Замена маховика на одномассовый - Одумайтесь! Что вы не учитываете, и откуда ждать проблем.

Если коротко, то ту нагрузку которую нес массивный двухмассовый маховик теперь будет нести маленькая ступица диска сцепления. А она не алмазная, поверьте. И что будет, когда все это хозяйство накроется - смотрите в этом видео.

И последнее. Заранее найдите себе сервисный комплект (корзина + диск), который вы будете менять в следующий раз. Не все сервисные комплекты легко найти в продаже.
*****************

Телефоны для заказа запчастей
[phone] (VIBER)
[phone]

*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!

*** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ ***
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **


#заменанаодномассовый #одномассовыймаховик #комплектvaleo #переходнаодномассовый

[bffpiqj]

Всю жизнь ездили на одномассовых пока кто-то не решил заработать миллиард на двухмассовых, ставьте и никого не слушайте, бензин, дизель без разницы. Ни один грузовик не работает на двухмассовых, задумайтесь что надёжнее

[lurtzsaruman]

Много читал статей, где люди переходили с двухмассового на одномассовый и ни разу не слышал, чтоб были какие-то проблемы. Зато стоимость падала сразу в два раза. Так, что двухмассовый маховик придумали маркетологи, для увеличения цены и меньшего срока службы - моё мнение.

[cueurpn]

Фигню мелит, поставил одномассовый маховик и не каких проблем, не вибрации, не стука, 165 тыс.проехал.

[yyrpyhc]

Форд мондео 3 и 4 используют двух массовый маховик, а мазда 3, 5, 6 использует обычный маховик .При том, что двигатель один на этих автомобилях. Мазда не испытывает никаких проблем со сцеплением в отличии от форда.

[omhvzhx]

Эти комплекты ставят на конвеере. На машины для такси и развозные машины. Если пробег авто планируется 50000 и более в год, то мышина поставляется с однамассовым маховиком. У нас в Германии в такси нет Вагов с Двухмассовым сцеплением. машины ходят по 150000 и более в год. и при таких нагрузках пришлось бы по три раза в год менять сцепление.

[ixrolpr]

как все страшно...я прям дрожу.все ломается и крушится когда ставиш обычное сцепление)))) а еще механики поломают все, нет ребята не ставте!!!!ведь раньше машины делались менее надежными, и ходили сцепления не так долго. только вот не знаю, если демферное такое надежное, почему грузовики не используют его?

[vqvoqrc]

А кто вам сказал что двух массовый маховик не сломается через 10 000, и 20 000 т. Км

[Anriy_S]

Всем привет, не судите строго, но свою правду раскажу:
Купил недавно Шкоду тур 4*4 1.9тди, двиг.ATD на сцеплении КИТ Valeo 835050.(пробег на нем до 20000 км)Был противный шелест на отпущеном сцеплении.Подсвистывал выжымной, отдал на сто, заменили его, заодно прокапиталил кпп 6 ст.по подозрению шелеста из кпп на 400$, завел на холодную начало подтрескивать, отдал на другое сто, поменял новый КИТ Valeo 835050( 300$ в сборе корзина+диск, отдельно нет), собрали -треск, шелест, при трогании рипит, выше обороты или выжать сцепление отлично, отогнал мастеру(раньше работал на VAG груп), который капиталил кпп, заменил подороже сам диск (60$), на нейтралке токо шелест, при трогании все осталось, уверял немедленно менять на демпфер иначе будет пипец кпп ! PS.Слова мастера:Не гасит колебания от крутного момента ни один диск, как гасит демпфер ! Вот метод тыка--760$+ работа на сто(которые уверяли, что проблема в кпп) три раза на подемнике 300$ ! ((((поставил демпфер(комплект родной) б/у---все рукой сняло !!!😟и штуки баков нет и демпфер старый, както

[yomaio]

Спасибо коллега за информацию, найти диск с корзиной отдельно к комплекту Valeo для Фиат Пунто мне удалось. Цена переделки с двух масс на одну, равна примерно по стоимости замены комплекта с двух массовым маховиком. Зато если доведется еще замена, будет только замена диска с корзиной, выжимной тоже отдельно продается. Всю жизнь ездил на классическом сцеплении, и у фирменных комплектов ресурс впечатляет. Настораживает тенденция, все новое значительно дороже и капризнее, поэтому при равной цене ремонта решил поставить классику.

[Vladimir-lzfi]

Даже на камазе стоит диск сцепления с пружинами, и все ходит, и не разваливается

[djlrfdjlrf]

На Ситроен С5 2, 0HDI ставил комплект Валео с одномассовым маховиком... проехал на этом сцеплении 200.000 километров и продал машину... разницы с работой сцепления с двухмассовым маховиком не заметил....

[hjjtott]

Ну как не стоит ? Мой родной Ауди маховик стоит 150 тыс, аналог 70 тыс. Перешел на одномассовый, проблем никаких нету ! Комплект сцепления купили от мотора большей мощности, маховик нам сделал токарь под заказ. И все ! Запчастей завались, хоть диск, хоть корзина все продается отлельно, стоит недорого. Машина прошла больше 100 тыс на этом сцеплении и все в порядке.
Зачем мне эти репейр киты от валео и двухмассовые маховики от вага ?

[pditszh]

на лагуну2 1, 9 дизель поствил комплект от Трафика... всё чётко! маховик б.у. 800 грн, а комплект корзина+диск ЛЮК 3200 грн.

[Ronin-foju]

Это каким нужно быть идиотом что бы сцепление у тебя ходило 10 - 20 тысяч километров. Вообще автор видео не очень хорошо понимает, что говорит и смысл двух массового маховика.

[jnwqecn]

Наверное я не согласен, на обычном сцеплении я прошёл 700 тыс. Км, а на демпферном 200. И как я понимаю, мне повезло.

[denis]

С одной стороны Вы правы, с другой маховик стоит у нас от 30000 т.р, а комплект сцепления с маховиком 15т.р. Здесь у кого какие возможности)))

[sergiy.novosad]

Есть смысл для автопроизводителя сделать из маховика расходник за 500$. Как они достали, если не двигатель, то коробка, если не коробка то маховик, еще егр и сажевый.

[Ecko]

у меня стоимость двухмассового маховика равна пол стоимости покупки машины

[sahadgerk]

Супер!!! На сегодняшний день он считает что не стоит менять, а завтра что он скажет???!!! Меняйте???!!!

[jvtfboq]

Чушь, ставьте не парьтесь, двухмассовый развод на бабки!