Cấu tạo và nguyên lí hoạt động của bộ Vi sai trên ô tô | Lucky Luan

preview_player
Показать описание
Sơ lược về cấu tạo và nguyên lí hoạt động của bộ Vi sai trên xe ô tô.
====================================================
Trân trọng cảm ơn sự theo dõi và ủng hộ của các bạn!
Lucky Luan: Vạn lần may mắn!
====================================================

Please NOTE: We do not own any material in this Video!

====================================================
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Giải thích quá hay và dễ hiểu, ngày xưa chạy cái công nông hộp số vi sai, lái rất nhẹ trên đường bằng, nhưng thật khốn khổ khi sa lầy, chỉ hiểu được rằng bên nào nặng thì nó đứng, bên nào nhẹ thì nó quay tít mù, giờ mới đc xem giải thích nguyên lý hoạt động của nó, Thanks bạn!

tuanduongdinh
Автор

Mình cũng làm cơ khý chủ yếu là sửa chữa pông bạn giải thích rất tốt và dõ ràng mong bạn có nhiều viđeo bổ ích để ae hoc hỏi ae lái xe cũng nên hoc hỏi tìm hiểu về nghuyên lý hoạt đông của từng hệ thống trên xe mình để biết hư hỏng mà sửa chữa kog cứ vất xe ra gaza rồi mặc kệ thợ sửa thì chết tiền ngu

cavoixanh
Автор

Bài của bạn chuẩn, góp ý các bác tài nhất là xe tải hai trục sau không nên cài 4 bánh đổ đèo, thả trớn rất dễ vỡ bánh răng cầu cái mà đa số bọn tư vấn không biết hướng dẫn khách.

khatvong
Автор

Phải công nhận trí tuệ con người là tuyệt vời. Cảm ơn da chia sẻ.

nguyenthuhien
Автор

Giá mà các đài truyền hình ở Việt Nam, có những cuộc thi tìm hiểu và các giải pháp kỹ thuật, công nghệ như thế này thì tốt biết mấy … cảm ơn Ad và mong có nhiều video hay hơn nữa!

trantrung
Автор

Vi sai này do tôi phát minh năm 1801, nay đc áp dụng rộng rãi trên xe. Tôi đã đầu thai chuyển thế đời thứ 3 giúp ích cho đời thêm tươi.

asiatintop
Автор

Khi minh họa về các hệ truyền động, bạn nên có ký hiệu các (bánh răng, trục, thanh truyền vv )là; a, b, c vv .khi 1 (a) chuyển động sẽ truyền động đến 2, (b)v v .Người xem sẽ dễ hình dung và hiểu rõ hơn.

duynguyen
Автор

Cảm ơn anh nhờ video của anh mà em mới hiểu được tính năng của các bộ vi sai. Chúc anh được nhiều sức khỏe để làm nhiều video bổ ích cho xã hội

tranhuynh
Автор

Bạn trình bày rõ ràng dễ hiểu, nhưng là với người đã có kiến thức vững.
Còn với người mới học ... rất khó hình dung theo, vì vậy theo tôi, bạn lên nói đến đâu, cần có con trỏ, chỉ vào chỗ đó, ví như bánh răng a, b, trục c chẳng hạn, giúp người xem thấy ngay & hình dung kịp theo bài giảng của bạn.

dangha
Автор

Rất chi tiết, rất hay, e cám ơn anh, mong rằng sẽ có nhiều video về trục hay động cơ từ anh .

HoangAnh-znmr
Автор

Thank admin... xem video mình hết thắc mắc về vi sai.... đúng nói ngay vấn đề đang ko hiểu ....

danhtrancong
Автор

Xem xong thì giống như ngáo đá á . Muốn hiểu được phải xem nhiều và Là thợ sữa chữa ôtô, rất bổ ích cho các bạn muốn học

tuanle-dodd
Автор

Xem mãi đến video này mới hiểu vi sai và khóa vi sai... dân kyz thuật họ trình bày vẫn đẳng cấp hơn hẳn mấy anh học kinh tế đi review xe nghiệp dư...

ngocnguyendinh
Автор

Bài viết thật bổ ích cho mọi người khi sử dụng ô tô. Cảm ơn

vietnhatanhnguyen
Автор

Đúng là giỏi.. chưa có một hãng xe nào làm khác đi được bộ vi sai này

tranngochuy
Автор

Hay quá mới học xong trong sách vở mà được coi cả video thế này thì hiểu hết sạch luôn!

nguyenan
Автор

Đúng là một công trình khoa học nhỉ. Xe động cơ đốt trong với hộp số tự động, 2 cầu, turbo diesel đúng là 1 tác phẩm khoa học vĩ đại.

gocx
Автор

Có kênh này của anh xe em sẽ bền hơn rất nhiều. Bài học rút ra

haivi
Автор

Lái xe mười mấy năm mình không hiểu nguyên tắc hoạt động của vi sai. Xem video này xong mình đã hiểu được.

TuyenNguyen-gfqf
Автор

Cảm ơn bạn, vi đeo bổ ích, kiến thức cho mọi người

ngocduong