por casi 20k menos tienes una muy parecida y con una estetica un poco mas sobria.
Esos 20k de diferencia lo que representan es un mejor servicio post venta, mayor disponibilidad de repuestos y mayor opcion de accesorios directos de la marca.
Me parece que también una garantia mayor en caso de royal enfield.

[josebautista]

La primera versión para mi era fea mas que nada porque ya habian videos de este modelo en la India por eso mismo para las personas que no pudieron comprarla en el primer modelo tuvieron suerte, este diseño es mucho mas bonito. De igual forma esperemos comprarla

[Emmanuel_]

Como no seguir hablando de la Ronin si me la compre por tus videos mi Alets jajajaja 😍🏍️

[dwolf]

Definitivamente me encanta pero la hunter es la dueña de este corazon

[pustulis]

Su competencia es directamente la Classic o metor 350 de RE más que la Hunter. Las capacidades técnicas son muy similares y el precio respecto a RE es mucho menor, más tiempo de garantía con preservado valor de reventa. Sus revoluciones bajas (más aún que en RE) aseguran un buen rendimiento de combustible, por el calentamiento, son revoluciones bajas las que maneja por lo que el enfriamiento por aire tampoco le queda corto, hay motos más cc de pistón de carrera larga que tampoco tienen enfriamiento con líquido. Hay que saber para el tipo de usuario que es, un producto para cierto mercado. Sobre la potencia el cambio de piñón puede reducir el torque y aumentas el hp, pero depende del usuario y cuál es la finalidad de uso.

[adamix]

Muchas gracias por tu video y tu trabajo saludos Alets Go desde Bahia de Banderas, Nayarit