¿Cómo usar los cambios de una bicicleta? - Uso de la Transmisión

¿No sabes cómo usar bien los cambios de tu bici? ¿Quieres aprender cómo hacerlo de la forma correcta? Entonces ve este video de principio a fin en donde Kike Génova te cuenta cómo hacerlo 😎🚴‍♂️ Además, ojo con los consejos de Marcelo Urra, mecánico experto de #OxfordStore 🙌🏻

#PasaElCambio

[mayifuentes]

Tenía una hora buscando un vídeo donde explicarán cómo combinar los cambios, sin tanto rollo. Gracias, excelente video.

[theobserver]

Al fin. Excelente explicación del cambio.

[sbtemi]

Es re simpático el peque que acompaña estos videos xD

[StallionX]

Compre una MTB Beast de Oxford y no entiendo los cambios, en el lado izquierdo solo indica 9 rayitas de pequeñas a grandes en vez de números, y en el derecho indica números del 1 al 6, ¿debo usar la raya mas pequeña con el numero mas alto, o la raya mas grande con el numero mas alto? no se como explicar mejor mi pregunta, por mas que busco no encuentro nada sobre la Beast, ni siquiera en la pagina o redes oficiales de Oxford, es como si no existiera...

[orlandoorlasaliasorlans]

HACE UNOS DIAS PUBLIQUE UN COMENTARIO SOBRE LA TRASMISIÓN DE UNA BICICLETA, Y PREGUNTANDO SOBRE SU FISICA/MECANICA ETC... PERO AQUI ME EXPLICO MEJOR, EN EL SIGUIENTE TEXTO EXPRESARE LO QUE EN VERDAD QUERIA DECIR:

El DISCO MOTRIZ (el plato) al agarrar mas cadena aumenta la velocidad, no deberia ser lo mismo con el DISCO CONDUCIDO? (el pińon/cassette) si agarra mas cadena ser mas rapido asi como pasa en el PLATO, es algo que me he cuestionado toda la

AUNQUE si, por ser lo contrario ( por ser DISCO CONDUCIDO) lo que pasa en el DISCO delantero occurre lo distinto en el DISCO trasero ( plato CONDUCIDO) AUNQUE no se por que es mas suave cuando agarra mas cadena 🤔( el DISCO trasero/el pińon ) que cuando agarra menos cadena, no deberia ser al contrario? 🤔🤔🤔

AUNQUE si, también se por que es mas LENTO Y SUAVE cuando esta en la primera velocidad es por que los dientes al agarrar mas cadena se va a necesitar menos esfuerzo, pero se va a demorar mas al dar una vuelta completa

y RAPIDO y DURO cuando esta en la ultima velocidad es mas RAPIDO 🙂 por que la cadena no necesita hacer mucho recorrido para dar una vuelta completa y es mas DURO por que tiene menos dientes para mover la llanta trasera ( hagamos de cuenta que los dientes del pińon son personitas)

EN CAMBIO CON EL DISCO DELANTERO (PLATO /DISCO MOTRIZ/DISCO CONDUCTOR) como dije al principio es todo lo CONTRARIO el DISCO DELANTERO al agarrar mas cadena, va a Jalar mas

(supongamos de nuevo que los dientes de los DISCOS sean personitas) por eso aumentara la velocidad y cuando agarra menos cadena esas personitas como son menos, se van a demorar mas para jalar mas. por eso es mas lento.

NOTA: tenia dudas de la trasmisión de una bicicleta, me parece algo CURIOSO 🤔🧐🙂 AUNQUE para ello a la vez tenia su respuesta, pero haciendo este escrito se me iban

ACLARANDO UN POCO MAS,
Y que raro en una moto es todo lo contrario, el DISCO de adelante es pequeño
AUNQUE se por por las altas revoluciones del motor 😄😄😄
SALUDOS DESDE MEDELLIN COLOMBIA 🇨🇴 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[snyperiwama-san]

El sr con mascarilla es muy enredado para hablar.sin mascarilla seria mejor.no me gusto el video.

[ingrelena]

Por fa sin mascarilla!...para escuchar mejor el audio 😉