Ложь о проверке прокладки ГБЦ презервативом

preview_player
Показать описание
Опровержение популярной версии о проверке состояния прокладки головки блока цилиндров презервативом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья! Прошу Вас подписаться на мой канал! Заранее, от души, Спасибо!)

llxdynv
Автор

Понятно что там давление и жидкостью расширяется но Речь то идёт именно о резком наполнении резинки, что может говорить о попадании газов при пробое прокладки жидкость с такой скоростью расширяться не способна

ИгнатШилов-фы
Автор

В моторе идёт около 10л антифриза и около 1л воздуха в расширительного бачке. Так если будет прогар прокладки гбц то выхлопных газы пойдут в расшиоительный бачек, соответственно презерватив бкдет надуваться. Согласно логике автора, 1 литр воздуха (в объёмном выхажении) может увеличиваться, конечно же да, но!!! Никак не в 2-3-4 раза!! По мне видел не зашло и с автором я категорически не согласен!

andreysuzdalev
Автор

Подтянуть головку.Помпу может поменять надо.Посмотреть, не за воздушенна ли система охлаждения.Шланги правильно ли постав.Залить норм антифриз или тосол.Посмотреть на подтёки патрубков.Если нет, то литр бензина под капот и спичку.У меня 402 все нервы и плещ проела..

МаратЕсбол
Автор

насколько я понимаю, все это нужно делать как раз на холодном двигателе, когда температурное расширение жидкости еще почти отсутствует, а газы из цилиндра через пробой могут попадать в охлаждающую, тогда все возможно

angor
Автор

Согласен. Видел такой ролик, только с 4.5 млн просмотров ....

ЛёняМедведев-лк
Автор

у меня змз 406.не греетса температуру держит в норме.но иногда вибрасивает тосол.сегодня температура поднялась чуть больше 80 °С, чуть постояла и датчик показал что упало до 60°С .думаю что подклинивает термостат. помпу уже заменил. ???

Автор

крышка бачка держит 1.3 атм ( в среднем ) - остальное стравливает - но любое нижнее давление - норма. А давление создается естественным путем при нагревании всей системы ( медленно) - МЕДЛЕННО !!! . но прогар может быть не только в систему охлаждения. А плохая охлаждайка помогает коррозией - ускоряя процесс

bonleon
Автор

Тоже согласен, тут чёрт голову сломает где этот метод работает, а где нет... Я на свой Опель тоже надевал, мин 10 ждал, а он даже на 15 процентов не наполнился. Сосед по гаражу на меня посмотрел и накинул на старенький Мерседес и через 5 мин у него он раздулся до футбольного мяча. Хотя что я уверен в исправности своего авто, что сосед следит за железным конём. Как говорится: Бабка-надвое-сказала.

ИльяКрылов-ъь
Автор

Спасибо большое дружище!Камень с души упал. После того как на лагуне моей хер встал на бачее

ganzvegasgs
Автор

У меня БМВ е65 бензин крышка расширительного бака на 2 атмосферы рабочая температура в среднем 95-98 шланги порой бываю деревянные сначала проверял каждый день, последние пол года вобше не смотрю пока все нормально, не зря производитель крышку сделал на 2 атмосферы

АртурНик-дж
Автор

Достойно! Вот шикарный ролик!Молодцом!!

МаксРаспберри
Автор

И ещё проверял презиком на горячую минут 15 работала не раздувала, а вобще шлаги деревянные

АртурНик-дж
Автор

У меня мелко Будько тела и пробила охолождайку в целиндор.

ХейтерХейтер-тм
Автор

Я хочу попробовать проверить так. Отключить модуль зажигания, отключить форсунки и прокрутить двигатель, если антифриз пробивает в цилиндр, свеча должна стать мокрой. Думаю это делать после прогрева двигателя, так как давление антифриза номинальное. Можно с соседних цилиндров свечи выкрутить для сравнения.

PeterParkerParker-sg