Обзор Renault Logan 2

Компания RUS-HOUSE - строительство и отделка деревянных домов:
телефон [phone]

Полная версия обзора:

Производитель автоэлектроники и автоаксессуаров:

Канал автообзоров Бородатая езда:
Музыка:
картрэйдж - today is gonna be a day

Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:

Drive2:
Вконтакт:
AcademeG тру ориджинал групп:
Фтарой канал:

[zebotendorph]

То чувство, когда в 2020 году поржал с обзора, в 2021 пошёл и купил себе второй Логан.

[Igorek_prav]

По сравнению с предыдущим он просто красавец.

[СергейДанилин-эх]

Не понимаю что неудобного в подрулевом джойстике управления магнитолой, запоминаешь за неделю расположение кнопок, зачем на него смотреть, ты же не смотришь на рычаг кпп где там какая передача .

[Alexsandr_]

Тачка огонь, можете затроллить его досмерти но она реально не убиваемая. На работе пересели на Логанов после нашепрома, бля нарадоваться не можем. Своих денех точно стоит.

[АндрейКулибин-вс]

Давайте спокойно разберёмся почему во всех обзорах пытаются
обо...ать Рено Логан? Подскажите, где в ней слабые места. Что в ней ломается?
Может в ней многорычажная независимая подвеска, которая накрывается вместе с
ходовой через 25-30 тыс. км при езде по городу? Или алюминиевый неремонтопригодный
двигатель с ресурсом 150 тыс. км? Может этот неказистый "танчик" расходует
много бензина? Может салон тесный или маленький багажник? Мне представляется,
что дерьмо льют на эту малолитражку, ездюли с роскошных, дорогих паркетников, к
которым относятся все выше перечисленные недостатки. Кроме того, мы часто
встречаемся с этими сраными критиками на дорогах. Они не признают ПДД, не
уступают скорым со спец сигналом, не могут без посторонней помощи застегнуть
себе штаны и это не преувеличение. ВСЕ вокруг них дерьмо, нищие на дешёвых
корытах!

Но вот они в интернете!!! Тут никто не видит их "тачило", а их интеллект
значительно ниже среднего, умом тут не блеснёшь! Как обратить на себя внимание, и возвыситься?
А легко, можно продолжать, как на дороге обс...ать всех и вся. Даже этот
тощенький, безграмотный очкарик, делая обзор, указывает, что у него дорогая
машина, а он снизошёл до это дешёвенькой машинки-тазика. Но так ни чего толком
и не сказал по характеристикам и по опыту эксплуатации, видимо образование у
него далеко не автомобильное, побрызгал взахлёб слюной на камеру и всё.
Маэстро, а где сам обзор??? Господа, о чём хотел поведать нам сей прыщавый,
словоохотливый муж, желающий усладить своё ложное эго словесным самовыражением?
Слышал такое: можешь не делать видеообзор, не делай.

[ЛевШакиров-об]

Логан, это лучший вариант в отношении "много машины за мало денег". Надёжно, безопасно, достаточно комфортно, экономично и не стыдно на дороге перед людьми.Без пафоса и претензии на "крутость". Нечему ломаться и в то же время есть всё, что надо в современном авто.Идеально тому, кому надо "ехать, а не шашечки".

[ЮрийКудров-хф]

Я себе Рено купил только из за подрулевого джойстика.
Ну он настолько охуенный!!!

Как же классно ехать в повороте и правым указательным пальчиком не глядя и точно перебирать радиостанции.
Черт возьми, французы знают толк во французской любви!
И минет придумали именно они, 100%!

А уже потом приходит осознание того, что и подвеска Рено - непрошибаемая, неубиваемая, не..., да она просто, собака, вечная и надежная как танк Т-34!
Это подвеска Рено и этим сейчас многим в России все самое главное уже сказано.

У меня самого Рено, брал с нуля, пробег 180т.км., в подвеске все еще стоит заводское. А знакомый таксист уверяет, что на его Рено стойки потребовали замены после 320(!)т.км!
И я уже в это начинаю верить!

Ну и в конце, кто из вас, здесь присутствующих, видел гнилого француза?
Правильно, никто, нигде и никогда!
Это скажет вам любой жестянщик!
Такое впечатление, что французы не сгнивают по частям, а куда то исчезают.
А на самом деле они ездят до сих пор - и ничего им не делается!
Просто - ничего, ни хера совсем!


Особенно - это Рено!
Это - машина, супертачка!
Супер в езде, в обслуживании и в ремонте!
Берите, не пожалеете!!!

[evgenipetroff]

Прокатился на таком. Нормальный автомобиль, практичный, надёжный, не дорогой. Не надо от него ожидать чего то большего. Со своей функцией справляется. По сравнению с солярисом это самый идеальный авто.

[TheDmitrii]

Езжу именно на такой комплектации уже 8 месяцев :) 
Да, это логан, и нету тут всяких наворотов. Со всеми замечаниями согласен )) Особенно про обогрев лобового )) А вот реально докопаться до чего то не могу, ездить приятно, под капот заглядываю только омывайку долить, бензина жрёт средне, подвеска охренительная - по другому не скажешь. 
Есть куча машин намного более прикольных в этом классе, но за те 511 тыр, что я её купил - больше ничего нет в люксовой комплектации ;)

[CtacikPlay]

дизайн шаг вперед....костик напрасно раскритиковал, смотрится авто вполне органично

[ГлебХрусталев-чм]

Хватит обзывать людей покупающих эту машину нищибродами. Хорошая машина, и она вообще не ломается

[vladimirserafimovich]

В июне 2023 г. логан стоит 1, 5 ляма!!! Цена в 650, над которой стебется академик, сейчас кажется недоступной мечтой. Страна в ...опе

[RDMD]

Рено Логан - один из лучших автомобилей эконом-класса. Логан, конечно, проигрывает более дорогим машинам из бизнес-класса, но это нормально.
Осмелюсь предположить, что среди хающих логан есть некоторый процент школоты, которая еще прав-то не имеет. А когда они оторвуться от мамкиной сиськи, то далеко не каждый из них сможет позволить себе бизнес-класс. Будут покупать ту самую Логан или тазы.
Что касается дизайна: ни один автопроизводитель не допустит, чтобы машины более низкого класса выглядели красивее машин более высокого класса той же марки.

[ЕленаКондратьева-ъб]

Логан надёжный автомобиль, сами убедились в этом.
👍

[striker]

Академег как всегда бесподобен!
Адский троллинг и при этом все плюсы авто отмечены. :-)

[ВикторФедоров-шя]

Нормальная машина, за 25 000 и 2 года владения только 3 раза масло менял и фильтра. Ну и регулировку клапанов делал 1 раз. Никогда не подводил, всегда заводился, грел и ездил и денег не просил. Дает ощущение того, что доедешь куда угодно, а это много стоит сегодня. Да и инспектора ГИБДД его тупо в упор не видят, не останавливали ни разу...

[constantinebaldin]

Можно взять с двигателем 113 л.с., что вполне хватает, как для трассы, так и для города. Второй момент, шумоизоляция не очень, спорить нет смысла, но во всяком случае, она гораздо лучше, чем в старом, ибо двигатель сейчас на холостых почти не слышно. Третий момент, магнитола, можно ко всему привыкнуть, и пользуясь мышечной памятью, можно с легкостью управлять "подрулевым лепестком", довольно таки удобная вещь, позволяющая разгрузить руль от кнопок, которые не будут мешаться и постоянно бросаться в глаза.
Бюджетный класс, это и есть постоянная борьба добра и зала, что-то хорошо, а что плохо... Вот только сравнивать нужно только исключительно с одноклассниками)
А за подведение итогов лайк, тут я согласен

[ekaterinabogdanova]

Спасибо папаша что подарил мне этот рено логан синего цвета двадцать первого века

[ANNA-leti]

Отличное авто за свои деньги, надежный движок, энергоёмкая подвеска,

П.С. Академег, за всех говорить не нужно, меня эта машина не бесит, значит уже не всех....

[alexgrom]

До Логана всяким БМВ по надежности как до Пекина раком! Это внешне неказистый авто, особенно в прошлом кузове, сейчас получше, но надежность и живучесть этого авто колоссальна!!!