Подскажите что делать ? Камаз система топлива .

preview_player
Показать описание
В этом видео занимаемся по системе подачи топлива , меняем подкачку , переделываем систему подачи , заливаю антифриз , что делать ? Подписка+ЛАЙК ! #КАМАЗ#система#топлива
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Комментарий в поддержку канала 👍
Я не фахiвець в данной области, но искренне надеюсь, что всё у тебя получится 👍👌

karlson
Автор

Сними фильт топл. Под резину куда стакан закручиваеться почисти и смотри можно там дырка . Или поменяй корпус фильтра

isayerzhan
Автор

Если завел, он поработал, и минут через 20-30 с пол тычка заводится и во время работы не воздушит. А если ночь простоял и утром плохо- корпус топливных фильтров. И если просто там заменить клапан, не поможет так как в самом корпусе уже выработка

dimamalki
Автор

Привет ! Все наладишь, главное не нервничай . 👌

ВовчикКамаз
Автор

На старом дафе была така же фигня . На приколхоженом камазовском отстойнике был лопнутый бочонок. Долго искали . Надеюсь завтра будет всё ок.

ТарасВалковский
Автор

Вова, однозначно корпус фильтров, была в том году у меня такая проблема, лайк и удачи тебе

ДмитрийКиптилый-ыб
Автор

Вован!!Сегодня наткнулся на видос Пана Салтовского)), с другой стороны посмотреть, как ты работаешь!!
Прикольно, а Андрей у тебя ещё и оператор))😎😂

avtotema
Автор

Самый хороший вариант заглуши фильтр.а обратку поставь прямо бак.сниму заглушку масляного фильтра самый раз подходить.самый хороший вариант без редукционого клапана.салярка будеть держатся если обратный клапан хороший.

АсланКудайбергенов-эц
Автор

Купи новый корпус топливных фильтров. Если хочешь- можно заколхозить. Там где обратный клапан на корпусе- Наризаешь большую резьбу и вкручиваешь туда болт.

dimamalki
Автор

Заглуши обратку и дунь воздухом прямо в трубку от бензобака где зашипит там и уходит. Если не зашипит это 100% сбросной клапан. Как вы на стенде насос проверяли только с обратной стороны ему воздух Дайте на этот клапан если не будет удерживать давление значит через шарик травит Я сам в разных магазинах штуки четыре покупал кое-как один попался нормальный. У меня так было сутки простоит пока не прокачиваешь не заведешь два часа постоит с полпинка заводился.

LeonidKLG
Автор

Уберите один фильтр с корпуса фильтров . Запустите двигатель без него, если заработает то дело в плохой пропускной способности . Попадались такие особенно ниточные, Удачи!

ИгорьБабич-зц
Автор

Привет Володя, честно говоря сочувствую, даже идеи никакой нет, я даже на КамАЗе никогда не работал, но всё равно желаю тебе решить эту не лёгкую задачу!!! Лайк 👍👍👍как всегда.

waldemarkenner
Автор

Ещё был тяжёлый случай 2 недели с утра до вечера искал на выходе заборника бензобака прикручиваются трубки, на трубке подачи топлива оказалось стальное колечко Хотя я думал что это просто облуженное, Заменил на жёлтое и всё у меня получилось. Правда симптомы в тот раз были совсем другие про качаешь минут 15-20 работает идеально потом глохнет и вся топливная система пустая может быть что-то подобное у вас где-то с трубками. Причём до сих пор понять не могу как я до этого полгода отъездил никаких проблем не было с этим колечком.

LeonidKLG
Автор

Трещина либо на трубке под бочонком которая подходит к обратному клапану, трещина в корпусе ФТОТ, либо помпочка.

ВиталийКостюков
Автор

Володя посмотри все медные трубки. Может надо их облудить. У меня такое было. Посмотри еще все штуцера. Когда то у меня был один лопнутый по резьбе. Пол ночи думал про твою проблему. Могут быть деревянные резинки на ТНВД. Буду ждать нового видоса.

андрейланкин-мц
Автор

Посмотри клапан на фильтрах тонкой очистки. Еще глянь фильтр грубой очистки. А на фильтрах может быть выработка в корпусе, где стоит сам клапан. Подложки не катят. Ложат под пружинку монетку, растягивают пружинку- это все Х.... Поменяй корпус. Поставь другой б/у или новый.

андрейланкин-мц
Автор

Привет у меня когда то была похожая проблема плохо запускался и тяга пропала и стал дымить я топливный и форсунки на регулировку, после поставил без изменений таги нет дымит а потом оказалась горный тормоз в выхлопной трубе закрылся если у тебя он есть проверь всё там нормально. А то что синий дым и ещё очень едкий так дизель нужно хорошо прогреть, тем более он после ремонта. Для камаза это нормально .

Hissant
Автор

👋 надо обратку что на фильтрах заглушить и на прямую в бак! От ТНВД в бак который через клапан!

Yjhvmjvn
Автор

Привет Володя натоплевных фильтрах подходят 2трубки обратки там закручевай пробку а с тнвд обратку в бак и опресуй полностю подачу и всё пройдёт удачи.

mikhailpolkovnichenko
Автор

Не держит клапан который находится в корпусе топливных фильтрах

ДенисАносов-юп