ГБЦ УЗАМ м2140 'пробило' прокладку???

Двигатель после капиталки прошел около 2000 км, антифриз пошел в масло((( грешил на прокладку, а оказалось все намного проще, шайбы под гайками ГБЦ заставили сменить масло немного раньше(((

[LeoDiMitrio]

Та же история, одна шайба лопнула.Но вовремя заметил, до установки крышки. Заменил.

[xmiiugd]

У меня сегодня произошла такая же херня. Перебрал движок, обтянул, пока заводил регулировал карбюратор начал куда-то уходить тосол. Не придал внимания. Долил. Смотрю давление падает. Глянул, опять тосола меньше стало. Проверил уровень масла, а там полторы нормы. Всё понятно. Открутил крышку, и увидел полопавшиеся кольца. Нашёл твоё видео... Ты не один такой.😖

[gbybvkq]

проблема не в шайбах а в прокладке.шайби конечно под замену но проблема в том шо прокладка просела ....точнее розползлась по причине качества....возьми новую прокладку замочи на чесок в воду ..потом ногтем ты уобалдееш в 9 из 10 случаеф как туалетная бумага

[DeathToRussia]

была у меня похожая проблема после капиталки. масло шло в тосол не наоборот а только масло в тосоле я немог понять в чем проблема. а оказалось все вот в чем! ГБЦ полностью капиталилась и соответственно шлифанул плоскость, но я не учёл что блок тоже алюминиевый и из за длительной эксплуатации постоянных нагревов остываний затянутую ГБЦ вместе с блоком немножко повело и пока ГБЦ была не шлифована проблем небыло а после шлифовки в некоторых местах была недотяжка из за того что плоскость прилегания на блоке была малость деформированна...пришлось наново разбирать и шлифовать плоскость. После этого уже 15тис.км полет нормальный. Может кому пригодится. неполенитесь проверьте и блок на плоскость. А на счет шайб, они калённые и после нескольких затяжек лопаются так что лучше ставить всегда новые они стоят копейки

[ivvsliu]

такая самая история вчера случилась сегодня пойдув гараж смотреть температура больше 80 неподымалась и давление 2-3атм

[johnwalther]

Медные кольца на гильзах мазал силиконом поэтому они торчали над блоком немного больше чем по инструкции поэтому тянул сразу усилием 120. 3000 км прошел, пока норм

[qryovwl]

Бля как же знакомо! На той неделе закипел! Движёк после кап ремонта. Удивлён был сильно! Ну думаю прокладку пробило, может низкого качества! Снял крцшку и начал откручивать. И что увидел 4 шабы в хлам рассыпались.

[uogpexg]

Шайба ломается если при сборке его надо поставить так как оно ране стояло, не переворачивать .на шайбе видно следы от гайки.

[kkbvwln]

нус, было, видел.
новодел прокладка после 4000км (кстати, коаперативные прокладки на что угодно могут так делать) ТАМ ПРОКЛАДКА ПРОЖАЛАСЬ И БОШКУ ПРОТЯГИВАТЬ пришлось.
а хорошая, возможно ещё советская прокладка встала и всё.
всё по моменту и никаких проблемм не возникло.
ничего протягивать не пришлось, ничего не прожалось, не просело.
машинка уже лет 5 бегает, с прокладкой ГБЦ 0 проблемм.
короче это лотарея.
качество запчастей это большой вопрос.
или на заводе делали, или кто-то в гараже настрогал

[msvru]

Менял прокладку. Начало завоздушивать систему охлаждения. Газы шли в тососл. Откручивая гбц обнаружил 2 поломанные шайбы.

[qmjpnin]

если при капремонте замена групы проверяйте высоту цилинров над блоком. при просадке цилиндра вниз ни какая затяжка и прокладка не поможет.думаю у автора еще пару раз пробивало прокладку после и этого ремонта.

[elutzzu]

Голову затягивать нужно не сразу а в 3 подхода, 1 раз подтянули пускай постоит немного отдохните минут 30, потом ещё немножко через 30 мин и 3 раз обтягивание тоже по схеме непривышая указанного усилия по книге

[rowmkuw]

Не знаете как ремонтировать не ремонтируйте .

[qbtqgol]

Хуль с дури до этого её тянули вот итог