Очередной сюрприз, Камаз 4310 манипулятор

preview_player
Показать описание
Всем, Привет! В процессе практики управления КМУ устраняем все мелкие недочёты , по нашему Камазу 4310 манипулятору, но вылезают всё новые и новые))). Приятного просмотра!!!
___________________________________________________________________________
С чего всё начиналось:
Купили камаз 4310 вездеход, гоним его домой, что то пошло не так.....

Камаз4310: Купили кузов едем его забирать.

Купили КМУ UNIC на Камаз 4310

Первый опыт монтажа колец Ж/Б. Камаз 4310
__________________________________________________________________________
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!!!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кому не трудно поддержите канал пальцем в верх подпиской и комментарием, вам не сложно, а для меня будет хорошея мотивация записывать вам новые интересные ролики !!!

#Манипулятор#Камаз4310#Самодел58
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Держись, ЗЕМЛЯК!!! ГДЕ НАША НЕ ПРОПАДАЛА! НАШЕ ДЕЛО ПРАВОЕ!

kewrser
Автор

ох мужики)) с камазом у вас сюрпризов много))ооочень много))

ЧЕЛОВЕКЧЕЛОВЕКОВ-ог
Автор

Привет из Казахстана! С удовольствием смотрю за Вами. Молодцы, все здорово! Все у Вас получится.

zazabenk
Автор

Игорь, привет!Клеммы подержи в дистиллированной воде, будут как новые!Здоровья и удачи!Лайк!👍

vladimirdeineko
Автор

новый трос и уже загибов понаделали..выправить максимально надо а то не будет укладыватся на барабан-замучает он вас.с грузом крутится будет очень сильно поначалу.надо будет коуш снимать и раскручивать в обратную сторону

Muratmanipuliator
Автор

надо было старый акум открутить и в магазин сдать, сделали бы скидку на новый!

Владимир-фгц
Автор

Несколько раз что нибудь тяжёлое поднимешь, трос вытянется и начнёт скручиваться, придётся гак снять, полностью лебедку размотать и смотать. Эту манипуляции я проделывал четыре раза. Трос смазать надо, а то он изнашивается и из него начинают "колючки" вылазить.

ГаврилаПетрович-гх
Автор

По поводу троса снеми канцевик со стрелы, изакрути его оборотов 5-6 в сторону куда скуручеваеться трос

zmswhyn
Автор

Привет, я конечно не спец и всё же я думаю выхлоп лучше всего назад вывести!?👍👍👍Лайк!!!

waldemarkenner
Автор

Глушитель за кабину и вверх надо выводить

РусланЖусупов-он
Автор

молодец классно это твой хлеб и твоя кормилица

ВикторЕрмохин-щи
Автор

получается камаз уже оформили полностью? или только саму машину?

Владимир-фгц
Автор

Брызговики ставь, а то новые ящики постоянно в грязи будут

ГеннадийБогданов-кг
Автор

главный критерий при выборе акума-это его вес!

Muratmanipuliator
Автор

Да чему удивляться тут, эти патрубки никогда долго и не служили, тем более в наше время, расчет идёт на то что люди будут покупать, это бизнес, это деньги, так же и с любыми другими запчастями, долго не ходят, максимум дай Бог сезон, а там под замену.

Vladimirec
Автор

Расскажи на что гуляете? Банк чтоли грабанул ?)))
А так конечно молодцы. Всё с опытом придёт. Главное техника безопасности соблюдайте!

Smirnov-Up
Автор

На сколько я помню, акамуляторы надо менять парой

АлександрМихальченко-эф
Автор

Переадически акумы местами менять надо. С + на - .

ЛЕХА-ъкч
Автор

Разведите пищивую соду в воде и почистить клеймы

ИгорьМихалочкин
Автор

трос надо было брать лифтовой.... и заматывать под нагрузкой лучше, все равно его надо будет через какое то время перемотать...

hyiexvd