MiG-21F-13 | w Polsce

Samolot myśliwski MiG-21F-13 był jednym z pierwszych samolotów odrzutowych rozwijających prędkość naddźwiękową wykorzystywanych w polskim lotnictwie wojskowym. Historia dostaw samolotów MiG-21 do Polski jest dość ciekawym wątkiem i dzisiaj tylko się po niej prześlizgniemy. Dlaczego? Głównie dlatego, że temat ten naprawdę wymaga długiego i dokładnego omówienia, a na to póki co brakuje mi czasu, ponadto każdą wersję należało by omówić osobno, a tych było w Polsce naprawdę sporo. Kiedy zaczęła się historia samolotów MiG-21 w polskich barwach? Odpowiedź jest dość nieoczywista. W 1953 r., zmarł Stalin, po krótkim okresie walki o władzę kontrolę nad Związkiem Radzieckim przejął Nikita Chruszczow, który był znany z różnych radosnych zachowań, np. podczas wizyty w siedzibie ONZ gdy nie chciano dopuścić go do głosu, zdjął buta i zaczął nim walić w pulpit. Można? Można. Tak czy inaczej w drugiej połowie lat 50., w Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej zaczęto zdawać sobie sprawę z faktu, że samoloty myśliwskie zaczynają osiągać coraz większe prędkości maksymalne, a wykorzystywane w tym czasie przez polskie lotnictwo wojskowe maszyny nie zawsze dotrzymują kroku najnowszym konstrukcjom radzieckim i zachodnim. Naturalnym rozwiązaniem było poszukiwanie szansy na pozyskanie czegoś lepszego. Polska, będąca wówczas częścią bloku wschodniego nie mogła szukać maszyn na zachodzie – sięgnęła więc po radzieckiego MiGa-21.

W materiale wykorzystałem fragmenty nagrań z kanałów:

A teraz z pozdrowieniem dla marud, poszukiwaczy zaginionych Arek i tym podobnych, BIBLIOGRAFIA, czyli tego się nie spodziewałeś Tuhaj - Bej:

#lotnictwo #aviation #airforce #fighter #myśliwiec #mig21fighterjet #mig #mig21 #polska #poland #wojskopolskie #wojsko #historia #historiapolski #prl #reklama

[luckieluck]

ależ to piękny samolot, sylwetka taka, że wciąż wyglada dla mnie jak samolot przyszłości

[wiesawzbiec]

Jak zwykle zagadnienia przedstawione z ogromna dozą wiedzy. No i glos lektora uspokaja widza, mimo tego, ze tempo wypowiedzi jest duze. Dwie lapy w górę.

[baltazargabka_]

Co do kwestii tego kamuflażu na pojedynczym MiG-u. Samoloty były dostarczane bez żadnej powłoki lakierniczej, goły metal. Instrukcja przewidywała z czasem "zabezpieczenie" samolotu. Być może rozważano zastosowanie jakiegoś kamuflażu zamiast bezbarwnego lakieru na jaki ostatecznie się zdecydowana i jaki stosowano wcześniej np. na Lim-ach. Malowanie podobne do tego MiG-a stosowano przecież choćby na samolotach Lim-6. W późniejszych latach, kolejne wersje MiG-a, były nawet malowane kolorami od białego po szary.

[arek]

Moja wiedza lotnicza kończy się na przeczytaniu „Bitwy o Anglię„ .Jednak z przyjemnością oglądam kolejne odcinki.Jak dla laika trochę za dużo szczegółów nazewnictwa technicznego ale ogólnie świetna sprawa.Pozdrawiam

[gallanonim]

Co do licencji, to oprócz względów politycznych ważniejsze były raczej praktyczne - MiG-21 to samolot rząd wielkości bardziej skomplikowany od MiG-15 i MiG-17, do tego dużo droższy. Zarówno wdrożenie produkcji było znacznie bardziej kosztowne niż maszyn starszych typów, jak i przewidywana ilość egzemplarzy do wyprodukowania mniejsza - to się ekonomicznie spinało mniej niż zakup gotowych maszyn. Czechosłowacja dostała licencję i ostatecznie skończyła na 100 wyprodukowanych maszynach odpowiadających radzieckiemu F-13, a dalsze samoloty nowszych wersji też w ZSRR kupowali, sami skupiając się na masowej produkcji treningowych L-39, tak jak nasze zakłady skupiły się na produkcji śmigłowców Mi-2 i kukuryźniaków An-2. I dla Czechów i dla nas głównym odbiorcą był ZSRR...

[etf.]

5:23 Zdjęcie Miga z muzeum w Witoszowie Dolnym 😀

[Rzymek]

ponawiam, wydaje mi sie ze nikomu nie chce sie klikac na wirtualna kawe co chwile tylko wola ustawic wsparcie kanalu stale pobierane co miesiac przez Patreon. Material zajebisty jak zawsze. :)

[kangurwisnia]

Pamietam, ze na obrzezach lotniska wojskowego w Bemowie staly dwa IL 28 i kilka Mig 15 - 17. Wchodzilismy tam nielegalnie z kolegami i skakalismy po tych samolotach. Mialem wtedy moze ze 12-13 lat

[Azawakh]

Piotr jeśli mogę to podrzucam Ci temat o zrobieniu odcinka a moze odcinków poświęconych lotniczym zabytkom w muzeach lotniczych w Polsce. Np w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie stoi największy uzywany w Polsce śmigłowiec Mi-6A, a także jedyny w Polsce damolot Dassault Mirage IIIC (dwa pozostałe MIrage jeden w Dęblinie a drugi w MLP w Kraowie to wersja 5BA), o którym jakoś nikt nie wspomina. Oba zabytki pochodzą ze wspomnianej przez Ciebie kolekcji prywatnej. Dodam jeszcze, że Mi-6A wylądował na terenie tego lotniska o własnych siłach a po śmierci właściciela kolekcji powoli dewastowany. Model tej maszyny zbudował właśnie po pobycie na terenie tej kolekcji znakomity polski modelarz Amdrzej Ziober z Poznania. Model jest wykonany w skali 1/72 z zestawu firmy Amodel i jest on zbudowany na ultra wysokim poziomie można powiedzieć śmiało, że jest to najlepszy model Mi-6A na świecie - model ma np odwzorowaną całą konstrukcję metalową belki ogonowej widoczną pod zdjętymi blachami poszycia. A wracając do glownego tematu komentarza myślę, że miałbyś co pokazywać bo te muzea mają wiele fajnych i niezwykłych zabytków.

[tomash]

Stalin zdechł a nie zmarł.. 🤣😜
Świetnie opracowany i przedstawiony materiał.
Pozdrawiam

[flashlightbeam]

MiG21 Lancer wycofany z wojsk powietrznych Rumunii w maju tego roku (2023). Pytanie, czy byłby użyteczny w Wojnie w Ukrainie? Ukraińcy potrzebują samolotów na wczoraj. Czy nadal byłby pożytek z MiGa21 w wersji Lancer?

[SławomirFalczyński-wl]

W 63 roku podczas zderzenia, o którym jest mowa w filmie, zginął por. Wawrzyniec Czapiga. Samolot rozbił się parę metrów od domku pilota.

[michakrol]

Pietwszym naddźwiękowym samolotem w LWP był MiG-19

[tadeuszkik]

W 1964 bedac na wakacjach u dziadka na wsi, widzialem te samolty ze skrzydlami typu delta. Blo to blisko Olesnicy.

[Kriscros]

Mam wrażenie, że migów 21 w ekspozycji pomnikowo - muzealnej jest więcej niż było w uzyciu

[CristinaAjowimsky]

chruszczow był ukraińcem...to chyba dużo tlumaczy...nie stygmatyzujac wszystkich ale jedak

[MrCzarnm]

MiG-21 F-13 cierpiał na choroby wieku dziecięcego. Jak byłem na serwisie Iskier w Łasku w 2005, technicy opowiadali że praktycznie nie posiadał luków eksploatacyjnych i obsługa tej wersji była koszmarem. Nie autoryzuje ale podobno do obsługi silnika należało rozłączać kadłub s-tu.

[djshuen]

Śliczny samolot... i niezły... z czasem zachód zaczął odjeżdżać kacapom. Tendencja nasilała się, gdy konczyła się nazistowska technologia i naukowcy oraz gdy amerykanie zaczęli rozwijać procesory...

[stefanoalternativo]

chruszow... typowy przedstawiciel banderowca...