Microlino eléctrico

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#Microlino #Coche #Eléctrico
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Комментарии
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A mí me parece perfecto, con un diseño ideal para pasar ``desapercibido", me pido uno...

marianoania
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Bueno para ciudad está bien que es para lo que es! El precio pues un poco caro para lo que es pero!!!!
Gran video como siempre

angelr
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HOLA PEDRO, EN ARGENTINA ERA EL ISETA, MUY BUENO, ABRAZOS

brunoalba
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Un coche muy llamativo y gracioso todo lo eléctrico que salga bienvenido sea. Pasate a lo eléctrico

ultrajuegosespana
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Me acabas de llamar

Por cierto microlino hace tiempo que lo sigo y para el trayecto de ir a trabajar mas que de sobra

zegorin
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El isetta en España se fabrico de 1956 a 1961, era un triciclo carrozado, en mi época vi muchos, como también el tranvía y el trolebus de Madrid, prohibido preguntar edad

gustavoagueda
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Gracias por el vídeo y la información, Pedro... 👌👍👍🙏
Es un vehículo que podría ser útil para más gente de lo que algunos se piensan... 🤔👍, lo único que creo que deberían ajustar más el precio..., por comparación al "Isetta" de BMW, y según me explican mis progenitores..., por equivalencia de precios debería rondar los 7.800 € máximo 9.900 €... 🤔🤔
Saludos... 👋🙋

joanantonim.p.
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Está claro que volvemos a los años 50/60. Hay que ahorra energía y materias primas con el Isetta, que será para la parte baja del pueblo con menos poder adquisitivo. El coche del currela de a pie de hoy motorizado, de la bici o el patinete al coche huevo. Curiosa propuesta.

j.j.Ganuza
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Me parece ideal que se comercialicen vehículos para todas las utilidades .En mi caso uso el único coche que tengo para ir a trabajar, comprar, ocio, viajes mas largos de lo habitual, alguna mudanza.Es cuestión de necesidades y posibilidades, creo.Saludos

darveider
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Querido amigo, has dicho que se llama saeta, eso creo es un tipo de canción, se llama izetta. Ya me acuerdo de la serie que dices.

miguelfernandez
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Muy buenas.
Curioso ese vehículo biplaza de 17 cv que nos has traído. Si con 14 kWh de batería hace 230 kms, tiene, desde luego, un consumo de risa. Imagino que no pasa de 50 kms/h. Y ahora que lo pienso, igual es un cuadriciclo, como el Twizy, creo recordar que tenía 2 versiones, una para carnet de conducir B y otra con permiso de ciclomotor 🤔.
Sea como fuera, no entiendo muy bien al mercado al que está dirigido. Imagino que será como segundo vehículo para hacer recados o desplazamientos urbanos, pero para eso tenemos el Smart, el Mii y sus hermanos y el Spring, cualquiera de ellos superior en prestaciones y polivalencia, también algo más caros, pero creo que merece la pena el esfuerzo económico (al menos con el Mii puedes hacerte 200 kms de autovía sin recargas).
En fin, esto de rescatar viejas glorias tiene a veces su gracia y en ocasiones puede incluso ser una buena opción (bonito el próximo Renault 5, por cierto), pero en este caso en concreto, para mi, no deja de ser mera anécdota 😕.

jositopeluchin
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Está muy bien para movilidad urbana. Se sabe la velocidad y el peso? Por saber si es microcoche o cuadriciclo.

maestrowilfredo
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Sabes sus prestaciones en cuanto a velocidad máxima?. Esta catalogado como cuadriciclo?

Leo_Querol
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Pues 12.500 € por un micro coche me parece una barbaridad. Por un poco más te compras el Dacia Spring.

SuperJOSELITOOO
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Caro, muy caro, para la prestación que tiene....Y DOS ASIENTOS???...muestra elocuente del jodido egoísmo de la humanidad de nuestra era....

donecvenias
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Da la impresión que si te das un pequeño roce te tienen que sacar los bomberos. Me parece entre claustrofobico e incómodo.

dabama
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Joder para eso cojo un huevo de dinosaurio y le pongo ruedas😂

migueltejera
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Qué peligro, peor que el tweezy de Renault. (Peter Sellers en el guateque).

ovi