ТЗА vs Luzar. Водяной насос (помпа) ТЗА. Какой у нее срок службы? Чем лучше Luzar (видеоотзыв)?

preview_player
Показать описание
В этом видеоролике рассказываю о помпах водяного охлаждения Luzar и ТЗА. О помпе ТЗА, на которой проехал +/- 100'000км, о его состоянии и т. п.

===================================
Плейлист с популярными видео канала:
===================================
============================================================================

===============
Всем спасибо за:
1. Лайк под видео и подписку на канал.
2. Комментарии - приятно читать ваши замечания, благодарности и советы.
3. Поддержку через ДОНАТ по ссылке ниже:
====================================

#wowTigra #ТЗА #Luzar
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня с завода стоял тза на весте 2020 года, проехал 100 тысяч пробега .Помпа не подтекала, но появился люфт

abrikoksik
Автор

Вчера поменял помпу на приора моторе. Была «тза» и поставил такую же. Проехала она около 70т. Сейчас у них на упаковке защитная галограмма с отправкой кодом смс. Можно проверить подлинность. И на помпе самой нанесен кура код.

pro_elektrik_
Автор

Моя заводская ТЗА проехала 49 тыс. и потекла. Снова такую же поставил и потекла через 23 тыс. И кстати, на упаковке есть код, для проверки подлинности. Так что это лотерея и не стоит её так нахваливать. Просто повезло и всё

lxvjlbd
Автор

У меня на ваз 2114 заводская ТЗА проходила 45 тыс.км заклинило.Поставил лузар пробег 130 тыс.полет нормальный.Печка жарит будь здоров.

manchecterunited
Автор

Тоже самое про мою помпу, сняли люфта нет потеков нет пробег 102тыс, ставил у офицыалов токую же ТЗА ( но конечно не конвеер ) ...
Качество сейчас любой железки на ваз сомнительное, лучше перед установкой сначало к батюшке освятить ....

dimaizer
Автор

Покупал в магазине не замечен ном торговлей контрафактом тза, потекла не пройдя 10000. Может потделка?

lulfuop
Автор

У меня на 2114 заводская помпа ТЗА 120к прошла. Пробег больше трассовый - крыльчатка развалилась. Поставил Лузар - начала подтекать после 60к км. Печка греет не очень с обеими😊

whcffje
Автор

Всем добрый день!!! У меня гранта 16 клапанов, ГРМ комплект фирмы GATES помпа фирмы LUZAR TURBO проехал на этом комплекте 111.000 тысяч никах проблем. Заменил на такой же комплект езжу по трассе в день 250 километров.

vhhwluv
Автор

Машина 2014 года. Заводская помпа ТЗА (21126-1307010-10). Замена на 115 тыс. вместе с комплектом ГРМ. Никаких проблем, только трещинка как у автора видео. Подвёл ремень ГЕЙТС. Слизало зубъя. И самое интересное. Первый раз открыл крышку ГРМ на 95 тыс. примерно. Риска ролика натяжного была слева при холодном двигателе. Ушла сама или на заводе так специально поставили? Я потом натянул как положено и через 20-ку писец ремню.

kvvmy
Автор

Ваз-2112 16кл. Через 105 потекла помпа. Поставил Лузар (турбо). В салоне жара. В пробках не перегревается. Рекомендую.

npubmsb
Автор

На заводской помпе проехал 70 тыс, поменял комплект ГРМ и помпу, так как ролики стали издавать звуки. Поставил новый комплект ГРМ и помпу ТЗА POWERFULL, проехал на ней 60 тыс, в пробке стала стрелка после вскрытия оказалась крыльчатка треснула на две сама помпа в отличном состоянии Поставил Luzar, вроде нормально, температура не изменилась.... хотя как то странно она ремень не перетянут....

Barmalejka
Автор

у меня на гранте с завода стояла ТЗА на 48 000 км потекла, после её снятия увидел что и между лопастями была большая трещина.

cxzwtkf
Автор

Всем привет! После родной помы поставил тза первая чере две тысячи побежала вторая 97 тысяч в одном месте брал.точно лоторея!

yuriyjvaridze
Автор

Парни, у меня помпа Лузар прошла 10 тыс. км и потекла! По времени пол года.

mokupyw
Автор

Вчера снял помпу ТЗА. Пробег 53 тыщ км. Без проблем. Еще, как минимум 20 тыщ проехал бы

Nogailu
Автор

Тза 60к все норм еще в строю. Есть кто и 145к проехал и состояние было хорошее. Тут как кому повезет.

chbfvmr
Автор

ЕСТЬ ЕЩЕ УСИЛИННАЯ ТЗА УДЛЕННЕНЫЕ КРЫЛЧАТКИ ДОРОГО СТОЯТ ОНИ ИНТЕРЕССО КАКАЯ ЖЕ ОНА

lyjfgjx
Автор

Всех приветствую! Ребята, проехал на гранте 16 клапанной уже 54000, 2020 г.в., смотрел ролики, что у кого-то там на пробегах 38000 с родной помпой рвался ГРМ, у кого-то 50000 с чем-то, официалы в автосалоне говорят, мол не заморачивайся до 75000, дело в том, что вместе с ГРМ меняют и помпу, а хотелось бы самое лучшее, я тут кучу роликов посмотрел про всякие помпы, как отличить подделку, какая лучше, комментарии почитал, одни пишут, что Лазар офигенен, другой пишет, что не греет печка, один говорит, что потёк и тоже самое про ТЗА... В общем, однозначного ответа нет по поводу того, что конкретно ставить ЛУЗАР или ТЗА? Если с ремнем как-то проще, то с помпу хорошую выбрать, это значит надо так заморочиться, включив режим Коломбо и расследовать всё в деталях, отслеживать каждый комментарий, подсчитывать положительные и отрицательные отзывы по каждой помпе - оно мне не нужно, своих более важных дел хватает, хочется поставить и забыть, просто быть уверенным за эту запчасть, чтобы я мог поехать на дальние расстояния и быть уверенным в своей машине... Ребята, кто и что ставил? Какие последствия? Какой полет? Что конкретно посоветуете? Буду очень признателен за развёрнутый ответ под этим комментарием, можете ссылку отправить на ролик с подробным объяснением про помпы...

tanatbalmagambet
Автор

Менял помпу 2114 2013 год покупал новую, пробег на момент замены 106 тысяч т.к подтекать стала но не сильно так вот стояла помпа лузар а не тза

dieneis
Автор

Главное не перетягивать ремень! И лузар прошел 70 ткм был как новый, сейчас тза поверфул норма, пробег 52 ткм - как новая. И! Это на одном ремне грм, из кит помлектаиремень + ролик. Ролик, правда уже 2й. Ролики смазывайте сразу под завязку дополнительно: 70 ткм - появился люфт, не смазывал с новья. Сейчас 52 ткм - как новый, потому что смазал с новья.

neoos