Чери Амулет 1.6 Решение проблемы давления масла (Часть 3)

preview_player
Показать описание
После замены катализатора на пламя гаситель ,машина стала работать лучше на удивление.
Подписывайтесь на мой канал ,ставьте лайки ,пишите комментарии.
Ждите новое видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Три части посмотрел ничего полезного не услышал про давление масла

СанекПакеев
Автор

Доброго дня усім, тиск масла це хвороба, але вона рішається легко, від кришки картера йде патрубок до повітряного фільтру, там є сапун ( самооборони ) в якому збирається конденсату від масла, які і забивають його, через нього в мене всі сальники повиривало, продуваєте його і просверлюєте його, і проблема рішена

РостиславЛев
Автор

та же проблема!!! Сделал капремонт, заменил три датчика давления масла и всеравно пищит. Еду на замер давления посмотрим...

ua
Автор

На авто всё легко проверяется диагностикой. Гофра на двигатель не правильно стоит.

avtomanjak
Автор

Я проще решил проблему просто скинул провод с датчика давления так как уверен в своём двигателе на 100 % (делал сам капиталку). И не пещит ни чего. Давление просто проверять надо периодически.

АлександрВалеев-жт
Автор

Он реально больной🤷🏼 ты про давление говори а ни хрень неси всякую 😡

СергейКазакин-вт
Автор

Спасибо за видео!) Подкинь вкладыши с компенсаторами Шатунные 87 373 600 - стд Коренные 87 372 600 - стд. фирма Kolbenschmidt (KS)

СергейПресняков-ъд
Автор

Что ты за херню несешь, причем тут охлаждение к масляному давлению-зря потратил время на просмотр глупого ролика

livecool