⚫ЗАПРЕЩЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ВОДОРОДЕ

Водородная технология будущего которая захватит весь мир. почему авто на топливных элементах это будущее?

Мои соц сети

- Водородный автомобили это разновидность электромобилей на совершенно другой электрической технологией. Да ты не ослышался, речь идет Не о потреблении электроэнергии об ее производстве прям в автомобиле.
- водородный автомобиль это тип транспортного средства на топливных элементах или всем топливные элементы это нечто среднее между двигателем внутреннего сгорания и аккумуляторной батареей
- За счет химической реакции вырабатывается электроэнергия. электричество выделяется затем используется для питания электродвигатели приводящего в движение автомобиль.

[МихаилК-чп]

Виктор дело в том что водородные двигатели не выгодные, инфраструктура не развита и развивать их никто не будет. Для производства водорода самый дешевый способ его получения это электролиз, а для электролиза нужно очень много энергии а энергия опять же из чего? Из той же нефти и того же газа, соотвественно углеродный след будет еще больше. И в конце концов мы получим слишком дорогой продукт для потребителя. Атомная энергетика тоже полностью не покроет энергетический кризис который сформируется при переходе на водородное топливо, только потому что урана или плутония его в целом очень мало для того что бы обеспечить человечество. Ветряные электростанции тоже не покроют всех нужд как и солнечные.

[bidenasswife]

*Я 5 раз перематывал фразу на **4:32** и так и не смог её понять "даже с полностью заряженным АКБ ему трудно преодолеть первую половину расстояния..." это как? почему? что за бред? Витя, ты что вообще хотел сказать этой фразой*

[jwserge]

*4:42** - это неправда!*
водород НЕЛЬЗЯ так же закачивать, как другие газы! Потому что водорода надо закачать в 30 раз больше по объёму!!!
Там будет гигантское давление!
КРОМЕ ТОГО. водород на земле не валяется, его не выкопаешь как нефть газ уголь! ЕГО НАДО ДОРОГО СИНТЕЗИРОВАТЬ!

[Bahoos]

шёпотом:" деградация водородных топливных ячеек".
Со временем водородные батареи деградируют. Иногда за одну неудачную заправку, например водород плохо очистили. А стоимость батарей просто космическая. В сравнение Аккумулятор обычный для электромобилей сильно выигрывает. И да, для водородных авто всё равно нужен мощный аккумулятор, Химическая реакция водородных батарей весьма инертная и не сильно много мощности может выдать разом, например при ускорение.

[ОлегДёготь]

Да считаем что это альтернатива ! Не зря в гонках на выносливость FIAWEC с 2024 года, если я не ошибаюсь, будет у них еще один класс прототипов на водороде, а это своего рода полигон испытаний в автоспорте, и не зря он вступает в силу ! И ни какие батарейные авто которые нуждаются в зарядке от сети, не выгребут такой режим ! Это все пиар и мода: тесла и так далее ....

[POCTOBAHUH]

Заводской АКОМ на Приоре отстоял 7 лет, после чего я его отдал в рабочем состоянии знакомому. Дальнейшая судьба аккумулятора не известна

[АлександрУляшев-ющ]

В России планируют построить приливную электростанцию в Охотском море мощностью 100 ГигаВатт . Эта станция будет питать установки по выделению Водорода . От этой установки будет проложен трубопровод для перекачки водорода в европейскую часть России . Это будет экологически чистейшим топливом .

[alexbaz]

Когда-то думали, что DVD пик аудиоэволюции, но с появлением MP3, флешки изменили ход эволюции. Пока нет инфраструктуры и логистики, люди будут пользоваться тем, чем привыкли пользоваться.

[Valentiniti]

2 года назад ездила на Тойота Миро в Сан-Франциско. Прям вау. Заправок там достаточно и на них очереди, несмотря на то что сама заправка длится одну минуту. Разгоняется и летит под горку просто пугающе быстро.

[МихаилОмелин-Терентьев]

Спасибо за нтереснейший обзор. Как выход из ситуации - электролиз воды за счет электричества, получаемого на гидроэлектростанциях или атомных станциях. Использование водородных ячеек имеет огромное будущее, тем более, что количество производимой платины вполне достаточно для создания и эксплуатации этих технологий. Тем более, что использование металлов платиновой группы и их утилизация из катализаторов в дожигателях ДВС куда менее экологичны. Как показывает практика, микрочастицы МПГ, попадающие в окружающую среду несут огромный вред здоровью человека.

[СергейГуба-хи]

Очень познавательная статья. Отличная подача материала. А истина, я так думаю, как всегда посередине. Так в городах будут востоебованы более дешевые электромобили на АКБ. Причем не огромные, а буквально на 2 человека. Ведь в основном в огромнои" сарае" возят воздух с 1 пассажиром. А доехать до рабоы и обратно можно и на " мопеде с крышей " если конечно не " понты дороже денег " . А для большегрузов и дальних поездок, вот тут и пригодятся топливные элементы в различных вариантах. А платины нужно не так уж много, она напыляется на электрод буквально в несколько атомных слоев. Ну и не будем забывать, что наука не стоит на месте и постоянно будет снижаться стоимость элментов. Особенно когда начнется по настоящему массовое производство.

[alexandrebo]

У водорода энергоемкость на кг веса в 1, 5 раза выше чем у дизельного топлива, плюс КПД электрички доходит до 80%, у ДВС КПД максимум доходит до 35% в зависимости от режима работы, качества матчасти и ГСМ. Но аккумуляторные технологии активно развиваются, в них вкладывают деньги, вон китайцы уже выпустили электрокар с пробегом 1000 км на одном заряде (гуглится "Aion LX Plus"). Так что пока не понятно в какую сторону пойдет развитие. У топливных ячеек один существенный минус - это цена самой ячейки, из-за платины.

[algimantaspocius]

У меня Босш уже девятый год работает и ничего.Покупал обыкновенном товарном центре с 40 проц.удешевлением.

[Algorythm]

Сразу первые две минуты. Акум нужно держать в чистоте, иначе будет саморазряд

[Sashkorus]

мне бы тоже понравился новый аккумулятор 😀 особенно полученный просто за рекламу. спасибо, теперь знаю какой аккумулято, точно не стоит покупать✌🏻

[kolossus]

будущее за микроядерными реакторами, когда заправлять авто не надо будет весь срок эксплуатации🙃

[Константинт-эе]

Достаточно интересная технология. Думаю проблему производства водорода смогут решить.

[АлександрВасильевичГурьянов]

Давай те же уже Дорог как не было так и Автозавод ГАЗ, в 2017 г хотел серийный выпуск ГАЗелей на водороде. Испытание были успешными! Почему не пошло????

[mvb]

Зимой они будут дорогу водой поливать?

[vladimirsmurans]

Учи закон сохранения энергии, и поймёшь, что нет.