FDM tester: MG 4

Motor har testet den nye og billige elbil MG 4. En fornuftig bil, der koster 285.000 kr., har en målt rækkevidde på 350 km ved 20 grader, og så lader den også ret hurtigt. Men elbilen fra MG har også en række minusser.

De gennemgås i denne anmeldelse af bilen, hvor det også bliver til et kig i MG 4’s bagagerum.

[jenslaustenhansen]

En skam at biltestere ofte ikke læser instruktionsbogen. For der står jo sikkert hvad man kan med disse "funky" knapper. Nu fik biltestere her bare hvad en anden tester tidligere har indstillet dem til.

[ITkonsulent]

Jeg købte en MG4 tilbage i oktober, og må desværre indrømme at jeg oplever store problemer med bilen, som lyder god på papiret, men som i virkeligheden skuffer på mange parametre.
- Software (inkl. app) er håbløst bagud, og det kræver fx ofte 2-3 forsøg at starte ladning på appen.
- Lane assist / antikollision føles som om at den prøver at slå mig ihjel 1-2 gange om måneden hvor den spontant rykker voldsomt i rattet, eller laver katastrofeopbremsning.
- Ét-pedals-kørsel har jeg ikke haft held til at kunne slå til endnu hverken til eller fra arbejde, selvom der intet er nævnt om nogen begrænsninger på hjemmesiden.

Når jeg udfordrer sælger, værksted eller selv MG Motors direkte, så oplever jeg blot at blive mødt af en mur, hvor det virker tydeligt at der blot "vaskes hænder", og man "bare" hænger på bilen når man har købt den på trods af tydelige mangler.

En bil kan åbenbart også blive for "billig", og jeg fortryder helt sikkert at jeg ikke har købt elbil fra et kendt troværdigt mærke, som faktisk vil stå ved det de laver.

Lav derfor din research inden du køber en MG, og tilmeld dig fx Facebook grupperne, og se hvad faktiske ejere af en MG skriver.

[briancdtbriancdt]

Du kan altså justere temperaturen i rattet... Smart. Der er en multi knap som kan indstilles til netop det. Bla

[tokepanduro]

man kan nok selv bestemme hvad knappe på rattet skal bruges til