Вот почему Газели ненадежные - Проверка ГАЗель NEXT с пробегом

preview_player
Показать описание
Все говорят - ГАЗели ненадежные. Но ненадежные здесь владельцы, а не машины. Почему - смотрите в видео.
----------------------
Подбор грузовых автомобилей по всей России от эксперта с лицензией ОСА:
+7 903 249 47 10
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подбор грузовых автомобилей по всей России от эксперта с лицензией ОСА:
+7 903 249 47 10

мазайавтоподбор
Автор

В любой машине самое главное что б прокладка между рулём и сидением была с надёжной головой.

wlsylnw
Автор

4 года, 16 мест автобус, 24на7 работает, почти полляма пробег, горя не знаем, в 4 пары ног и рук на ней работаем, ухаживаем, как за собственной, она отвечает тем же) технику нужно любить.
28.06.2023 нашу газель забрали(видимо на продажу) получили джак санрей, 15 мест. Бензин, 190лс, турбо, около 280нм. Что ж, будем изучать и надеяться, что новый конь не подведёт.
Газель из под нас ушла полностью исправна и со всеми работающими системами.

Pavel_-
Автор

Все верно. Проблема не с машиной, а с хозяевами. Такое часто с разной техникой бывает. В частности бюджетной.

Fil_Staros
Автор

Всегда считал газель - лучшим произведением нашего автопрома. Фактический на ее горбу страна из 90х выезжала.

properlo
Автор

Честно говоря, некоторые люди так к нашим машинам и относятся: "А зачем ухаживать, всё равно сломается!" "А зачем масло менять, дорого!" Это реально конченные жлобы🤦‍♂️ А машины жалко.

bxgbhrr
Автор

А потом говорят, что отечественные авто - вёдра. А иномарки владельцы вылизывают и вкладывают деньги в недешевые запчасти. Если в отечественное авто покупать оригинальные запчасти, то служить будет верой и правдой.

Alexander-xvhm
Автор

Я встречал в Греции трактора Белорусь50 годов.Там, в Греции за ними смотрят, как за ребенком.Как в крутых машинах вовремя масло меняют, сервисы вовремя.А у нас, в СССР траптористы менялись посменно и только соляру заливали и ездили.

zaourikorelidis
Автор

Езжу на нексте, пробег 800т.км., переодически обслуживаем что требуется и раз в 12т.км то и все всегда с ней хорошо, никогда не подводит! Хорошая машина.

qhepgsh
Автор

Говорят если двигатель запустить - часть иконок на приборке гаснет

Dimarypik
Автор

Подтверждаю, как владелец Некста.Сам езжу, никогда водителей не брал, потому что они наездники.Заработанные ими деньги ты вложишь в ремонт после их езды.Поэтому машина у меня в порядке.Меняю практически только расходники.И хотя у меня Эвотек, но думаю что и с дизелем проблем бы у меня тоже не было.Главное любить свою машину и следить за мелкими поломками, пока они не притянули за собой попадалово на крупный ремонт!👍Всем удачи.

didpotw
Автор

Никогда не жалел на Газель денег, потому и служит верой и правдой . Пробег 381000, масло от замены до замены без долива.

Alex.vinokur
Автор

Знаю лично Газель Нэкст у товарища с 2013 года. В одних Руках Лимон прошла!) Первые 500 000 вообще тока радовала. Потом потихоньку делали. Ну а сам мотор прошел!
Газель Бизнес с бензиновым мотором 409 прошла 500 000. Газель это отличный автомобиль. И я знаю как мои товарищи заработали на своих Газельках на квартиры, а кто дом построил заработав на своей Газели

mymnjvm
Автор

Я скажу так:у моего друга газель и она прошла,
1 200 000 км без капиталки.
Газель нормальная машина. Надо ухаживать и не экономить на маслах-фильтрах. +вовремя обслуживание

krorjqm
Автор

на счет "ездит и ездит" - в точку сказал. Так начальство и рассуждает. И это пздц!

smitadam
Автор

Год назад купил соболя 2004 года.
Изначально была неисправна подвеска, о чем прошлый владелец сообщил и сделал скидку на ремонт. Сделал полный ремонт подвески, починили гидроусилитель. Через пару месяцев начала досаждать система охлаждения, все перебрал, выкинул электровентилятор, поставил помпу с вентилятором. Затем доставила проблем прокладка гбц. С трудом нашел мастера, который взялся за это. Фрезернули голову, поменяли прокладки, сделали как надо.
Осенью начала разваливаться коробка. Она и при покупке свистела, но потом ей стало совсем уж плохо. С горем пополам нашел мастера, который умеет собирать коробки, который не боится этого делать и знает что как поменять. Коробка стала как новой.
Живу за городом и найти сервис, который сможет сразу решить какую-то, даже самую элементарную проблему на газели - крайне сложно. Дальше объясню почему. Допустим, сломался стартер, чтобы его заменить, нужно искать специального мастера, который возьмется просто поменять стартер. Когда заводишь машину с толкача, едешь покупать этот стартер, приезжаешь на сервис с просьбой, ребята помогите пожалуйста. 95% всегда отказывают. Объясняют это тем, что запчасти на газель крайне ненадежные, мол они щас его поставят, а он развалится через пять километров и вообще, покупать газель - это лотерея.
В итоге я понял почему так много сервисов не хочет связываться с газелями. Как правило на этих машинах работают, причем работают очень долго и вообще их не жалеют. Ремонт и обслуживание делают только в тот момент, когда машина уже выехать со двора не может. За газелями никак не ухаживают. Возможно и ухаживают, только очень маленький процент людей. Отсюда и мнение о том, что эти машины ненадежные и дольше ремонтируются чем ездят. Отсюда и недоверие самих сервисов, что они боятся ремонтировать газели. Но это большое заблуждение.
Я устранил на машине все проблемы, меняю масло через каждые 7000 и спокойно езжу, горя не знаю.
Всем удачи.

AlexAlex-ovnk
Автор

У моего отца ГАЗель некстовская пассажирская уже лет 6. Регулярно её обслуживает и она так же регулярно ходит по маршруту, спокойно работает. Состояние у неё такое, какое на большинстве других таких же ГАЗелей с аналогичным пробегом и годом выпуска на её фоне выглядят ужасно. Более того - мы на ней даже в Крым ездили из Омска, хотя это машина совсем не подходящая для дальних поездок. И ведь выдержала почти все кроме ужасных дорог под Саратовом - аморты вытекли задние, пришлось их поменять, когда выехали из области. В общем следите за своими машинами и они отплатят вам долгой жизнью, даже если эта конкретная модель или фирма не считается надёжной.

tea_beta
Автор

Технику надо уважать. Она ответит тем же . 25 лет за рулём.проверено.

mcjmsyr
Автор

Был владельцем газели 6 лет, и за это время и почи 700 тысяч пробега только 1 раз мне потребовалась посторонняя помощь на трассе(разлетелся натяжной ролик) так что нормальная машина для работы, простая и дешёвая в эксплуатации, если за ней следить!

cmtbdfl
Автор

Отец мой работал у частника на газели. Хозяин сам на ней иногда ездил по маршруту. Каждый год делел то. Без проблем отметили 1 млн км. Если смотреть и ездить нормально, она вполне хорошая

zqrnwdm