СТАВЬ ТОЛЬКО ЭТУ! УСТАНОВКА НОВОЙ ПОДВЕСКЕ СПОРТ ДЛЯ LADA VESTA (доработки лада веста 2023) АСОМИ

preview_player
Показать описание
ТВОЯ НОВАЯ ПОДВЕСКА СПОРТ ДЛЯ LADA VESTA (доработки лада веста 2023)
Установка ремонт подвески лада веста 2023
#ДТПвеста2023
#ladavesta2023
#ladavestaтюнинг2023
#vesta #lada #ladavesta #веста #лада #xray #ладавеста #vestasw #priora #granta #vestacross #ladaxray #ладаавтовек #vestaswcross #auto #car #kalina #largus #toyota #авто #cars #ladagranta #bmw #ladavestaswcross #cross #vaz #автокредит #ваз
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Взял заменил исправную подвеску, чудо ей богу))))

armsss
Автор

Ну незнаю стойки стаба заводские отходили ровно 80000

Denik
Автор

Не увидел не одгого отзова от автора. Как работают Асоми. И какой пртбег. И как стойки стабилизатора отрабатывают

ДмитрийЕлистратов-хю
Автор

120.000 км Веста 2021 год на вариаторе, все родное до сих пор, сейчас свечи буду только менять, амортизаторы 52-55% !

Rustik-bc
Автор

Я подозреваю, что менять необходимо и пружины, тк штатные пружины разрабатывались с учетом штатных же саазовских амортизаторов и это чувствуется когда ездишь на штатном еомплекте по кочкам и рельсам, а затем меняешь амортизаторы от другого произвводителя - сразу ощущается дисгармония. Для себя когда то заказывал подвеску у ТоргМашСпорт - они подобрали к амортизаторам собственного производства пружины от известного бренда - и тогда я сразу ощутил Вау эффект и этот эффект сохранялся на протяжение дальнейшей эксплуатации авто, пока не проодал и до сих пор, поменяв несколько авто и проведя множество тест драйвов - не ощущал ничего подобного. Так же на весте NG с пробегом 1200 поменял амортизаторы на альтернативные, пружины омтавил штатные - получил противоречивые ощущения, а именно ощущение необходимомости заменить пружины на прогрессивные. Хотя должен сказать, учитывая свой опыт владения авто с идеаальной по ощущениям подвеской, а так же владения шкодой кодиак - где подвеска близка к идеальной, могу сказать, что штатная полвеска лада веста NG - тоже близка к идеальной и я это заявляю как человек который не любит тормозить на ухабах и эксплуатирующий авто 50/50 в идеальныз/экстремальных условиях. Подвеску меняю для того - чтобы получить тот же эффект, который имел место на подвеске от ТМС, потому, что та подвеска давала ошущения которые удивляли каждую поездку. Это как купить случайно ковер самолет, каждый день на нем летать и каждый день ты с одной стороны будешь себя убеждать, что это не возможно, а с другой - убеждаться, что все таки врзможнод И естесмтвенно например заниматься заменой подвески на кодиаке - очень дорого и все под заказ, ожидать поставки около 2 месяцев... А с Вестой такие эксперименты и дешевле и поочти не нужно ждать.

KV
Автор

165 тыс прошёл 7 лет весте.стойки рабочие.зачем выкидывать деньги ХЗ

ШирХан-лб
Автор

Дороги такие без спорта не возможно ездить. А твои стойки, не устали совсем, они ходят по 100тыс без проблем, и сааз самые надежные из всех.

Иван-йлф
Автор

День добрый, вопрос другой.
Веста НГ конденсат в багажнике где запаска с правой стороны.
Если можно посоветуйте что делать? Заранее спасибо.

АлексейЕгоров-ън
Автор

Это чудо асоми проходили 5 месяцев левая выпустила газ шток балтается покраска стремная обе ржавые родные проходили полтора года что завод что асоми разницы не почувствовал не надо людям сать в уши про острый руль инженер блин

АртурБикбов-рщ
Автор

Как гремела, так и осталось. Стук на кочках не куда не ушел

Ден-от
Автор

Родные ходят по 100к и работают отлично, а подвал 10к. В чем смысл?

QuickProSilver
Автор

Такие же купил, только доставка подкузмила, один краску повредили.Поездил на них, дерьмо полное, булькают на неровностях, стучат, задние застукали сразу после установки, заменили их. Но для комфортной езды только для идеальной дороги. Если чуть хуже дорога, то бульканье, шумы замучат. Если они тебе нравятся, то значит ты просто рекламируешь их для этой конторки и получил их бесплатно. По поведению на дороге они почти полностью копируют аморты стока СВ Кросс, управляются на скорости точно так же и преимуществ Асоми перед соком я не заметил совсем, по комфорту примерно тоже самое, вообще если человеку не знающему дать проехать на Асоми и на новом стоке, то он разницы не обнаружит. Я же надеялся покупая именно спорт и отталкиваясь от отзывов вот таких"экспертов", получить плотную, сбитую и тихую подвеску, именно тихую, а не стучащую даже на практически пологих неровностях дороги. Компания, точнее её представитель мне сказал, типа надо было покупать Комфорт про, на что я ему предложил выслать мне их бесплатно на тест, если все будет хорошо как он обещает клиентам, то я напишу отзыв по ним на Драйве и выпущу ролик на ютубе, проехав 10-12 тыс.км. Оплачу цену и доставку. Если они окажутся таким же дерьмо как Спорт, то я их верну им, если надо конечно, но за их счёт. Все честно, если вы уверены за свои аморты, то жду положительного решения, тем более будет какая - то реклама лишняя. Что вы думаете они мне ответили!? Ничего, тишина. Так что мой вердикт-Асоми это дерьмо и отстой и не покупайте ь на рекламу вот таких продажных роликов, они Иуды, за деньги продадут все!

Prosper-zsvm
Автор

Ловлю себя на мысли что на лада Веста нет амортизаторов. Год мониторю интернет, хочу заменить эту шумную дубовую подвеску, на что-то более комфортное и тихое . Просто не на что 😢, кошмар . Все производители судя по отзывам просто фуфло, в чем проблема сделать хорошие тихие аморты не понимаю.

tol
Автор

Что асоми что сс20 и ещё атеч, все одинаково

уралец-лы