CÓMO USAR LOS CAMBIOS O MARCHAS DE LA BICI

Vamos a por un básico del ciclismo pero que parece que muchos no conocen: cómo se usan las marchas o cambios de la bici de forma correcta.

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[alberto]

Sobretodo es muy importante lo que comentas al final: detener el pedaleo por una fracción de segundo cuando reducimos marchas. Me duele cuando escucho latigazos de cadena en plena subida por mantener la tensión del pedaleo. En la medida de lo posible hay que anticiparse a las reducciones de marcha justo antes de acelerar, algo parecido a lo que hacen los pilotos de coches antes de entrar en curva (caso de los ciclistas, anticiparse a la pendiente) y, de igual modo, cuando conducimos un coche no cambiamos marcha sin soltar el acelerador.

[punkarra]

Hola Carlos. Recuerdo que en mis primeras bicis de 3 platos me hacia un lio tremendo con platos y piñones. Al final entendi que lo mejor era ir siempre con el plato mediano, menos cuando venia una subida muy fuerte o una bajada larga en la que cambiaba al mas pequeño o grande respectivamente.

[soniaferrari]

Gracias, aprendí acá, la verdad me sirvió muchísimo, lastima que mi marido dise que todos los cambios se pueden hacer con todos los piñones y platos, que no pasa nada si se cruzan, bueno le doy poca vida a su cadena, yo aprendí y lo voy a hacer como dises.. Gracias desde argentina

[alfonsoriveraperez]

Voy a apicar lo que aprendi aqui con mi nueva bici de tres platos

muchas gracias por la explicación

[eduardoarmienta]

Acabo de comprar una mono plato y si me sirvió tu video, no den por hecho que todos saben lo básico saludos

[hsanma]

Buen video. no tienen nada de absurdo. Nadie nace sabiendo al contrario compartir el conocimiento es tambien parte de un aprendizaje.

[yoyo-vxlh]

Me gusto facil explicación y voy a mirar bien ahora mi bici ya que aprendí contigo 👍

[luisaudiliovalenzuelatapia]

Desde Chile 🇨🇱 de todas maneras al mono plato y seguir dándole pedaladas🚵🚵

[danieliannelli]

Hola. Muy buen video y excelente explicacion. Aunque debo decirte que siempre andube en MTB por caminos de montaña empezando con una rodado 26 y ahora con la 29. Tengo 24 velocidades (3 platos y 8 piñones) y sigo utilizando todas la combinaciones y nunca tube problema alguno. No siempre uso todas y depende del terreno y la ocacion, porsupuesto, pero si tengo la necesidad de utilizar una relacion por mas cruzada que este la cadena, la uso sin dudar, para eso estan. De hecho, en un monoplato que ahora esta de moda, para utilizar todos los piñones, la cadena se cruza de igual modo, y como ves, si pasas bien los cambios, la cadena no se rompe. Es cuestion de cuidado y practica, nada mas. Un saludo!!!

[elhijodelaconserje]

Qué excelente explicación! Busqué varias veces y hasta ahora entiendo cómo se usa y se hacen los cambios.

[Lyonrider]

He pasado de un triplato a un monoplato y 12v y he de decir que ahora toda ruta es más fácil. Estoy muy contento con el cambio. Monoplato forever.

[mfpt]

Mil gracias!!! Qué buen profesor eres! Soy novata total y he aprendido un montón.

[eloyrequena]

De los videos más claros que visto sobre este tema, siempre me ha costado los cambios

[sergiogastonriosllamazalez]

Eu aprendi a usar os câmbio 3x7 velocidade com vídeos como este que tu estás realizando eu uso a bicicleta para ir ao trabalho 20km diário a região que trânsito tem bastante morros e graças a os 3 platos que posso andar sim dificuldade tenho 62 anhos e como se dice aqui em Brasil, ciclismo na veia ❤

[joseambtriki-ambrosero]

De absurdo nada, todos hemos comenzado desde cero y bien es que si nos hubiesen gustado tener buenos consejos, por tanto chapó.
Gracias

[gregoriochekasepulveda]

Siempre útil para todos acá en la grupeta a los más novatos muy bien 🔥🔥🔥🇨🇴

[jorgesanchez]

Muy buen video!!
Yo tengo una BTT, con dos platos, Intento no cruzar mucho la cadena.
Pero en monoplano, creo que eso es inevitable, por muy centrado que esté el plato, con una corona de 12 piños, o cruzas en el 11 o en el 50.
Estética si efectivo, pués no se...

[juanluisdelamontana]

Carlos, lo que comentas al final del vídeo de "dejar de hacer fuerza cuando cambias" me lo enseño mi padre que fue ciclista de joven: es la técnica de la media pedalada (al menos así lo llamaba). Es lo mejor que se puede hacer para preservar cadena y piñonera (sobre todo cuando estás subiendo). No es difícil y garantiza, con el paso del tiempo, una mayor durabilidad de los componentes de la transmisión.

[daysonherrera]

Buen video cm siempree! , saludos desde Perú

[nicolasescobedo]

Buen vídeo, como bien lo mencionas siempre será importante regresar a las bases.
Saludos desde México 🇲🇽