LKW Bremstest: Modern vs. alt

Ein Versuch der DEKRA Unfallforschung zeigt, wie die Straßen durch moderne Technologien sicherer werden. In einem Bremstest verglichen sie die Bremsleistung eines modernen Sattelzugs mit einem 20 Jahre älteren Modell. Dazu beschleunigten sie die LKW auf 80 km/h - anschließend folgte gleichzeitig in beiden Fahrzeugen eine Vollbremsung. Im Video sehen Sie, wie sich die beiden Modelle hinsichtlich ihres Bremswegs unterscheiden.

[lausimeyer]

Hatten die die gleichen Reifen? Bei einem Fahrsicherheitstraining mit der Feuerwehr konnte man sehr gut sehen, welchen Einfluss alleine die Reifen bei sonst baugleichen Fahrzeugen haben.

[MrSpeziguzi]

trotzdem das der Actros ein schönes und sicheres Fahrzeug ist ist dagegen der SK von Daimer eine Schönheit in der Form.
Er vermittelt noch den LKW mit dem Interieur und Sound.

[markusbrunn.]

Super Test, da sieht man mal was sich in der Technik tut zum glück.

[DieserLukas]

Noice, hätte gerne den Bremssound gehört!

[ukaszgrzebalski]

MB SK ❤. The best one in syberian winter frozing times, -43 deg. keep engine runnig overnight and no prob. The best machine even droven in my life. Love SK.

[stummerlm]

So einen ähnlichen test gabs mal LKW gegen VW T4. Interessant wäre der Vergleich LKW gegen Transport (Sprinter).

[peon]

Das ist ein SK1, der wurde 1988-94 gebaut. Kann also nicht Baujahr 1997 sein.

[no-damn-alias]

Na da habt ihr aber etwas grundlegendes vergessen. Es liegen eher mal 30Jahre zwischen den beiden Gespannen, der SK kam 88 auf den Markt und lief 98 aus. Dieses Actros Modell ist ganz frisch auf den Markt gekommen. Nur weil ein Modell 10 Jahre später noch verkauft wird, ist die Konzeption nicht moderner geworden.

Außerdem, gebt dem SK ein ABS und der steht genauso schnell. Für das mehr an Sicherheit braucht es nicht den ganzen KlimBim drumherum den heute noch so in LKW gibt.

[madmax]

Aber der MP 4 wird nicht so alt wie der SK das steht fest, bei der Verarbeitung.

[tihuette]

Ist ja völlig klar dass der neue Actros nen kürzeren Bremsweg hat.
Wahrscheinlich hat der SK zumindest auf der Hinterachse Trommelbremsen und der Auflieger vermutlich auch. Hätten alle 5 Achsen Scheibenbremsen würde der Test anders ausgehen.

[LX.M]

Wie niedlich hier alle den SK verteidigen, weil ja Trommelbremsen, alte Reifen und der Auflieger so eine große Rolle spielen.
Ja Leute, was glaubt ihr denn warum der Actros so viel besser abschneidet? Weil genau darin die Weiterentwicklung besteht und der Actros eben vernünftige Scheibenbremsen, aktuelle Reifen und einen modernen Auflieger _hat, _ während der alte SK, so wie er damals(TM) rumfuhr, sowas eben nicht hat.

[JoJo-jdvc]

Der Alte hat noch Trommelbremsen, das macht viel aus.

[elo]

Wie kann man nur ein alten Flughafen mit so vielen Solarzellen verbauen!

[matzeopatz]

toll bingt viel wenn der fahrer pennt xD

[habtihrmichendlich]

Jetzt mal alle auf die gleichen Reifen stellen und vorher die kompletten Bremsanlage überholen, dann wird das schon ganz anders aussehen.

[simonhorner]

Entwicklung soll sich lieber auf den Schienenverkehr konzentrieren da ist der Bremsweg auf der Straße schnuppe