ЭТИ СТАНЦИИ МЕТРО ВЫ НИКОГДА НЕ УВИДИТЕ│ЗАБЫТЫЕ СТАНЦИИ МЕТРО│САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

preview_player
Показать описание
В 2019 году в Петербурге, жители в основном обсуждают строительство новых станций метро, какие станции ждать в 2019, а какие в 2020. Но в нашем новом ролике Катя Рякина решила рассказать о тех станциях Петербургского метрополитена, которые никогда не появятся на схемах метро. Более того - эти станции планировали построить в Питерской подземке - однако по тем или иным причинам строительство было остановлено и прекращено. Какий тайны хранит метро в СПб? О каких станциях все забыли? Ответы на эти, и не только вопросы, вы найдете в новом ролике

Если хотите ролик про новые станции метро в Петербурге и Москве, или ролик про станции Московского метрополитена которые никогда не построят - пишите в комментариях

___________________________________________

#метроспб #новыестанцииметро #петербургскийметрополитен
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Грунт такой сложный что в нем тонут и уплывают миллиарды в Москву. Когда приспичило, станции Зенит и Беговую построили за 3 года и грунт даже на заливе и на мелком заложении не помешал.

dimon
Автор

Жду станцию «Горный институт» с 2014. Уже универ закончила, а ее все нет и нет 🤣

ЛиндаАрхипова-ць
Автор

2022 год, ничего из этого кроме Шушар, Дунайской и Проспекта Славы не построили

B-F
Автор

Я ждал открытия Театральной ещё с 2011 года, т.к. мне приходилось каждый день ходить на учёбу и обратно от Садовой около 20 минут. В итоге теперь открытия этой станции ждёт моя сестра, которая на 8 лет меня младше и учится в том же самом месте!

olegivlenkov
Автор

Видосик давненько пылился в архивах. Фиолетовая до Шушар ездит уже больше месяца.
Юго-Западная - это не конечная станция на 6 линии. Конечная - Сосновая Поляна.

Fenodima
Автор

То чувство, когда в Самаре всего 9 станций метро, а в Питере примерно столько же забытых.

АсияЯмбулатова
Автор

У станции «Дачное» никакие тоннели не были демонтированы, потому, что их никогда не существовало. Использовался выход на поверхность, предназначенный для депо. Сама станция находилась рядом с депо и представляла собой платформу под навесом и вестибюль с турникетами и кассой. После закрытия были демонтированы пути, которые шли от депо к платформе. Между закрытой станцией «Дачное» и новой станцией «Ленинский проспект» расстояние меньше 300 метров.

TilyPily
Автор

Да, уже давно понятно, что нормального метро в Петербурге никогда не будет. По одной станции в пять лет строят! Непонятно только, зачем уничтожают трамвай в городе, столь любимый всеми жителями? Вместо того, чтобы его развивать и расширять! Это же гораздо дешевле! Или интересы автомобилистов превыше всего?

ОльгаСевальнева-хо
Автор

11:04 да сделать вестибюль в здании это вообще не проблема!! А вот выкопать внутри дома наклонный ход, диаметром 8 метров и глубиной 60, и чтобы он под углом 30 градусов пришёл точно к станции... и при этом не развалить этот дом и соседние.. это немного труднее. ))

Anatomo-Patolog
Автор

"Обводный канал могла бы быть первой двухэтажной" в 2005? А про Спортивную не слышали?!

aloha-yt
Автор

само видео очень интересное, но несмешные шутки и вставки вообще ни к месту

juliassk
Автор

Много "ляпов"! Какая "Обуховская"? Есть метро "Обухово", и т.д. и т.п. Девушка, явно, не из Питера!

Woldemar
Автор

Я не понял только одно. Почему видео с пометкой 18+

deltorro
Автор

Нужно не линию метро продлевать в аэропорт, а подводить электричку от Балтийского вокзала, т.е. делать аэроэкспресс, как в Москве.
Мало того, что там строить метро дорого и не выгодно, вагоны будут просто переполнены.

aviator
Автор

Я до 1974 года жил в Дачном и хорошо помню ст. М. "Дачное". Практически каждый день ездил через неё в другие районы.

nikolaykhramov
Автор

Я своей станцией проспект Славы очень доволен, станция прямо около дома, супер.

ДаниилГолицын-уч
Автор

Позор, что в ЦЕНТРЕ Питера зияют 3 жыры без станций - Театральная пл., Суворовский пр. и Смольный. Живу возле Смольного на равном удалении от 5 станций метро, но до каждой добираться 1.5 км

АлександрЖ-эч
Автор

Что касается станции у аэропорта, есть разные мнения. Из-за строительства этой станции "заморозили" до 2024 года Юго-Западную, эта станция важнее. На ЮЗ массовая застройка, есть дома по 26 этажей. А в аэропорт от м. Московская часто ходят муниципальные автобусы и коммерческие. Плюс такси. На работу и с работы на такси не поедешь, в аэропорт с багажом удобнее на такси.
Станции пр. Славы, Дунайская, Шушары, наконец-то, открыли.
В 90-е работала в Метрострое, помню разговоры как начальство дробило на мелкие компании Метрострой и пилили бюджет. Одна из причин долгостроя.

ptvkzybrf
Автор

Периодичнски задумываюсь о том, почему нельзя было вывести метро на поверхность и потом уже после построеной ветки строить вокруг новостройки с их кучей этажей. Просто интересно получается что метро нельзя выводить на поверхность потому что у нас болотистый грунт, причём электричкам это никак не мешает ездить, а новостройки по 25 этажей можно строить👍

chayniksfunkcieyjopa
Автор

Боже, какие отвратительные и неуместные вставки 🤮

Iftania