Советские лётчики-истребители в Афганистане. Вспоминает Михаил Огерь

preview_player
Показать описание


О войне в небе Афганистана беседуем с гостем «Специнформа» — Михаилом Николаевичем Огерем, выпускником ХВВАУЛ имени дважды Героя Советского Союза Грицевца, лётчиком-истребителем 1-го класса, кавалером двух орденов «Красной Звезды». Освоив в училище и после его окончания несколько типов реактивных МиГов, в Афганистане майор Огерь воевал в кабине, пожалуй, самого «дерзкого» из советских реактивных истребителей — МиГ-23.

Михаил Огерь совершил за время командировки в Афганистан 218 боевых вылетов для нанесения бомбо-штурмовых ударов, поднимаясь в афганское небо уже в конце войны, когда противник активно и изобретательно использовал против советских самолётов современные зенитные ракетные комплексы, заставляя лётчиков держаться на высоте и серьёзно затрудняя выполнение боевых задач. Михаилу Николаевичу, по его собственным словам, повезло воевать именно на МиГ-23МЛД, не имевшем себе равных в боевой работе. Под стать материальной части был и личный состав его полка — 168-го истребительного авиационного ордена Суворова III степени, не понёсшего в Афганистане боевых потерь.

В беседе с Михаилом Николаевичем удалось затронуть не только жизнь и быт лётчиков в СССР и в Афганистане, но и некоторые технические вопросы, касающиеся самолётов, разработанных в КБ Микояна и Гуревича и, в частности, наиболее совершенной модификации семейства «двадцать третьих» — МиГ-23МЛД.

************
Краткое содержание видеоинтервью:
0:00 — предисловие
4:05 — о детстве
4:29 — о выборе лётного училища
5:26 — о подготовке к поступлению в ВУЗ
6:15 — первые тяготы и лишения военной службы
7:49 — о «белых людях» и «неграх»
8:48 — об освоении курсантами лётной техники
11:30 — об освоенных типах учебных и боевых самолётов
17:20 — о грядущей командировке в Афганистан
18:49 — медкомиссия, её последствия и велосипеде
22:28 — об информации, касающейся состояния дел в Афганистане и передаче опыта
24:20 — о перелёте в Афганистан
24:55 — об особенностях эксплуатации самолётов-истребителей в Афганистане
28:25 — об «афганском» быте и аэродромах базирования
31:56 — о взлётах и посадках на войне
33:29 — об охране аэродромов и их обстрелах «духами»
35:38 — о жизни аэродромного гарнизона
37:35 — об организации питания лётного и технического состава, «технических апельсинах» и разнице между лётчиками и вертолётчиками
41:55 — о снабжении водой, холодильниках и кондиционерах
43:05 — о строевой подготовке
43:53 — о возможных перелётах к противнику
46:40 — об алкоголе и смекалке на войне
52:58 — про AWACS
53:41 — о типовых боевых задачах для истребителей
59:28 — о небоевых потерях боевой техники и музейном экспонате
1:02:57 — об афганских лётчиках, самопожертвовании и карандашах
1:05:01 — о действиях вне рамок уставов и наставлений и выработке новых приёмов
1:06:43 — о средствах ПВО противника
1:07:27 — об особенностях самолётовождения в условиях горно-пустынной местности
1:10:01 — о взаимодействии с наземными войсками и фильме «9 рота»
1:11:07 — о ведении радиообмена
1:12:52 — о Туране Исмаиле (Мохаммаде Исмаил-Хане) и практике нанесения авиаудара
1:18:37 — о средствах РЭБ, выделении рабочих полётных зон и нанесении авиаударов
1:21:55 — о применении истребителя в роли бомбардировщика и точности бомбометания
1:24:55 — об авиаударе глазами лётчика-истребителя
1:29:20 — об ударе по своим войскам
1:29:54 — о номенклатуре бомб и особенностях их применения
1:33:25 — о задачах по воздушному минированию местности
1:35:33 — о боевом применении «бомбовой экзотики» и фотоконтроле результатов
1:36:58 — о прицеле для бомбометания
1:37:42 — о катапультировании лётчиков и сопутствующих шутках
1:40:24 — о вынужденных посадках и планах по эвакуации лётчиков
1:42:12 — о штурмовых авиабомбах
1:45:25 — о количестве боевых вылетов, наградах и командировочных
1:47:32 — о поощрениях и наградах
1:49:40 — об осмотрительности при стрельбах в ходе свадеб
1:51:23 — о боевых орденах и мастерстве артиллеристов
1:54:54 — об экипировке лётчика в боевом вылете, НАЗах и пистолетах АПС
1:57:48 — о среднем возрасте лётчиков в ДРА
1:59:27 — о взаимоотношениях лётчиков и техников
2:00:12 — про случай на посту
2:01:37 — о воздушном хулиганстве и авиалихачах
2:02:52 — о приметах, суевериях и рисунках на самолётах
2:04:04 — о наркомании
2:05:49 — о тяготах войны
2:07:15 — о возвращении из Афганистана
2:13:43 — о службе и жизни после войны
2:18:33 — об опыте, ошибках, врагах и влиянии «афганцев» на ситуацию в стране
************

#афган #история #мывоеваливафгане #афганистан #армия #ссср #ветеран #оксва #авиация #ВВС #специнформ #шурави #лётчик #истребитель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если есть еще вопросы, то могу ответить, но коротко.

МихаилОгерь
Автор

Смотрю не первую передачу с офицерами Афгана. Что то у них общее у всех... Какая то интеллигентность. И одновременно чувствуется характер, знания, опыт.

avtor_genialnih_misley
Автор

Михаил, дорогой, приветствую! Это замечательно, что вышло интервью моего товарища и друга - Михаила Огерь! Слушаю его и сожалею только об одном, что цензура речи Михаила ограничивает краски рассказчика. Если бы Вы послушали, как Михаил легко и точно, используя тона речи может преподнести историю - ах! Бывало на коротке между процедур медицинских так точно и ярко обрисует живописным языком историю, что забываешь про свои процедуры и идёшь за Михаилом, стараясь не растерять услышанный образ, а пуще того - дослушать охота, и чем больше он рассказывает тем сильнее ещё хочется слушать. Вот и сейчас слушаю и умиляюсь. Спасибо каналу, за поднятые темы!

Barkhanov_Evgenii
Автор

скромный, приятный дядька, ни понтов, ни геройства никакого...спасибо мужик!!!

MrKimry
Автор

какой Мужик, именно Мужик с большой буквы. С таким бы за столом посидеть. По нему видно, что он юморист, но сдерживает себя . Рассказывает очень отлично. Вопросы очень крутые и уместные, спасибо Вам.

stasstas
Автор

Прослушал всю передачу на одном дыхании .Собеседник настоящий боевой офицер.Низкий поклон.Спасибо за проделаную работу

evgeniichernyak
Автор

Честь и хвала нашим "Афганцам". Ветераны с большой буквы. Окончание беседы конечно уже печальное. А "летуны" по прежнему остаются элитой. В любом локальном конфликте одни из лучших, дерзких и мужественных бойцов. Жму руку.

dmitriyshutov
Автор

Спасибо большое всей команде кто работает выпуская бесценные выпуски и людям героям не исчерпаемаи богатые советские парни. Низкий поклон вам всем, здоровья.

ДмитрийТабанин-иг
Автор

Вот такие у нас были ребята, наши ровесники! Нам есть, чем гордиться. Какие они до сих пор молодые! Всем афганцам здоровья, долголетия, всех благ!

ГалинаФедотова-вв
Автор

Отличный рассказ! Вот такими профессиональными военными и сильна была армия Советского Союза.
Как не пытаются нам теперь рассказывать, что всё было хреново, но правда пробивается сквозь ложь.

certero
Автор

Михаил Николаевич, рад Вас видеть в добром здравии!
В Афгане мне повелось побывать только в качестве гражданского пилота, 3 года там болтался. Спасибо Вам за управление звеном в Старконе в 1991 году.

stassv
Автор

Спасибо за интервью, зашло на одном дыхании. Михаилу Николаевичу долгих лет, мировой дядька, с юмором, без всякой грязи, по родному.

АлексейЕфремов-мв
Автор

Мне всегда нравится, когда человек рассказывает ещё и о своей курсантской жизни.

Яудалилканал.Всемдобра
Автор

Спасибо большое! У меня батя был бортмехом на МИ-8, 25 лет отработал, ветеран труда, а братишка командир МИ-8 гражданской авиации.Будем жить!!!

ВладимирМилосердов-уе
Автор

Про передачу боевого опыта могу доложить следущее: я служил в гарнизоне, где совместно с нами развернули отдельную вертолетную аэ( уже по опыту работы за речкой, она подчинялась пехоте, к ним часто приезжал комдив, результаты до сих пор вспоминаем😄), но я не про это, про опыт... Так вот, через какое-то время к ним прибыли пилоты-орденоносцы из Афгана. Нам про это сами их сослуживцы росповидали, стали делать замечания, что не так летаете.... Их послали, ребята стали красить, но тут случилось чудо: сказали, что вся аэ по замене полетит в Афган. Их срочно стали спрашивать, что да как. И вот мы увидели воочию, как дОлжно летать, что бы остаться Это было нечто, я на авиа шоу до сих пор такого не видел! И так летали ВСЕ пилоты, причем у них были от Ми 2 до Ми 6, Ми 24, Ми 8... Опыт-его не пропьешь!

АнатолийМ-фц
Автор

Спасибо Михаилу Огерю за интересный рассказ. Спасибо «Специнформу» за организацию съёмки цикла "Мы воевали в Афгане", профессионально поставленный кадр, свет, звук, классный монтаж. Конкретно Михаилу спасибо за идеальную организацию ведения интервью, в котором отсутствуют глупые, никчёмные вопросы, перебивания интервьюируемого. Любо посмотреть м послушать. 👏 👏 👏 А также спасибо за таймкод. 👍
Здоровья «Специнформу», всем Вашим родным и близким крепкого и надолго. С наступающими праздниками.

videofunk_
Автор

Просто попал случайно на канал, не мог оторваться... Спасибо.

DVM
Автор

как на одном дыхании все два часа, огромное спасибо!

Олег-июэ
Автор

Друзья, спасибо Вам за вашу работу. Уникальные люди эти мужики, особенно это заметно в наше время.

skono
Автор

Огромное спасибо всем организовавшим интервью! Интересный рассказ о многом. С юмором, оптимизмом, а главное - ЧЕСТНО о себе и армии тех далеких лет. На таких настоящих мужиках мир держится!

elenaeyermann