История Харьковского МЕТРО. ХОЛОДНОГОРСКО-ЗАВОДСКАЯ ЛИНИЯ

Кадры взяты с канала KruchinaFILM
Ха́рьковский метрополите́н (Ха́рьковское метро́) (укр. Харківський метрополітен) (Харківське метро) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий на Украине, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 50-е в мире по интенсивности использования (на 2013 год), 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий (на 2018 год).
Официальное название эксплуатирующего метрополитен предприятия — Коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» (укр. Комунальне підприємство «Харківський метрополітен»).
Первая линия — Холодногорско-Заводская — открылась 23 августа 1975 года; в момент запуска насчитывала 8 станций, имела длину почти 10,4 км и шла от станции «Улица Свердлова» (ныне — «Холодная Гора») до станции «Московский проспект» (ныне — «Турбоатом»). На 2021 год метро состоит из 3 линий общей длиной 38 км. Всего в Харьковском метрополитене 30 станций.
Самая глубокая станция Харьковского метрополитена — «Пушкинская» (глубина заложения — 35 метров).
Харьковский метрополитен введён в эксплуатацию 23 августа 1975 года. Общая эксплуатационная длина линий (между осями крайних станций) составляет 38,45 км, с учётом оборотных тупиков — 40,97 км. На 2022 год Харьковское метро насчитывает 30 станций, которые располагаются на трёх линиях:

[Yarosx]

Ну что, ролик у нас получился длинным, но от этого, надеюсь, не менее интересным. Конечно, знатокам метро информация в ролике наверное будет и так уже известна, а где-то даже неполной или неточной. И именно это, на наш взгляд, и повод для обсуждения в комментариях, которым мы будем очень рады. Конечно, мы рады любым комментариям, ведь они продвигают ролик вна ютубе: чем больше комментариев - тем больше ютуб закидывает своими алгоритмами ролик в рекомендации. Да, это значит, что даже ролики от "глупых газелей", которые продолжают галдеть про "неужели в самом деле" ролик не на мове или что мы показываем места для наводок ракет, мы приветствуем, хоть и не без дежурного фейспалма. Ведь это видео нужно распространять. Поэтому всем большое спасибо за просмотры и комментарии. И с Новым 2023 годом! Мирного неба вам над головой и светлых мыслей, чтобы сохранять самообладание в тяжелые минуты. Как-то так...

[aviationboom-jh]

Молодцы!!! Вам удалось не только передать информацию, но и показать историю города и жизнь простых харьковчан. Мира Вам, здоровья и благополучия, как, впрочем, и всем нам

[kitugallo]

Спасибо большое за чудесное видео! Вы так интересно рассказываете и подаёте информацию, что время пролетает незаметно. Смотрю и всё больше и больше люблю мой город, каждый его кусочек. Столько титанических усилий приложили сотни людей для нашего города. Желаю процветания Вашему каналу и всегда находить интересные сюжеты. Спасибо!

[zaliznik]

Спасибо за ролик. Когда слышишь кто и как все это делал и порой даже ценой собственного здоровья, то даже смотришь с мурашками по коже. Огромная благодарность и уважение к строителям!

[ОлександрЧерненко-дэ]

Яка колосальна робота була пророблена над випуском. Щиро дякую) та і довжина цілком прийнятна)

[ИринаСуханова-уц]

Спасибо большое метростроителям нашего Харькова, Слава их труду и низкий поклон.

[nik-to]

Спасибо за ролик. Все правда. Нахлынули воспоминания, увидел много знакомых лиц, знакомую работу. (Метростроитель с 1974 года)

[СветланаСмирнова-вя]

Огромная благодарность за видео! Была одной из первых пассажиров Холодногорской ветки метро, ездила в ХИИТ от ст. Холодная гора(Свердлова) до Советской. Со слезами на глазах смотрела кадры строительства метрополитена: сколько душевных и физических сил руководителей, проектировщиков, строителей города и страны потребовалось для осуществления этого проекта!

[НикитаПлахотин-цх]

Просто супер. Длинное, но интересное, информативное, познавательное видео для всех харьковчан и его гостей. Ребята вам спасибо за такую работу. Давно подписан и с не терпением жду ваших видео!! Настоящие харьковчане благодарны)

[dsdm]

Большая благодарность авторам за этот ролик. Смотрится, как отличный документальный фильм о любимом городе. Очень многие вещи для себя открыл. Хоть малую долю титанического труда увидел, который метростроители совершили в те годы, что по сути во многом является подвигом. Спасибо, что так подробно и интересно обо всём рассказали.

[Dimaz]

Автору как всегда уважение и лайк! Насчет строительства метро, его строили люди, которые первоначально были желездорожниками. Как и всегда у нас бывает, жизнь большинство закончили на минимальную пенсию! Хотя первые железнодорожники обучались в Москве! И без них это было бы невозможно!

[arlem_frst]

Огромное спасибо авторам каналов за проделанную работу. Давно ждал именно этот выпуск )

[dendrozd]

Супер ролик. На одном дыхании зашел. Мало того что очень интересная подача так еще и чувствуется что была проделана огромная работа по анализу большого обьема данных.
В будущем хотелось бы услышать историю про судьбу ветки из 4х станций, которая должна была брать свое начало от станции им. Барабашова (на станции есть строения похожие на переходы над путями), ну или любой другой веткой, которая так и осталась только на бумаге.
Всех с наступившим Новым 2023 годом !!!

[ЕленаПолякова-рч]

Мне было очень приятно вспомнить вехи открытия метро в Харькове !Живу между станциями Южный вокзал и Холодная гора Помню автоматы, которые меняли мелочь на пятачок А радость моего папы была безграничной Он ездил на работу на станцию им Гагарина В метро это занимает 7 мин Я тогда занималась в университете С привокзальной площади ходил автобус 44 Я даже не подозревала, какой труд вложили городские власти, чтобы убедить в необходимости строительства метро именно в Харькове Спасибо, большое !

[dmytrokeba]

Дуже глибока і цікава робота. Дізнався багато і про історію міста і про технології метробуду. Дякую авторам!

[ЛенаЩербина-кщ]

Дякуємо за цікавий історичний матеріал.Я була ще дошкольником і помню яка радість була коли пустили перші станції метро, це просто облегчіло життя харків'ян.Дякуємо всім метробудівникам за титанічну

[Aleksgaart]

Очень интересная работа. Спасибо за такой подробный рассказ о строительстве метро в вашем городе.

[ToriValois]

Спасибо за фильм! Люблю Харьков, люблю метро (это удобно👍🏼) - получила почти на час удовольствие и новую интересную информацию!

[Kharkiv]

Спасибо за потрясающее видео!!!👍👍👍👍👍 Как всегда, интересно, информационно, познавательно. С удовольствием посмотрела.😊😊

[tamaraostapenko]

Огромное спасибо, очень полезно для молодежи знать историю города.