O Que Aconteceu No Voo VARIG 254? | EP. 977

Em 3 de setembro de 1989, Brasil e Chile se enfrentavam no Maracanã valendo uma vaga na Copa de 90. Porém, do outro lado do país, outro evento se desenrolava com muito mais dramaticidade. Um Boeing 737-200, que deveria ir de Marabá a Belém, sobrevoava a Floresta Amazônica, sem saber para onde ir. E com o combustível acabando. Senta que lá vem a história do Varig 254.

Se você já fica apavorado de pensar em um avião se perdendo, eu te convido para participar do Intensivão Sem Medo de Voar, que será ao vivo e gratuito e acontecerá entre os dias 31/05 a 02/06.
Escolhi 3 dos principais causadores de medo das pessoas: pousos e decolagens, barulhos do avião e turbulência.
Te espero no Intensivão Sem Medo de Voar!

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OBRIGADO POR ASSISTIR LITO SOUSA EM MAIS UM VÍDEO DO AVIÕES E MÚSICAS
Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do YouTube para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa além de toda equipe do canal Aviões e Músicas para que o melhor conteúdo possível chegue para você. Não deixe de seguir o Lito Sousa também nas outras redes sociais, sempre como @avioesemusicas.

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✈ Apresentação e adaptação: Lito Sousa
✈ Produção executiva e direção geral: Mila Seidl
✈ Produção e captação: Ana Beatriz Reis
✈ Produção e redes sociais: Rafaela Petermann
✈ Edição e finalização: Marco Hartmann
✈ Roteiro: Lucas Conrado
✈ Marketing digital: Bruno Triaquim e Larissa Alves
✈ Motion graphic: Sergio Marques

[jota]

Meu pai perdeu esse vôo por se atrasar 15min, até hoje ele tem esse dia na memória, todas as coincidências que aconteceram

[analauramarinho]

Querida irmã Josete estava nesse vôo, ficou tão debilitada que a colocaram entre os mortos, no resgate descobriram suas chances de sobreviver. Ano passado não resistiu ao covid. Descanse em paz, irmã Josete. 🙏🏻

[clecio]

Lito explica tão detalhado que até quem não sabe nada de aviação fica interessado na história e "preso" no vídeo. Excelente canal, e roteiro bem explicado!!!

[bia-ryzj]

por deus, se eu escuto do comandante “que tenham todos um bom final”, eu morro ainda no ar

[tarsilaguimaraes]

Eu morava em Belém e meu vizinho, Dirceu, faleceu nesse acidente. Lembro de mim, criança, ver minha mãe tentando acalmar a esposa dele, pois ela acreditou que ele estaria entre os sobreviventes, mas ele estava nos bancos da frente e foi fatalmente atingido pelo deslocamento dos assentos. Ele era um gaúcho gente boa e muito amado pela esposa e três filhos. Que Deus o tenha.

[alexanderluck]

Belíssima homenagem ao Jasse e Shurastey. Como apaixonado por Aviões&Músicas, Fuscas&Dogs... agradeço! Mereceu o Valeu demais!

[MundoDaMatematica]

Sou professor de matemática. Por dez anos ouvi alunos dizendo "o que que tem errar uma virgula?". Bem, o VG254 mostra que uma vírgula pode fazer um belo estrago!

[klebermil]

Essa história poderia virar filme. Seria digna de Oscar. O cara que salvou todo mundo foi um caipira que voava pela primeira vez.

[jhaysonphillipe]

Excelente homenagem ao Jesse e Shurastey.
Quanto ao 254, pra mim é o acidente que mais me revolta. Arrogância e "uso do poder" indevido, causou vítimas fatais e um acidente evitável.

[Dulcineia]

Esse comandante dizer: "tenham um bom final" eu já estaria com meu coração no chão.

[hellraiser]

Acho massa o Lito falando um a um os elos da corrente que levaram ao acidente.

[kittyalleycat]

A lição que esse acidente deixa pra vida de todos nós é que: não faz mal nenhum errar, mas quando perceber que errou ADMITA, PEÇA AJUDA E CORRIJA o erro. Se o Garcez tivesse dado um pouquinho mais de atenção pro Zille o final disso seria diferente talvez.

[moraess]

Após 5 anos na FAB, como mecânico do MIRAGE III, em 1987 ingressei na manutenção Varig onde tive orgulho de trabalhar até seu triste final. Naquele domingo eu fiz o atendimento do PP- VMK voo RG 254 em Brasília.. Me lembro que havia um único reporte técnico: "Um "Boom Mike" fora do padrão", que transcrevi para o ACR ( itens de correção retardada), já que manual de itens mínimos assim o permitia. Após deixar meu turno naquele domingo fui para casa pois segunda- feira estaria de férias... Nunca vou esquecer a tristeza de saber que o VMK tinha se acidentado na selva amazônica.

[cleberstievano]

Meu tio José estava nesse vôo e me lembro como se fosse hj toda angustia e desespero de toda família
Felizmente ele sobreviveu e nos contou mtos detalhes do acidente...é de arrepiar!!
Parabéns pelo vídeo👏🏻👏🏻

[carolalmeida]

Tive aula, com a comissária sobrevivente, incrível que ela contou quase a msm história.

[manoeljunior]

Me arrepeiei quando ele disse "tenham todos um bom final", imagine pra quem tava no voo. Algo tenebroso dms!!

[angeloponchio]

Minha Mae sobreviveu a esse acidente. Ela me contou sobre as dificuldades nas noites sozinhos na floresta sem ninguém saber onde estavam.

[mauricio]

Parabéns a todos do Canal Aviões e Músicas pela homenagem ao Shura e Jesse

[fariafrederico_]

"Tenham todos um bom final..." Imagina você escutar isso de um piloto. OMG! Já tinha ouvido esse áudio em alguns vídeos do YouTube mas não sabia a história real. Fico feliz que a aviação avançou e aprendeu!!!

[joaomilico]

Lembro do professor de matemática na 6ª série dando aula de gráficos; fez uma caixinha de três números, desenhou o mapa do brasil no quadro e pediu pra todo mundo preencher a caixinha de 3 algarismos com a numeração 025, 0 graus. 80% da turma derrubou o avião, inclusive eu. Depois que ele fez o ângulo no quadro sobre o mapa, que a gente entendeu a importância de não errar conta de geometria.😅 Ninguém nunca mais tirou nota baixa na aula dele tamanho terror que ele nos colocou. 😅😅😅 "VOCÊS AINDA VÃO MATAR UM POR NÃO ESTUDAR!" Eram outros tempos.