Рено Дастер дизель не заводится.

preview_player
Показать описание
Дастер дизель 1,5 DCI не заводится на холодную и на горячию.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Такая же проблема, только сегодня поменял, искал проблему почти месяц, пробег 145 тыс.Красава так держать!!!

Spartanec
Автор

Тоже Дастер дизель есть, пока не дошло до такого, но есть Ивеко грузовик 5 Ти тоник там тоже регулятор давление на вид такой же так я его если не заводится снимаю и бензином чищу и проталкиваю поршенек там есть на пружине, ставлю и как обычно заводится, образуется пленка от саляры и клинет этот поршенек и все .на Ивеко он очень дорогой, так и обхажусь на 5 лет хватает потом все по новой . На Дастере пока не разбирал но если что экономия превыше, платить за воздух не особо охота

ockufqn
Автор

230000 км доже такой же агрегат . За всё время замена одной свечи накала 4 цилиндр .

qdifrif
Автор

Доброго времени суток!!
Спасибо за информацию, очень помогли мне.
Вопрос: какой ставите сальник на соединение интеркулера, который идёт на турбину. Я пробовал оригинал и не только все равно запотевает трубка. А у вас на видео она чистая.
Подскажите пожалуйста.

dufdqzq
Автор

146 тысяч тоже чтото плохо заводится с второго третьего раза свечи не проверял

wdjogio
Автор

Добрый день, такой же Дастер к9к858 и схожие проблемы, скажите пожалуйста артикул регулятора давления.спасибо

Worker_nn
Автор

Доброго времени суток!!
где заказывали ?

kudmznr
Автор

Можно вопрос. Как его открутить? У меня дизель. Симптомы один в один. Акб заряжен полностью может завестись. Чуть подсел акб все тишина. Можно крутить до талого пока не сядет не заведёшь. С буксира не пробовал. Надо проверить.
А то диагносты у нас в селе приехали и приговорили форсы под замену. Из ошибок не работает свечка накала ошибка по давлению в топливной рампе была а теперь пропала. Грушей накачиваю не помогает, хоть и жёсткая становится. Но через 3 минуты она снова пустая

hlnpjvp
Автор

Здравствуйте! Тоже примерно такая проблема. Подскажите, пожалуйста, номер/артикул детали

uldvsrg
Автор

Не факт. Если форсунка сливает в обратку, то также может не заводится. Нужно в первую очередь проверить форсунки а потом уже датчики. Удачи

egkehps
Автор

Давно пора чем больше датчиков и клапанов там жди бедыа еслии проводов куча все приплыли закончится экономия на саляре

hlxjbgu