Quel CARBURANT pour mon GROUPE ÉLECTROGÈNE ? ( TUTO Diesel et Essence ) - Capitools

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Vous vous demandez quel carburant utiliser pour votre groupe électrogène essence ?
ou bien pour votre groupe à moteur Diesel ? Quels sont les recommandations et carburants à éviter ?

Par exemple si vous souhaitez utiliser du GNR ( gasoil non routier ) pour votre générateur Diesel quels sont les risques ? comment cela se passe en cas de panne pour la garantie?
Beaucoup se demande s'il peuvent utiliser du fioul également, alors quoi faire ?
Concernant les moteurs essence, vous êtes nombreux à vous demander devant la pompe si vous pouvez mettre du SP95-E10 ?
S'il faut mieux prendre du SP95 ou du SP98 ?

Entre ce qu'il se dit, et le choix de carburant ce n'est pas simple de s'y retrouver.
Chacun veut pourtant allonger autant que possible la durée de vie de son groupe électrogène en préservant son moteur.

Et bien pour vous Capitools , a réalisé cette courte vidéo tuto pour éclaircir définitivement le type et choix de carburant pour votre groupe.

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C'est aussi des techniciens qualifiés et disponibles pour vous assister dans votre achat et assurer le service après vente.

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D'ailleurs nous sommes entrain de créer une série complète de vidéo pour vous accompagner dans votre achat.

Voici les liens directs:

Le modèle de générateur utilisé dans cette vidéo :

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Комментарии
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j utilise du gnr dans mon groupe electrogene diesel depuis plus 10 ans et ras
edf utilise egalement du gnr dans les groupes de depannages de marques sdmo ras egalement
je prends soins de mettre un aditif et rien de plus
le gnr est un carburant avec 10 pour cent de l huile vegetal
il est plus sec et l additif compense
mais franchement en 10 ANS de service regulier ras

albertbertau
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D'autant plus que le GNR (gazole non routier pour mémoire...) n'est autre que du diesel "normal" mais teinté en rouge afin de le différencier. En effet, il s'agit du MÊME produit mais auquel on applique une taxation différente.
En revanche le mazout (ou fioul) de chauffage est un produit différent. Si les très anciens diesels pouvaient tourner sans problème avec du four de chauffage, il n'en est rien actuellement.

arnoarno
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Bonjour,
Et l’éthanol E85 au lieu du sp98, c’est possible ?

mickado
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Et l' aspen 4 dans un moteur essence ?

arnoarno