Лучшее моноколесо для города

preview_player
Показать описание
В этом видеоролике будут лучшие моноколеса для города. Мы расскажем, на чем основывается наш выбор и используем результаты народного голосования.

*
*

#kingsong #inmotion #begode #gotway #моноколесо #ecodrift
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сегодня имел удовольствие погонять на Begode EXN. Познакомился во время покатушки с владельцем, ну и погнали по относительно закрытой велодорожке. Ну да, приятно ощутить разгон, скорость, устойчивость. Я аж "пустил слюну" на это колесо. Потом вместе возвращались по людным тротуарам. Тут мой V10F ничуть не уступал. А вот когда решили зайти в кафешку, V10F был гораздо комфортнее. И по пробегу: в общем-то накатались, 36 км проехали. И у меня еще км на 15 запаса осталось. Я тяжелый райдер 100+. Так что домой приехал я с утвердившейся мыслью, что V10F очень неплохое колесо для города!

tkhhtem
Автор

Появление электросамокатов вызвало бурю возмущения со стороны нашей Гос.Думы. Были организованы несколько телевизионных передач с целью экзальтации нашего населения, с демонстрацией ДТП, где, якобы, виновниками были водители электросамокатов. Внимательный разбор тех роликов показывал, что электросамокатчики были не причем. Однако те передачи дали плоды и появилась куча энтузиастов противников электросамокатов. Возникло требование "упорядочить", "оптимизировать" применение этих замечательных изобретений сегодняшнего дня вплоть до их запрещения. Были разработаны совершенно дикие правила с требованием удостоверения на право вождения, скорость их была ограничена 20 км/час. Я - старик, инвалид и для меня появление электротранспорта столь простого и легкого было большим счастьем. Я стал владельцем электросамоката до тех дурацких ограничений и я со страхом наблюдал за истерией столь характерной для нашего времени. Поэтому я удивлен отсутствием реакции со стороны "общественности" на моноколеса со скоростью 50 - 60 км/час. Недавно видел одного моноколесника и честно скажу, это - здорово, что есть такая штука!

alexey
Автор

Спасибо Вам! Очень рад, когда появляются у Вас новые видео!

dronboldy
Автор

Плохие времена приходят и уходят, а моноколёса с нами навсегда!

ProstyChlopiec
Автор

отличный ролик. мне не хватило живого комментария в кадре моноколесника. а в целом ролик очень понравился. вам спасибо за работу. вы единственные в своём роде

gamestreamlike
Автор

Отличный текст, отличная речь, классный голос, огромный объём монтажных работ и ламповость ролика. На слове «эквалайзер» захотелось возразить что эквалайзер это прибор для коррекции звука а это ... (мучительно и долго вспоминал...) спектроанализатор, ну или по-простому светомузыка).

andrushkoandrushko
Автор

Катаюсь на Z10, мой вес с экипировкой 115 кг. При съезде\заезде на бордюры, преодолении горок эта нагрузка кратковременно может возрастать до 130кг.
Большинство из перечисленных колес предназначены для ездоков до 80 кг. Если вес больше - появляются различные проблемы (продав, воблинг и др.). В характеристиках на колеса есть параметр - рабочая нагрузка. Для большинства колес она 80-100 кг, что для крупного мужчины недостаточно.
Непонятно, зачем в обзоре основной характеристикой для города принимаются вес колеса и скорость! За 4 года езды, по-мне, более важными является управляемость, маневренность, особенно на малых скоростях, сравнимых со скоростью пешехода. Типичная ситуация - обгон пешеходов по тротуару на мосте, переход с толпой пешеходов, велосипедов, самокатов пешеходных переходов, обгон двух детских колясок, движущихся рядом и пр. Особо в городе разогнаться негде. У меня стоит предупреждение на 35 км - этого более, чем достаточно для города: кварталы у нас короткие, частые пересечения улиц под светофорами, тротуары узкие, велодорожки проложены далеко не везде.
Для города, если колесо позволяет проехать на скорости до 30 км/ч 30-40 км и его зарядка не более 4х часов это уже очень хорошо.
Еще покупателям колеса особое внимание следует уделить материалам корпуса, защите батареи и гидроизоляции колеса. Это важно, т.к. после нескольких падений пластик может треснуть или вода во время дождя попадет на контроллер или в подшипники.
Сейчас наблюдается нездоровая тенденция резкого увеличения стоимости колес. Канули времена, когда их можно было купить за 1000-1500Euro. Сегодня цены приближаются к 4000 Euro. Фирмы-производители спешат, борются за рынки сбыта, предлагают откровенно сырую продукцию (яркий пример Abrams), пожелания ездоков игнорируются. Перекупщики задирают цены еще выше: например на аliexpress колесо Z10 (начало продаж 4 года назад) можно купить за 1030Euro со склада в Европе, а в г.Рига оно уже стоит 1990 Euro.

vladimirlenchevskij
Автор

Спс за обзор! Некст видео - все таки колеса для дальних поездок!

AL-qzgx
Автор

В эти тревожные времена голос Стаса действует успокаивающе... Мне даже без разницы о чём он говорит, лишь бы это был его голос)

slavaslavny
Автор

Благодарю за видео! Пожелание по поводу следующего выпуска: колёса для дальних поездок.

huqbvfv
Автор

Слова про «занос колёса на 5 этаж» улыбнула, я таскаю на 5й 24кг🤣

andybear
Автор

Здравствуйте, для дальних поездок интересно.

elen.le
Автор

Для фристайла: (пишу как действующий фристайлер)

- Ninebot One S2 (лучше чем Inmotion V5F): крепкое, надёжное, легкое в обслуживании, маневренное, вес 12 кг (легко прыгать)
- Inmotion V8/V8F/V8S: вес от 15 до 17 кг (легко прыгать), маневренное, легкое в обслуживании, достаточный потенциал мотора для нужд фристайла

tecktoted
Автор

Тема которая наиболее интересная если есть у вас время на это интересует моноколесо на котором можно передвигаться на малых скоростях в городской среде и оно устойчиво например как Моноколесо Inmotion V3 Pro.

gnxhckr
Автор

Я кислородный баллон на пятый этаж затаскивал, смешно стало про "тяжелое" 16 кг колесо.

realiti
Автор

Спасибо, классный ролик. "Спортивные" колёса будут интересны

ufviowz
Автор

Как то v5f сильно недооценили, я когда покупал думал ну поучиться сойдет, а оказалось что оно вполне покрывает все что мне нужно (70кг), другое дело что аппетит приходит во время еды и теперь хочется и колесико побольше и батку пожирнее даже если все это на самом деле просто хотелки а не то чего действительно не хватает.

xjrdrz
Автор

Вы молодцы. Несколько лет уже занимаетесь. Я только вошел в этот мир. Но хотел давно. Продолжайте. Я думаю число моноколесников будет расти, если не запретят катать в городе. Хотя вроде как уже запретили. Кто в курсе?)

muffassahh
Автор

Дело экодрифта как снежный ком, растет с каждым годом и ролики набирают свою актуальность постоянно, так держать братья!

kirillivanich
Автор

Для города нужны БЫСТРОЗАРЯЖАЕМЫЕ колеса. Чтобы имели не слишком большую дальность, а чтобы за 30 мин. сидения в кафе зарядились на расстояние 30 км. К сожалению, об этом никто не думает... И колесо должно иметь встроенную зарядку - вытянул провод и заряжай.

apb