Замена термостата ваз 2106-классика.

preview_player
Показать описание
Замена термостата ваз 2106-классика.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

большое спасибо автору, учусь сам ремонтировать машину, практически все ремонты провожу после просмотра ваших видео.
Экономлю нормальные деньги на ремонте

alexsimple
Автор

А мой термостат развалился пополам, проработав 15 лет... Я думал, подтекает нижний патрубок, полез его подтянуть, ну и термостат от лёгкого нажатия располовинился, вся жижа на полу, это фиаско, братан, сказал я себе. Хорошо, что не на трассе.

KOT_BACbKA
Автор

ЕДИНСТВЕНОЕ ВИДЕО ГДЕ ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО.

kiwpgct
Автор

Лёха молодец! спасибо за видео, всё ясно, понятно, доходчиво!

alexeyrubtsov
Автор

Леша, спасибо, как раз и мы с сыном на его пятерке будем это делать - твое видео вовремя.

MikhailWikhristenko
Автор

Привет землячок!Что могу сказать по поводу хомутов рамочных, снимаются или откручиваются они специальным ключом.Очень простой в изготовлении.Стальная проволока 5-6 мм изгибается на одном конце 10мм а на втором конце в противоположную сторону 100 мм. а длина между изгибами в зависимости как глубоко стоит хомут.Короткий изгиб слегка расклепан, что бы заходил в ушко шплинта.Такими ключами раньше были укомплектованы все автомобили и танки в нашей СА.Винтовых хомутов в наши годы еще не было.У меня таких ключей несколько разных по длине еще армейских, хотя уже редко встретишь такие хомуты.Но если попадутся то будешь знать как открутить.Спасибо за видео.

petrow
Автор

Тоже думаю поменять термостат.Только сначала промою систему о.х. ведь вышел термостат наверняка из-за грязи в системе о.х.ж. А потом с чистыми каналами, чистой жидкостью новый термостат.

gbfofos
Автор

Когда-то тоже не смог снять хомут родной на термостате - снял с радиаторе - с генератором не заморачивался.

oozhswb
Автор

как термостат Белмаг проявил себя?отпишитесь пожалуйста.себе поставил такой.

JORDAHN
Автор

А вот у меня проблема с большим кругом, нагревается до 95, патрубок со стороны радиатора холодный, а по этому не идёт горячий тосол в радиатор, в котором датчик включения вентилятора стоит, -вентилятор не включается, но при замкнутом датчике вентилятора(крутит постоянно)больше 90 не поднимает-буду менять термостат

valedjomans
Автор

А воздушные пробки в системе после такой заливки !?

MrVolkov
Автор

ремешок странный с зубчиками как на вариаторе от скутора.если термостат гоняет по большому кругу это хорошо потому что он теперь не заклинит по малому кругу.

kvgbkhq
Автор

У меня проблема. Машина не греется, но при этом нижний патрубок холодны, и печка еле как греет.

ndszoxp
Автор

Хомуты сразу замени а то будишь генератор постояно снимать 🤣🤣

ewsijgu
Автор

Охренеть.Только из твоего видео узнал, что у меня в городе делают термостаты на классику) Как оказалось, они ещё и детали подвески делают.Как термостат? Живой ещё?

anton_rotanov
Автор

spasibo . a mne qovorili nijnaya cast esli ne topliy to ne rabotaet blinn izza etogo ya pomenyal na novuyu

Gesko
Автор

У меня другая проблема - не открывается и гоняет по малому кругу и проверка другая ---- в горячей воде

priesow
Автор

А что если едва продувается термостат?можно на нём ездить?

gbfofos
Автор

спасибо помог =) побольше видео давай Лайк и подписка =)

yiiweuw
Автор

а еще такой вопрос у меня не греет обогрев заднего стекла это тоже из-за термостата? и много охл. жидкости выливается при сьеме термостата?

yiiweuw