скутер глохнет при подаче газа

preview_player
Показать описание
Скутер глохнет при резком разгоне
Навигация по плейлистам:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тоже сомневался... Местных мастеров спрашивал никто об этом не сказал! Помог, Спасибо!

serhiygrigoriev
Автор

заранее ЖИРНЫЙ лайк!!!попробую.такая же фигня на 150сс.при разгоне начинает тупить, а на холостых-нормально.

joni
Автор

Молодец, я все советские мотоциклы объездил, а теперь детям пытаюсь китайщину реанимировать, но до этого недопербы. Ещё раз спасибо!!!

МаксимБорисенков-вд
Автор

Было бы здорово, если бы ты снял карбюратор и показал наглядно как и что продувать.. для меня карбюратор скутера это не то, что на мотоцикле. Никаких мембран и обогатителей.. а за идею спасибо)

Tipson
Автор

Anatoly, 1 - если вы не открыли двигатель: тогда у вас есть две небольшие проблемы (у вас есть утечки в ваших газовых трубках, впускном коллекторе или газовом фильтре, поэтому скутер пропускает больше воздуха через трещины в трубах, когда вы открываете газ и поворачиваете его выкл)
2- отрегулируйте клапаны так, чтобы весь сгоревший газ выходил в выхлопную систему

1- if you did not open the Engine : then you have two small problems ( you have leaks in your Gas tubes or the Intake mainfold or the Gas filter so the Scooter takes more air through the Tube Cracks when you open the gas so it turn off )
2- adjust your Valves so it get out all the burned gas out to the exhaust.

проверить любые трещины или утечки в этих частях

worldcollections
Автор

Было бы здорово, если бы ты снял и показал как и что продувать.. у меня сегодня на 60км/ч заглох скутер.. было очково

Tipson
Автор

Спасибо за видео! У меня такая проблема, скутер на зиму консервировал, когда весной заводил подлил бензин под свечу скутер завелся но обороты не набирал, заглох, после чего не смог его завести. Разобрал увидел что выпускной клапан пропускает ...притер, свечная резьба очень была в плохом состояние нарезали резьбу на 12...поменяли свечу, собрал...Скутер заводится только без фильтра при добавлении газа сначала громко стреляет, видно пламя из выпуска оборотов не набирает и глохнет. Фильтр обслужил 1.10. Метки выставил правильно, зазоры под щуп. Карбюратор чистил менял жиклеры, уровень в норме. Уже не знаю куда мотреть...

shokeruk
Автор

При новом карбюраторе то же самое что и при старом !

tolikputrik
Автор

Скутер заводиться нормально на холодную едет нормально, только нагреваеться даешь большие обороты и сбрасываешь, сразу глохнет теряет обороты и потом очень тяжко заводиться, поменял карб почистил фильтр, поменял поршневую, зажигание тоже смотрел все отлично, подскажите пожалуйста!!))) заранее спасибо)

ДаниилАвраменко-щь
Автор

Подскажите с проблемой, на низких оборотах едет нормально, а как выкручиваешь, то как будто идёт перелив и он захлебнулся, до этого все хорошо было и не было никаких изменений

reunov
Автор

Попробую, но совет уж очень сомнительный..., хотя тема очень актуальна- китайцы специально нас
задрачивают, что бы мы сами себе делали подобную технику и Беларуссия первая это поняла.

ОлександрБондарчук-цп
Автор

Лайк, как всегда! Спасибо за видео!
А у меня так бывает - еду по трассе, газ в пол, еду минут 10, и иногда, неожиданно, толчок, как будто тормоз нажался, падают обороты.. После перегазовки все нормально становится.. Может перегревается и подклинивают поршни? (скутер 139, карб без ускорительного и без этого шланчика)

Andrey_Zaslavskiy
Автор

Сегодня столкнулся с этой темой, посмотрел, чуть не полез в карб, оказалось просто через краник, не поступал бензин

АлександрКомпаниец-пп
Автор

вы неправильно настроили цепь синхронизации: поэтому свеча зажигания не зажигается в нужное время, поэтому, когда вы открываете газ, он не получает все давление взрыва на выхлопе, поэтому он поддерживает сильное давление в комнате цилиндров. и это влияет на второй взрыв, пока не остановит мой друг, ,,,

вам нужно снова настроить временную цепь с отметкой
you did not set up the Timing chaine correctly : so the spark plug does not spark in the Right time, , so when you open gas it does not get all the explotion pressure to the exhaust so it keeps strong pressure inside the Cylinder room and it effect the second explotion until it stops my Friend, ,,,

you need to adjust the Timing Chain with the mark again .

worldcollections
Автор

Всё перепробовал из предложений ютубных умников. В оконцовке поставил на хорош мопед самый конченый карбюратор и всё работает. Поставил новую головку на самый конченый мопед и он работает как новый. Вывод....

ИгорьЯкименко-ью
Автор

Купив новий карбюратор відрегулював його холостий тримає заводиться отлічно, як тільки даю газ глохне, яка причина?

Vadik
Автор

В мене виникла така проблема, коли даю газ скутер давиться і не розвиває обороти, а коли просто перекриваю рукою повітряний фільтр то їде, що може бути?

Vadik
Автор

БРЕД - КУПИЛ НОВЫЙ КАРБ И ТОЛКУ ПРОСТО 0 ЧТО БЫЛО ТО И ЕСТЬ ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОДСКАЖЫ АААА???

vladimirorel
Автор

херня все это, раз 10 продул и промыл, а он дергается и обороты плавают при разгоне

maksimbekker
Автор

Я так и не понял для чего эта согнутая трубка нужна?

orenmoto