Проблемные автомобили. ТОП 5 самых частых гостей сервиса

В этом видео мы расскажем о самых ломающихся автомобилях, которые чаще всего заезжают на сервис с различными проблемами. Обсудим пять моделей, начиная с Opel Insignia и заканчивая самым проблемным автомобилем в нашем топе. Узнайте, какие проблемы чаще всего встречаются у этих автомобилей и почему они требуют частого ремонта. Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться своим опытом, оставляйте комментарии под видео, подписывайтесь на наш канал и ставьте лайки!
#топ #топчик

[YaNeznauy]

По Крузу 1.8:
Во первых на фото в видео D2LC, а ни J300.
Во вторых проблема течей решается легко и надолго (>150т полет нормальный) установкой нормальных уплотнений, а не китайщины + герметик. Корогбка там нормальная, если менять масло через 60-80.
В третьих, исходя из Круза, в этом списке должен быть Опель астра.
Ну и в четвертых, ненадо на сервис к криворучкам ездить, которые клапонку обжимают на глаз, без динамометрического ключа + поворот.

[ВадимТрусевич-ин]

😂😂брехня на инсигнии подвеска неубиваемая....пробег 190 000 вся подвеска родная и ни чего не стучит и не гремит....стойки не в счёт -это расходник....передние поменял на пробеге 120 тысяч....начали пробиваться....АКПП тоже всё гуд!!! При условии частичной щамены масла раз в 60 тысяч пробега....машина огонь !!! Недооценена у нас ...249 л.с турбо бензин и полный привод...

[Elena-qtcc]

Очень плохой звук, а с помехами извне так вообще надо прислушиваться((

[yaroslavgurovskiy]

Про сузуки: Единственное, что бывает- это надлом передних пружин, если ездить как попало. А стойки стабов - так это у всех расходники, 30 тык. Км.