Comment bien choisir votre huile moteur? Je vous dit tout! 5W40 10W40 15W40 0W40 5W30

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Je vous explique simplement comment choisir la bonne huile pour votre moteur en fonction de votre utilisation.

Attention: les videos son fait à titre de retour personnelle, si vous ne respecté pas les préconisation constructeur de votre véhicule engage votre responsabilité et si votre véhicule est sous garantie, la garantie sera annulé.

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[toumizakaria]

Merci infiniment sur les conseils que vous avez dits.
On savait pas comment choisir la bonne lubrification de moteur.
De choisir la marque industriel.
Maintenant j'ai une idée bien spécifique de choisir mon huile.
Merci.
Je suis En Tunisie notre pays est chaud.

[remid.]

Je vidange ma vieille Xsara 1.6 essence de 2002 avec la total de ta vidéo depuis presque 100 000 km tous les 10000 et elle tourne parfaitement

[Bisounourtalentueu]

Long Life .... voilà pourquoi j ai exploser mon moteur essence a 95000kilometre avec leur vidange tout les 30000 mille. Super explication. Mon beau frère qui lui s y connaît aussi m a dit à peu de chose près la même chose.

[gentleman]

Depuis sa sortie, j'ai regardé cette vidéo à chaque fois qu'il fallait acheter une huile moteur. Elle est très instructive, Merci !

[thierrybouillet]

Alors je vais pas parler de véhicule mais je cherchais à comprendre pourquoi pour ma tondeuse on me préconisait de la 10w40 et que pour l'achat dernièrement de ma débrousailleuse 4 temps Honda, on me préconise de la 10w30🤔🤔
Et je suis tombé sur ta vidéo et merci pour celle-ci, on ne peut plus clair sur le choix d'une huile à employer, suivant notre situation géographique et notre utilisation.
Je conserverai donc un seul bidon, plutôt que deux, pour ma tondeuse et ma débroussailleuse et je garderais la 10w40.
Merci GLB, du coup je m'abonne 😉

[maxstreet]

Je ne laisse d’habitude aucun commentaire sur YouTube, ni même d’abonnement mais là je dois dire que je me régale à écouter, on apprend plein de choses interessantes (pour ceux qui aiment la voiture bien sûr) et la manière dont c’est expliqué est super !
Alors je m’abonne et continue comme ça 👍🏼

[mpcsmith]

Bonsoir à Vous : merci pour ces explications. Laguna 3 coupé : 5 w40 synthèse (tout les 15000 kms). J'ai senti la voiture beaucoup plus à l'aise et disponible sur sa puissance. Je laisse chauffé 2/3 mins en général et je conduis doucement sans sous-régime 5 mins de plus, climat tempéré (Poitiers).

[sofianehamdi]

je suis du domaine et je confirme, très instructif et bien expliqué, il a simplifié un jargon technique et surtout corrigé certaines idées reçues.P.S: Faudra juste être moins durs avec les profanes qu'il appelle "bêtes" ...!

[BYODABDER]

Hello Gaillard
Pour ma voiture je privilégie la 5 w30 mais comme tu l'as dit la 5 W 30 et un peu risqué pour mon véhicule.[320d f31] alors je crois que je vais privilégier la 5 W 40 effectivement ton raisonnement a du sens. La 5 W 30 met en péril ma mécanique au détriment de mon filtre à particules...( comme tu le dis tout dépend de la conduite ma plage de conduite est entre 1000 à 2500 tours maxi cela me rassure mais de temps en temps une petite conduite sportive) pour mes prochaine vidange je privilégierai la 5 W 40. Je te remercie pour tes vidéos tu es vraiment pro .

[mfabrice]

merci pour cette synthèse .... faisant moi-même mes vidanges, j'en avais raz le bol de ne pas savoir les différences. Tout est plus clair, je peux maintenant choisir mon huile adaptée à mon véhicule, mon environnement et ma conduite !

[ericprevost]

C'est exactement ce que l'on ma appris sur les huiles il y a plus de 20 ans 💪

[hubertpatrick]

Bonjour, explication simple et claire, un vrai plaisir de t'écouter puis ça tombe bien j'ai les poussoires hydrauliques qui commence a se faire entendre uniquement sur les bas régimes, (on entend rien au ralenti) et je me posais justement la question sur la qualité de mon huile . Scenic 3 1, 5 dci 170000 kms.
Deja abonné depuis plusieurs mois.

[waterstreetentertainment]

Très bon conseils sur cette vidéo. J'ai appris beaucoup de choses concernant les huiles moteur. Merci à toi @Gaillard le bricoleur et bonne continuation 😉

[bertinwibaz]

Je vous salut mon ami, je m'appelle Bertin, je suis aussi mécanicien depuis la RDC, dans la ville de Lubumbashi, je tien à vous remercier pour vos vidéos en tout cas j'ai appris des beaucoup trop des choses, merci !!!!

[squallleohnart]

Top ton petit avis/tuto! Perso ayant une essence sportive turbo je met de la 5w40 Igol mais le plus important est tout simplement le respect de la mécanique et le temps de chauffe....faire chauffer sur place sert à rien quand tu y penses puisques la méca reste fixe (logique) donc il suffit de partir tres plusieurs klm ....et quand on veut s'arreter il suffit d'attendre 30s avant de couper son moteur ( le turbo dira merci).
Mon père disait: Un moteur c'est comme un corps humain....il faut se chauffer avant de tapper un sprint....sort de ton lit et va tapper une bourre tu verras le résultat ;)
Puis respecter les espaces de vidanges! les diesels env 15 000 max.... les constructeurs qui disent 30 000 je reste méfiant, je préfère les faire avant perso.
Mon essence: 10 000klm max ( 7/8 000 le mieux) car j'ai le pied lourd ;)
Yacco ou Motul font de la bonne huile aussi:)

[pascalmeyniel]

Bravo pour tes explications, toute mes diesel on eu droit à de la 15/40 sans soucis mécanique, cependant, pour la mercedes 220 cdi je prévoie de la 10/30 avec une fréquence de 10/15M Km. Bonne continuation pour tes vidéos toujours très succintes.

[isabellechene]

Merci beaucoup pour vos explications maintenant je comprends mieux se charabia de 5 w40, 10w40...😉😉toute jeune conductrice et personne pour vous expliquez à quoi ça correspond 👍👍👍

[seashran]

Merci pour les explications. Il y a néanmoins un autre critère de choix qui m'a été indiqué, c'est l'année de construction du moteur. Si on se limite aux explications de cette vidéo, la meilleure huile théorique pour tous les moteurs serait de la 0w60. Or pour des moteurs anciens, il ne faut pas mettre de l'huile très fluide comme la 5 ou 0 car les moteurs anciens ne sont pas aussi bien conçus que les moteurs actuels et nécessitent une huile assez visqueuse pour combler les espaces entre les pièces mal taillées. Une vielle voiture de 1950 aura donc une huile assez visqueuse genre 15 ou 20, et les moteurs plus récents après 2000 peuvent accepter une huile plus fluide type 5 ou 0. Voilà ce que l'on m'a appris en espérant que cette information tient la route ;-)

[Dgr]

ce mec là il a tous dit !!! mes client veulent rien comprendre sur l’huile, la prochaine fois je leurs montrerai ta vidéo

[ouidadsalhi]

Merci pour l explication .c est l 2eme années que je la revois avant de prendre la route pour les vaccances.👍👍👍👍👍