Газон NEXT 10 тонн.

preview_player
Показать описание
Записано с помощью DU Recorder для Android
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На таком газоне уже 3 года на дальняки гоняю, радует что наши умеют надёжно машины делать. Ни разу в дороге не подводил, при пробеге в 300 тысяч движок с коробкой работают как положено, двиг масло не ест, тянет отлично. Вообще нравятся ЯМЗ движки, ресурс у них большой и качество хорошее. Кабина для меня немного тесновата только, но к этому я привык быстро. Подвеска хорошо отрабатывает, кроме как на ТО ничего менять практически не приходится.

cunuksh
Автор

Я 2 года назад взял себе такой еще за 2, 5 ляма, знал бы что цены скакнут, брал бы 2! Машина очень достойная, видно что многие ошибки учли после выхода первых газонов, покраска совсем на другом уровне, за это время ни одного рыжика, даже стойки зеркал как новые. С новой широкой базой и пневмой с завода на дороге ведет себя совершенно по другому, уверенней. К движку ЯМЗ притензий за 140 тысяч пробега никаких, даже мочевину не отключал и катализатор не удалял.

yczydzt
Автор

да вроде неплохой грузовик, даже не верится, что наши сделали ) и выглядит современно, и характеристики многообещающие, действительно радует, молодцы

ejswpww
Автор

Молодцы, что стараются сделать получше аппарат. Я сейчас на таком работаю, мне лично удобно максимально. До этого гонял на старом газоне и камазе, и разница ощутимая как по мне. Поломок стало на порядок меньше, расход тоже не такой. У меня сейчас примерно 13-14 литров на сотку, думаю это приемлемо. Кабину тоже сделали удобной.

qcftuxl
Автор

Газон на пневмоподушке это реальная тема. С такой регулировать высоту будки по высоте рампы и грузится удобно. Под капотом все грамотно утрамбовано и под ним много места. Вставай и ковыряйся без особых проблем. Увеличение тоннажа было грамотным решением. Можно теперь больше перевозить и зарабатывать тоже больше.

lnfvdci
Автор

Грузовик приносит нормальные деньги. Работаю на таком третий год, все устраивает, поломок по минимуму, после покупки ничего не добавляли кроме шумки, ее конечно не много не хватает, но вышло это дело в копейки. И ниже писали про запчасти, дефицита с ними не встречал за все время, на наши тачки на каждом углу продают, это не иномарка с которой в этом плане беда полная, под заказ многое.

dbfollx
Автор

Коплектация нравится. Кабина удобная, универсализациякабины явно пошла на пользу.Подвеска это полезно, и необходимо, тем более для многотонника

qpkdtxd
Автор

Работал пару лет назад на таком звере. Двигло прям тащит на отлично. Полет был больше 300 тысяч и при этом капиталку не прошел. По комфорту я даже и не знаю, по мне так не уступает тем же иномаркам, все при себе, лишних наворотов нет, для дальнего рейса самое то, да и в городе показывает себя грузовик хорошо, манёвренный.

dkbnjsh
Автор

Мощный агрегат, и вид брутальный, так же и в работе хорош, еще ни разу не подвел. В какую глушь я на нем только не колесил и ни разу не встряли нигде. Окупил себя достаточно быстро, при том что затрат на него уходит не так много как кажется на первый взгляд.

qvyjntj
Автор

Десяти тоник — это конечно зверь, она себя быстро окупит. Мощный движок, хорошая рама крепкие рессоры, дешевле конкурентов 25-30% а в надежности он им не уступает. В ремонте и обслуживании уж точно дешевле иномарки и деталей ждать не придется. Если раньше наш автопром совсем унылый был, то теперь хоть конкурентноспособные модели стал выпускать.

lliobzw
Автор

Слышится мощь движка! Работал на таком полгода и вопросов к нему нет. Единственное это конечно шумоизоляция, но если брать для себя то никаких проблем не составит ее поставить и стоит это недорого. Конечно для рассматриваю газон но не 10 тоник, пока что не потяну, а вот с 5ти тоника стоит начать. Быстро себя окупит и проблем с ним минимальные будут. Запчасти и обслуживание как уже ниже написали недорогое!

ndbnhmp
Автор

Да в принципе по движку газону раньше лошадок и не хватало, в целом бодрый, выносливый. У меня газон и уже пробег 200 тысяч и претензий практически не, бывают конечно мелкие поломки, но их с легкостью могу и сам устранить. Запчасти без проблем можно найти и обслуживание недорогое.

kdhthto
Автор

Отличный работяга для своего дела можно смело брать. Если за машиной следить и не перегружать этого он сильно не любит, то тогда он верой и правдой прослужит и не подведет. Нет ничего лишнего и надежность на уровне, а еще он самый дешевый из конкурентов и экономичней иномарки. Салон, конечно, от газели, но я не думаю, что это можно считать недостатком. Так что газовцы над ним хорошо поработали.

frdtxxc
Автор

А мне неплохо так зашел газон, некст вообще по сравнению со старым газоном как другой грузовик, гораздо более мощный и брутальный)) для такого аппарата он довольно маневренный, проблемы коррозии разрешили, по комфорту там хоть жить можно, мотор по полдня не глушу, и тянет на отлично, нормальный достойный аппарат)

sbkmrmn
Автор

Работал я на газоне, ни разу не столкнулся проблем в области электрики. Тот владелец, который отписался ниже, это, скорее всего, единичный случай. Т.к. у коллег, которые работают на газонах, тоже не было никаких проблем по электрике.

gjnzrjx
Автор

Насчет джойстика браво..молодцы!!!На 10 тоннике джойстик!!!

ozvqent
Автор

Под платон метят наверное теперь.газель категория с подгоняют -нахуй она нужна.скоро наверное и велосипед заставят на учёт ставить чтоб мы бабки платили)(

jpqpxrm
Автор

КПП 5-ти ступка, возможно кому то этого будет достаточно, интересно, её синхронизаторы с завода тоже в отключке по причине неправильного масла заливаемого заводом в КПП или передачи переключаются чётко?

next
Автор

А я и на обычном газоне периодически по 6 тонн вожу, ничего нормально, уже 200 тысяч прошёл. Я его правда немного усили, пневмо поставил, чипанул на 170 лошадей. По итогу получилось почти тоже самое, что этот 10и тонник, только это новый и всё сразу с завода сделано. Яб взял, если бы они в тот момент были в продаже.

zifgydl
Автор

Приветствую, расскажите про шприцевание шкварней, не могу прокачать верхние.

qfkqifk