Pfusch an Audi-S3-Bremse inkl. Bremsbelag-Kanten brechen & Wasserpumpe mit Silikon abgedichtet 🤦‍♂️

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Wer billig kauft, kauft öfter: Zuschauer Marcel hat uns einen Druckschalter für ein Quick-Shift-Automatikgetriebe für einen Renault Clio II geschickt. 80 Euro hat er im Netz bezahlt - ansonsten hätte der Schalter 136 Euro gekostet.
Ein Audi S3 (2016, 65.000 km, 310 PS) ist auf der Autobahn liegengeblieben - er wurde plötzlich zu heiß und verlor sehr viel Wasser. Der Audi verfügt über ein Teil für das geregelte Wassermanagement inkl. Wasserpumpe. Und dieses Teil war wohl schonmal undicht und von einer anderen Werkstatt abgedichtet worden. Aber wie ...!!! Und das ist noch nicht alles: Denn es wurde auch an den Bremsen gearbeitet! Und das sieht alles andere als fachmännisch aus ...
Bei einem anderen Audi sollte eine Getriebeöl-Spülung durchgeführt werden. Doch in der Werkstatt traten erstmal andere Probleme zutage. U.a. geht es um einen seltsam befestigten Wasserflansch.
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Комментарии
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Wie sagte schon mein Opa,
Wenn es Räder oder Titten hat
gibt's früher oder später Probleme

orno
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Audi S3 mit 60.000 km und das Wasserpumpenmodul undicht, dass zeugt von Qualität, unglaublich, Gruß aus dem Allgäu

karlhartmann
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Hm😞, Aljoscha der der mann für besondere Probleme . 😁

Bin leider von den 4 ringen enttäuscht

davidmatusik
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Immer wieder schön zu hören dass es bekannte Probleme sind, aber warum werden die Probleme bei VAG Nicht behoben Wenn sie schon bekannt sind.

Swasyswas
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Die Konstrukteure der Motoren müssen ja nicht die Anbauteile, wie Generator, Wasserpumpe etc, im eingebauten Zustand / Motor wieder demontieren und sie wissen ja nicht schon vorher???, welche Teile einen Schwachpunkt darstellen. Kfz - Mechatroniker müssten bei der Anstellung bzw. vor Lehrbeginn eigentlich eine Eignungsprüfung machen! Einen Hausflur durch das Schlüsselloch tapezieren! 😂😂😂 Erst dann kann gearbeitet werden.

andreb.
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Also, man darf euch ruhig anmerken, dass Euch euer Job Spaß macht - das sieht man viel zu selten... 👍

pferdetransportenallaweg
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Hatte selbst mal den Fall, dass an meinem Golf 3 Die Kühlwasserflansche am Zylinderkopf undicht waren. Als ich neue verbauen wollte, stellte sich leider heraus, dass die Dichtfläche am Zylinderkopf sehr stark von Korrosion angegriffen war - das tiefste Loch war knapp 1, 5 mm tief. Da half auch nur noch das gute alte RTV Silikon. Hat jetzt auch zwei Jahre lang wunderbar gehalten und jetzt gibt's endlich einen anderen Zylinderkopf :D

lh
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Ich möchte Euch einfach nur herzlich grüßen und sagen weiter so 😃 Es gibt auch Mädels die Eure Sendungen toll finden 👍🏼 Und wenn ich mal ein echtes Problem mit meinem Schätzchen habe, komme ich sicher zu Euch! 😉
Soviel zu eindeutig zweideutigen Witzen 😂😂😂

Marinas_World
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Gegenbeispiel für die Wasserpumpe vom S3.... Mazda 3 MPS von 2007 über 200tkm gelaufen, Wasserpumpe vorsichtshalber getauscht. Kosten für die neue Pumpe ~30EUR. Zeitaufwand ca. 30 min. Die alte Pumpe hatte quasi kein Lagerspiel und machte auch keine Geräusche.... wäre also noch nicht mal nötig gewesen :-D Ich bleibe bei japanischen Autos ;-)

claudev.k
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Vielen Dank für Eure Video's und die darin enthaltenen Info's. Ich selbst habe noch Kraftfahrzeugmechaniker gelernt und bin mit den neuen Techniken nich sehr vertraut, aber mit Eurer Hilfe bekommt man sehr vieles auf die Reihe, kann in Werkstätten mit etwas Wissen vorstellig werden und man spart sich so einiges an Kosten! Vielen Dank dafür!

Macht weiter so!!!

thetruelucky
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Traurig wie heute Motoren gebaut werden. Was für ein Mist da verbaut ist ....Bald kommen die ersten Steuergeräte die uns sagen wann wir zur Toilette gehen müssen. Respekt an euer Team. Cooles Video.

marder
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Uns macht es riesen Spaß euch zuzusehen vielen Dank ! Michael 💖

MrPringel
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Die Audis sind schon mehr als extrem verbastelt. Sieht aus als ob die am Montageband den Motor mit dem Radlader reingekippt hätten. Reparatur Alptraum für den der es zahlen muss.

robertwagner
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Der Ford brauch Spüli anstatt Motoröl.
Das flutscht schön und greift den Zahnriemen nicht an.

karlnapp
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Krass wie lange der Schleifbock nachläuft... 😄 Die Lager sind auf jedenfall noch Top 👍🏻

s.k.
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Audi S3: 3 Jahre alt, 60000 Km, Wasserpumpe für 400€ kaputt. Läuft, für die Ersatzteilverkäufe von V.A.G. 👍

netzwerk-werkstatt
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Mindestdicke heisst aber, dass bis zu diesem Maß noch ein Satz Beläge verbaut werden kann.
Das Anfasen sieht zwar nicht besondern gut gekonnt aus, kann man aber machen bzw. man sollte die Scheibe entgraten.
Also so falsch war das Vorgehen hier nicht. Die Scheibe mit der Rille wäre zu tauschen gewesen, WENN diese schon beim Tausch der Beläge da war.

Hier der Auszug von der Hella Hompage dazu:

Mindestdicke der Bremsscheibe prüfen | HELLA PAGID


Allgemeines

Die Verschleißgrenze einer Bremsscheibe wird durch die Angabe der Mindestdicke durch den Hersteller definiert. Dieser Wert ist in Millimeter auf dem Außenrand oder dem Scheibentopf der Bremsscheibe eingestanzt.

MIN TH = Minimum Thickness ( Mindestdicke)

Der Wert ist so bemessen, das nach Erreichen dieser Dicke, bei normaler Fahrweise und unter Betrachtung der vorausgegangenen Wechselintervalle der Bremsbeläge, noch ein Satz Bremsbeläge verbaut werden könnte.



Prüfung

Verschleißgrenze der Bremsscheibe mit geeignetem Werkzeug (Bremsscheiben-Messlehre) prüfen.

Messlehre an mehreren Stellen und Messpunkten (A) über den Reibring verteilt ansetzen und messen.

Messergebnisse vergleichen und den niedrigsten Wert mit dem Sollwert (Mindestdicke) vergleichen.

Wird der Sollwert unterschritten muss die Bremsscheibe ersetzt werden.



Reparaturhinweis

Bremsscheiben immer paarweise ersetzen.

Neue Bremsbeläge dürfen nur verbaut werden wenn die Bremsscheiben-Mindestdicke nicht unterschritten ist.

Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang die Angaben in den Wartungs- und Reparaturanleitungen der jeweiligen Fahrzeughersteller.

robertwagner
Автор

11:38
Böser Holger! Wer stellt denn hier schwere Sachen auf das Messwerkzeug? Ganz böser Holger!
Ffffpttsch!

vindicator
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🤣Mitten bei der Rubrik "wer zweimal kommt der Kurier und liefert die Ware ab, die Holger bei Aliexpress gekauft hat.😂

a.z.
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Für 80€ sollte so ein Druckschalter locker machbar sein. Sowas kostet in der Herstellung 2€.

macdaniel