Что такое Рено Логан 2?

preview_player
Показать описание
Посмотрим на фишки Рено Логан2? Не самая молодая модель актуальна до сих пор!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я так его обожаю, говорите что хотите❤ мечтала о нём и наконец купила

ДжуДжу-сф
Автор

Я бы не сказал что подвестка не убиваемая. За 250т км я поменял правую шаровую опору

Khasansss
Автор

Только 5 тысяч рублей в такси накатал лег отдыхать а тут вот такой видосик. Спасибо большое

UMKAliveDnB
Автор

Петли в багжнике, которые заходят в внутрь багажника почти во всех машинах. Даже в новой камри.
Вот на мегане 2 петли вынесены за багажник и + газовые упоры. Это прям огромный плюс

Ryuko_Matoi_
Автор

У меня больше половины мастерской и рабочего оборудования влезет. Обожаю своего Stëпу.

dgVI
Автор

Ну багажник 1 в 1, как и на первом поколении

КурочкинМихаил-ид
Автор

Купил15ом году проехал
90тысяч за 9000уе полный пакет Логана.
Сам проф.водител.Стаж 54 года.Сам обкатал .До сих пор меняю только расходники.Масло не капли не берет .Езжу по Минску.Очне доволен .За ети деньги попробуй купить другую новую машину.

hhhhg
Автор

В самый раз для наших Российских дорог, они у нас тоже бюджетные

Хранитель
Автор

Отличная машина, у меня 17 года, на спидометре 423 000, 340 000 в такси, только расходники

РусланМисевра
Автор

Неубиваемая подвеска если машина стоит под окном😂😂😂 а так - Сальники приводов, Рычаги в сборе, Наконечники постоянно к замене!

DenselWAG
Автор

Неплохой машин, но подвеску они во втором поколении испортили. Говорю ибо изъездил два первых Логана по 200 тысяч и один второй... У первого подвеска как у Ленд Крузера была, рельсы, ямы, кочки - всё нипочем

bio
Автор

Про первый Логан тоже говорили, что это вечная машина. Вот только почему то их сейчас на дорогах не видно.

EL_CEBEP
Автор

Было, братцы, было но это был Логан 1 . На 2 ДВС, 250 и кирдык, подвеска 100, кирдык, перед подшипники 40 кирдык. Просто я работал на СТО в такси. 1, расходные материалы до 300 - 350, 2 100-150, ну как-то так. В парке 60 единиц Логан 1 и 2.

АндрейМерш-ьз
Автор

Все что ты сказал ко второму логану не относится.

mehanik
Автор

Мне показалось, или это ДВС К4М, я думал на нынешние Логаны ставят другие.

АлександрЕрисов-хр
Автор

Не могу сказать про неё плохо. Всегда едет, всегда везёт. Зимой тепло, летом прохладно. Ну а расходники, они и на солярках, кия везде требуют замены. Вопрос в цене. Были бы дороги по лучше то ходовка ходила бы однозначно дольше.

СергейШатковский-ыд
Автор

Ни когда не сяду в машину с газовым оборудованием. Мне моя жизнь дороже этой экономии. Если не горели в такой машине лучше рот свой закройте.

Добрыйтигренок-тг
Автор

Подвески на старых были не убиваемые, а этих 25-30 тыс. и меняй шаровые.

sahaporolo
Автор

У меня логан был 2014 года, сборка Автофрамос, это танк а не машина, откатал 700тыс без ремонта двс и родное сцепления, двс к4м, сейчас сел на новенький рапид, как то логан по надежней.

Горец
Автор

Вот он автомат калашникова среди машин. Почему наши не могут такое сделать? До 200к уже сыпятся…

katleopold