Разбираемся в чем основное отличие Советской 'НИВЫ' от новой?

preview_player
Показать описание
Разбираемся в чем основное отличие Советской "НИВЫ" от новой?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#НИВА #СССР #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ваше мнение? Давайте обсудим в комментариях

BBavto
Автор

Лично для меня, настоящая нива ваз - 2121 именно 1977 года выпуска! За 🎥 👍 однозначно

adolfadolfvich
Автор

Веселит фраза про электроподъемники на фоне фото двери с «крутилкой»

user_lipezdronik_
Автор

Ни хрена не поменялось, так мелочи за сорок лет с хвостиком.

ВладимирВезломцев-ео
Автор

За все время из более-менее хорошего в плане рестайлинга, это новая решётка радиатора с шильдиком и накладки на арки. А панель и торпедо как были спартанскими, так и остались. Обшивка салона ужасная и примитивная.И стеклоподьемники электрические редкий гость. В основном по-старинке весла крутить...
Думаю чтобы нива была хоть как-то уместна в наше время в роли кроссовера-внедорожника, ей нужно:
Поставить европанель с 10 семейства или панель по типу приоровской.
Электрорегулировку зеркал, стеклоподъемники электрические, кондиционер, новую обшивку салона и дверных карт.
Новые задние фонари.
И чтобы это было все в БАЗОВОЙ комплектации. (Ну может кроме кондиционера. А остальное все должно быть в современной машине в стоковой комплектации).
За доп плату сделать 2 тип комплектации, в который входили бы: лестница, верхний багажник, кенгурятник, лебёдка, верхняя люстра с доп фарами и тд...
Тогда и только тогда она будет идти в ногу со временем и будет оправдывать свою высокую цену.

evgenimoskovih
Автор

Поправка - теперь сие аппарат называется Niva legend

АлександрБурнаев-ор
Автор

"Максимально сохранить", вы случайно не инженер автотаза? Это звучит как плевок. По этой логике, если бы автотаз выпустил когда-то в незапамятные времена автомобиль именуемый ЭМКА и продолжал бы выпускать его в первозданном виде по настоящее время. На этот вопрос самый простой ответ :инженеры автотаза (жертвы современного образования, ЕГЭ, ОГЭ и прочей хрени) не могут придумать НИЧЕГО. Если сами не можете, сделайте как китайцы - скопируйте современную удачную модель. Именно СОВРЕМЕННУЮ, а не столетнюю.

AlexNov.
Автор

Так и хорошо, что мало что поменялось. Машина для настоящих россиян и многим любимая. А те, кому по душе заграничные " пузотёрки", у них конечно своё мнение.🤞😀

wt
Автор

Я за уселитель руля, за то что ненадо регулировать передний ступечный подшипник и за пятую передачу, а так же за инжектор и дополнитеьный вентилятор охлаждения радиатора!!!Ну а остальное уже по желанию.

Рома-цдв
Автор

Больше сорока лет, практически одно и тоже..

НиколайСоловьев-но
Автор

20 км/ч это по вашему ничего, когда разговор идёт о средней скорости а не о максимальной ?

pit_viper
Автор

*Нива придумали великие кыргызы* а каналу лайк

КыргызКыргызов-эт
Автор

Какие 80 лошадей против 82?Движок 1.6 литра к ваз 2121 развивал 73 л/с по стандарту дин(американский), а 1.7 у ваз 21212. (1992)года развивал 79 л/с по стандарту дин.80 л/с это по советскому стандарту( без воздушного фильтра, генератора, помпы охлаждения.Вот такая хитрость советских менеджеров для поднятия мощности.Автор, впредь будь внимательней к мелочам.

АлексейТрифонов-къ
Автор

Сколько еще будете снимать одно и тоже як не день трактор ваз опять то самое давайте что то новое а то вже надоело мало то что видео короткие да еще скучние до пиздеца обязен смотреть все таки подписался?

rudolf